图1 全球夜空卫星图展示了城市化的地理模式,城市化超越城市、都市、区域和国土边界,达到全球尺度。
图2 欧盟设想的空间规划形式
图3 2011年南美区域基础设施整合地图
图4 地理学家BrianJ.L.Berry用简单的实证指标(农业用地比例)来描绘城乡边界的互动
图5 Terry McGee用“城乡融合区”(desakota)的概念来描绘亚洲城市与非城市空间的不平衡边界
图6 ETH工作室绘制的瑞士城市景观中采用五分法(都市区、城市网络、安静区域、阿尔卑斯度假区域、阿尔卑斯休耕地区)来取代传统的城乡二元分类。
图7 目前关于城市时代的概念基于一个有问题的前提假设,即主要从增长的城市人口水平上来理解城市化。
图8 1970年代早期,Constantinos Doxiadis假想的世界城市化图景,认为全球由大规模的居住带网格联系在一起。
图9 随着现代资本主义的演化,城市化的集中程度显著增加——如伦敦长期空间演化所示。
图10 城市化的集中过程体现为大规模聚居地内与周边工人的流动
图11 城市聚落的发展取决于日益增加的密度和世界范围的交通基础设施,这实际体现了扩张型城市化。
图12 城市化的扩张领域受到不断提高的区域间流动性影响,正如图中不断蔓延的“高可达性”的亮黄色区域
(图中最亮的部分表示到达大城市中心时间少于1天的地方,暗色部分表明越来越长的旅行时间)
图13 广阔的海洋也是扩张型城市化的战略领域——通过海底缆线基础设施、运输航线与海底资源开发系统实现。
图14 扩张型城市化还被推向了地球的大气层——地球表明上空密集的轨道卫星网络与太空垃圾