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 　　作为我市今年公开承诺整改的“十个突出问题”之一，我市今年计划新增停车泊位2万个。昨日，市国土规划局透露，目前已完成了3.5万个停车泊位选址工作，其中规划控制泊位数占总量的20%。 永久型停车场缓解中心区停车难　　市国土规划局曾利用遥感影像全息技术，盘点各区停车需求，发现武昌、江岸、江汉的停车缺口较大。市国土规划局相关负责人称，停车场建设不是为了完成一时任务，是为了真正解决停车难问题，在今年计划中，特别加重了规划控制泊位数，促进规划“一张图”控制点位的建设，成为永久型停车场。　　到儿童医院、长航脑科医院看病，有时排队停车得花半小时，影响周边交通通行。据了解，为缓解这一现象，澳门路小游园将在不影响原有绿化的情况下，在地下兴建停车场，新增300个泊位。　　此外已选点的区域还有：硚口区越秀地产旁复合绿化结合人防工程修建地下停车场、常青五路利用复合式绿化兴建机械式地下停车场、华清园附近拟建机械式停车场等。 老旧小区见缝插针兴建停车位　　我市鼓励小区利用房前屋后空地建停车场新政去年出台后，美林公馆的居民们是第一个“吃螃蟹”的人，将小区内一处300平方米闲置的建筑垃圾站，变身停车场。　　今年，更多小区有此意向。堤角一小区停车压力大，该小区居民发现不少空地可以把平面的停车位改成立体机械式的，如入口门房原本有3个车位，改成升降平移的可增加一倍，结果把小区内的小地块搜罗了一遍，在见缝插针中搜罗出57个新增车位。　　另一种模式是结合社区综合整治，把公共空间的地块集中整治，一次完成停车场、绿化、体育设施等多种功能，中山大道沿线一小区已有此计划。 巧用学校操场地下空间建停车场　　在武汉四中，学校巧用操场地下空间兴建停车场，在不影响正常教学秩序前提下，极大缓解了教师及周边居民停车难问题，这一做法今年将在更多学校中得以实施。　　昙华林已越来越受到市民和游客青睐，但狭窄的街道常使得入口处挤满了车辆，难以进出。省中医大学打算结合操场改造，在不影响操作使用的前提下，下层建成停车场，可提供近500个停车泊位。　　市国土规划局相关负责人称，关山中学、石牌岭职高等学校也有此打算，特别是中小学多处于市中心区域，利用操场下方空地可解决教职员工停车需求，以及上下学接送小孩时的瞬时高峰需求，空余时还可为社会车辆提供停车位。　　此外，企事业单位，商圈、医院附近也是今年停车场选址的重点区域。 <img src="http://up.upnews.cn/images/20160521/dToXjTq3tCmBSxiayibcNPpkvVKZ6jfz1EFLo2JgtctBaibsdoFcicECC9NRp5yPySPFYLeaiapIialZdicJBQic94ObIg.jpg" /> 
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