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 瑞典大街上提醒行人不要看手机的提示。视觉中国 资料 据联合国数据统计，近年来，全球每年约有125万人死于道路交通事故，平均到每天有超过3000多条生命因为交通事故在这个世界上消失。而与此同时，北欧国家瑞典却正在向一个美好的目标不断靠近——2020年以前，实现道路交通事故0死亡率和重伤率。 据欧盟数据统计，堪称全球交通最安全的瑞典2015年再度登顶交通最低死亡率榜首，按人均计算，每100万居民中，只有27人死于交通事故。2013年全年，瑞典仅有264人死于交通事故，达到历年新低。 <table align="center"><tbody><tr><td ><img src="http://img02.store.sogou.com/net/a/05/link?appid=100520091&url=http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/kq7ObFmg9IF6EsyEohbCictUrd39qTqEIyD5Kia2kD0hIrSvb3LDkP2iaCltxabVm6LcLiaSqj0cHMylvowTC5s4OA/0?wx_fmt=jpeg" width="600" border="1" height="397" class="" data-type="jpeg" data-ratio="0.6624548736462094" data-w="554" /></td></tr></tbody></table>瑞典基础设施事务大臣安娜·尤汉松。澎湃新闻记者 高征 图 瑞典基础设施事务大臣安娜·尤汉松（Anna Johansson）在访华期间接受了澎湃新闻（www.thepaper.cn）的独家专访，和读者们分享了瑞典在交通安全和创新的“秘密经验”，并表达了对中国“一带一路”战略等问题的看法。 澎湃新闻：基础设施建设是近年来中国社会非常关注的一个话题，中国从过去的向国外学习基础设施建设的技术，变成了如今输出技术的大国，您如何看待这一转变，以及与之相关的一带一路战略？ 尤汉松：虽然目前我还没有听说瑞中之间有关于这个战略有何具体的合作项目，但我们认为“一带一路”战略可以加强亚洲和欧洲之间的联系，我们对它非常感兴趣，对未来一带一路会为两国带来的合作也充满期待。瑞典和中国之间有着非常悠久的贸易历史，17世纪，瑞典为了发展与东方国家，尤其是和中国的贸易，专门成立了瑞典东印度公司，而现在“一带一路”战略能在亚洲和欧洲之间打开新的大门我认为是非常关键的，（中国基础设施建设水平的发展）对于中国来说，是自然而然的一步，当你学到了更多技术，慢慢地就会变得越来越成熟，学会发明创造出属于自己国家的技术解决方法，我认为这就是目前中国的工程技术正在发生的状况。我认为这对世界经济来说也是好事，越来越多的国家正在涌现出来为基础设施建设以及其他领域提供自己的解决方案。 澎湃新闻：道路交通是基础设施最重要的一部分，瑞典作为世界上交通最为安全的国家之一，有何成功经验可以与中国分享？ 尤汉松：瑞典在交通安全方面有着一个称为“零愿景”（Vision Zero）的计划，这更像是一个平台，能让政府、商界、学界、非政府组织等一起加入进来，共同达到一个目标——那就是实现瑞典交通事故的0死亡率，没有人会因为瑞典交通事故死亡或是严重受伤。为了达到这个目标，我们必须从各个方面努力：比如研发新的，安全性能更强的汽车；保障基础设施，比如道路的安全；改进新的科学技术，比如三点式安全带就是瑞典企业沃尔沃的发明，这个发明挽救了成千上万个生命，还有比如儿童安全座椅。根据统计，去年瑞典没有发生任何一起儿童在车内死亡的事故。 当然还有政策法规上的改善，比如限速、严禁酒驾、使用安全带等等。而瑞典的“零愿景”和其他国家的交通安全计划最为不同的一点是，它不会将责任只放置于驾驶员的手中，瑞典社会的多方都会分担这个责任，比如基础设施的承建人，他们必须保证一个安全的驾驶环境。我认为这是瑞典在交通安全上可以分享给其他国家的一个重要经验。 澎湃新闻：您刚才提到沃尔沃发明的三点式安全带，这是瑞典创新能力的一个绝佳例子，对于一个只占有全球人口0.13%的国家，瑞典是如何做到成为全球创新的领头羊的？ 尤汉松：简单的说，瑞典人口很少，我们必须有创新意识，才能存活下去。要知道，瑞典在20世纪初时还是一个世界上最贫困的国家之一，而创新最终带领着我们成为了现在这样的一个发展最为完善的福利国家之一，这是很多因素相结合的结果，首先，我们有着非常开放的经济体系，永远欢迎外来贸易，支持自由贸易，第二是瑞典人的心态，瑞典社会有着完善的福利体系，保证着人们的生活，人们可以从小就开始尝试和学习创新，不会担心失败。 虽然瑞典是一个相对较小的经济体，但却是个非常开放的经济体，我们的经验是，张开怀抱拥抱世界，欢迎外国的倡议，都将会为瑞典带来长远的利益，我们从来不害怕挑战和竞争，我们认为竞争是发展的一部分，而且瑞典有着非常多的熟练技术劳动力，这也是我们面对竞争时的一个优势。 澎湃新闻：去年一年，中国与欧洲之间的政治和经济关系愈发紧密，从瑞典的角度来说，如何看待中国近年来的经济减速？ 尤汉松：我认为中国在过去的20年间拥有的经济增速是非常惊人的，所以这无法永远保持下去，如果有一天它慢慢减缓下来，这是很正常的，我想中国目前正在经历这个阶段。但在这个阶段，中国依然拥有着6.5%到7%的经济增速，这从欧洲角度来说，依然不能被称为是“减缓”，因为这仍然是一个非常高速的增长。此外，中国的中产阶级正在不断壮大，民众的消费需求在未来几年里会继续增长，我们可以看到有越来愈多的中国游客来到瑞典旅游，也有越来越多的中国商人来这里投资。我认为，现在的中国正在从之前的“猛虎”经济转变成一个世界舞台上正常态的重要经济体。只要中国的经济发展仍然在控制之下，我认为中国依然会在世界经济中扮演着驱动力的角色。 来源：澎湃新闻网 即日起，啸谈阡陌开通分答-付费语音问答项目，小伙伴们一起来玩一玩，看谁的提问被偷听的多哦，哈哈~（扫描下方二维码参与）<img data-s="300,640" data-type="png" src="http://img02.store.sogou.com/net/a/05/link?appid=100520091&url=http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/kq7ObFmg9IF6EsyEohbCictUrd39qTqEIibvq1oNYqciaVnQ6ZhItPx0rTAI7vFQxdFamw57hvnyxbpy4UKh6jaZA/0?wx_fmt=png" data-ratio="1.3975" data-w="400" /> ———————————— 分享最新交通资讯交流互动热点话题 关注啸谈阡陌 关注交通·科技·人·生活 
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