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城市太美丽︱伦敦城市住房议题(两则)
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(编号:1116)
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2016-05-06 00:00:15
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SustainableCity & Transportation
编辑团队
原文/ Barney Stringer、Feargus O’sullivan
翻译/ 李居宸 文献/ 周利亚 排版/古佳玉
校核/ 众山小 编辑/ 众山小
译者萌像&导读:
当前大城市住房危机不断,伦敦这样的国际化大都市更是深受其扰。则一介绍的是有人把目光投向了极具潜力的城市棕地,那么伦敦目前的用地情况到底如何,棕地又能否担此重任呢?文章从分析伦敦市区现状用地情况入手,阐述了棕地再开发过程中面临的困难与问题,指出目前待开发的土地极其有限,同时棕地的开发是一个缓慢而代价昂贵的过程,人们需要寻求更多的途径来解决城市住房危机。而另一方面,也许建设摩天大楼也许是一个方法。超高层建筑在有限的土地上为人们提供了更多的活动空间,同时也改变着城市风貌。则二向我们介绍了目前伦敦超高层大楼规划与建设情况,通过建设前后建筑透视图的对比直观地展示了城市轮廓线的惊人变化。
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正
文
1
则一、城市棕地为何不足以拯救伦敦的住房危机
原文/ Barney Stringer 翻译/ 李居宸
图一、看看这些可爱的城市棕地
通过多种途径解决伦敦住房问题系列之一
“棕地”一词常常出现在关于伦敦住房短缺问题的讨论中。人们总觉得仍有广阔的待利用土地等着我们去开发。然而实际情况是伦敦几乎所有土地都已有了归属,改变其原有的利用方式将会是一个缓慢,昂贵,同时也是举步维艰的过程。
城市棕地可以为伦敦提供部分居住用地,但是Quod和慈善机构Shelter的最新报告
(参考文献1,请联系我们索取)
指出全靠城市棕地来弥补住房用地的缺口是远远不够的,这也将迫使下一任市长去积极探索解决住房问题的其他途径。
图二、伦敦现状用地情况
那么伦敦的土地都被用作了哪些用途呢?大约有三分之二已开发的土地被用来建造房屋,剩余的大多数土地被用作交通用途(包括15000公里的城市道路),或是建造市镇中心以及学校、医院等重要基础设施。
图三、棕地利用情况
这样就只剩下了9%左右的土地,它们的用途也是千差万别,包括轻工业、物流转运站、娱乐、零售仓库、污水处理厂等。
图四、土地利用方式组成情况
要想在这些已开发的土地上建造房屋意味着先移除原有设施。当然这一点是可以实现的,许多地方也正在推进该项工作。但这一过程显然困难重重而且缓慢,同时需要耗费大量的财力。除了要为土地现有功能与设施寻找新的容身之处,还有土地净化、新车站与基础设施建设等一系列工作。
一些地方正在积极地进行这项困难的尝试,试图实现已开发土地功能与利用方式的转变,那么进一步的工作可以从哪些方面入手呢?
当前大约有一半非住房用途的城市棕地被用作了其他用途,这也是最适合进行再开发的一部分棕地。政府计划用这些地来完成市长的“机遇区”计划。在Kings Cross, Stratford 和 Nine Elms等地有成千上万的住房拔地而起,占用了伦敦目前部分供给土地。
想要在机遇区的棕地上建设更多的住房,我们不得不面对一些两难的选择。在棕地上造更多的房子并不是一个“简单的选择”,如果棕地是解决住房短缺的唯一出路,那么短期内我们很难建造出充足的新的住房。
回顾伦敦棕地发展的成功案例,比如Kings Cross,Vauxhall/Nine Elms/Battersea等,不难发现棕地的再开发需要时间的沉淀,同时最终会需要一大笔公共财政支出来支持基础设施建设。
棕地能够提供许多的机遇,但是不会立竿见影,同时代价也是昂贵的。我们也不能指望仅靠棕地来满足伦敦迫在眉睫的住房需求。全靠开发棕地来填补住房空缺意味着在目前在建房屋的基础上,每三个月需要再增加的房屋数量堪比奥运时的工程量。因此其他的解决途径也是应当列入考虑范围内的。
人们不能幻想会凭空多出一倍的住房。要想获得充足的住房必须做出改变。伦敦历史上只有两次大规模的建设达到了目前所需的工程量,一次是政府花费大量公共财政建设的公屋,另一次就是公共绿地的扩建。
综观伦敦城市发展的历史,私营企业从未在一年里在棕地上建造过超过18000户的房屋。为了满足城市的住房需求,我们不得不考虑其他可能的途径了。
2
则二、伦敦未来的城市天际轮廓线竟如此惊人
原文/ Feargus O’sullivan 翻译/ 李居宸
效果图的前后对比展现了所有规划的摩天大楼完工后城市景观的变化。
http://www.visualhouse.co/london/
在不久的将来会有436座新的摩天大楼入驻伦敦。其中有114幢大楼正处于前期规划阶段,233座已获得建设许可,另有89座在建。借助于一系列详细的建筑透视图,我们不难想象这些超高层建筑将会如何改变伦敦的城市面貌。
这是目前从圣保罗大教堂的屋顶上向东远眺的景象:
图五、圣保罗教堂以东目前的城市景观
而下面这张是所有已获批大楼完工后同一地点看到的城市风貌:
图六、所有已获批大楼完工后同一地点的城市风景
这些透视图向我们展示了未来伦敦高低起伏的轮廓线,在城市的每一个角落都能看到这些直插云霄的大楼。事实上这些超高层错落地分布在城市的各处且相互遮挡,以至于即使是如此详尽的效果图也无法完全描绘出城市的全貌。东侧Canary Wharf重建区是一个主要的高层聚集地。图片中最右侧的建筑就是臭名昭著的Walkie-Talkie,也被称为伦敦最差的建筑。
不过我们多多少少还是能够透过效果图看出正在慢慢变得“尖锐”的城市天际轮廓线。不久之后伦敦中心区将出现2个高层建筑聚集区:一个在伦敦市区,另一处则在河的南边沿着Blackfriars路分布。在帕丁顿西侧原本有一座由Renzo Piano设计的高层建筑,近期这座大楼的建设计划受阻,这也预示着想要在这个区域以外筑起高楼将会变得越来越困难。
图七、圣保罗教堂以南目前的城市景观
这种高楼林立的城市风貌最终是否会在伦敦成为现实呢?目前在建大楼与仍处于规划阶段的楼宇的数量存在一定的差异,也就是说不一定所有的开发商都能按照他们提交的规划方案进行建设。即使是已经获得建设许可的高楼也可能会作出调整。
图八、所有已获批大楼完工后圣保罗教堂以南的城市面貌
前文第二张图片中能看见的最高的一栋建筑,22 Bishopgate, 就面临着建设计划的流产。居民们为了保证家里的日照条件,会根据房屋采光的有关条例和规定来叫停这座295米高庞然大物的施工。值得一提的是,其实试图阻碍其建设的大多是其他摩天大楼的开发者,他们希望通过此举来安抚自己的大楼中喜爱阳光的业主。
图九、圣保罗教堂屋顶拍摄的伦敦全貌
图十、新的摩天大楼完工后伦敦全貌
最后到底会有多少高层建筑落户伦敦仍是未知数,具体建在哪些地方也还存在很多可能性,但是城市面貌的改变却已成为毋庸置疑的事实。高耸入云的超高层建筑将带给人们强烈的视觉冲击,伦敦也将更为引人瞩目。那么这种变化对城市的影响究竟是好是坏呢?我们拭目以待。
我们为本文提供的免费下载资料有:
1、《当城市棕地不再足够 – 伦敦增长战略方案》
请联系我们微信号@SustainableCity
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