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<section style="line-height: 1.6;box-sizing: border-box;font-size: 16px;"><section style="text-align: center;justify-content: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 92%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 45px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 14px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="background-color: rgb(255, 254, 213);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">编者按：为给读者们带来更多话题和更深入的讨论，在众多长期联络的出版社们的支持下，《城市中国》将在每周四新书刊推荐栏目的基础上，围绕新书和经典的老书，增加一些主题系列。内容将包括书中精彩段落选摘、著译者专访和书评等，这些文章都将呈系列式策划，结合热点不定期推送，欢迎关注和转发。</span></strong></span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"></span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">“文化线路”是一个遗产保护领域的概念，近年来其热度呈快速上升趋势。自1994年由欧洲学者提出以来，2008年国际古迹遗址理事会（ICOMOS）将其作为一种新的文化遗产类型写入国际文件。随着大运河、丝绸之路2014年申遗成功，中国自2004年以来围绕文化线路的学术研究和各省市对文化线路遗产价值及其对区域、城市发展带动作用的认识，在不断深化中进入到一个新的阶段。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">在《文化线路在中国》一书中，长期从事文化线路研究的丁援领衔团队对文化线路的概念发展和中国文化线路的特点进行了梳理。作者们认为，自西班牙圣地亚哥·德·孔波斯泰拉的朝圣道路申遗成功以来，文化线路作为一种文化遗产类型越来越受到世界各国的重视，引发了热烈的探讨。在中国，文化线路历史悠久、规模宏大，承载着丰富的文化交流历史财富，且资源丰富、种类多样，从交通要道、水利工程、贸易通道到宗教文化，涉及不同主题，反映出中华文化博大精深、中国人民自古以来乐于参与文化融合。中国的文化线路功能持久、生命力强，大运河、丝绸之路、盐道等都有功能延续至今。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">书中分别用专章谈及丝绸之路、海上丝绸之路、西南丝绸之路、茶马古道、巴盐古道、蜀道、武当神道、长江近代航线、大运河和万里茶道十条文化线路，对各文化线路的线路概况与历史演变、各类文化遗产点和线路价值作了详细介绍。通过这些图文信息，我们既能对文化线路在当前中国的基本情况和申遗、发展潜能有所了解，也能以文化线路为线索，更好地思考区域经济、城市发展的未来。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">《城市中国》27期《文化遗产》、42期</span><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">《扬州范本》</span><span style="box-sizing: border-box;">、55期《向边境看》、59期</span><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">《工厂城到产城融合》</span><span style="box-sizing: border-box;">、70期</span><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">《再造黄金水道》</span><span style="box-sizing: border-box;">、76期</span><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">《提速：全面高铁时代的城事民生》</span><span style="box-sizing: border-box;">、86期</span><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">《成都览胜》</span><span style="box-sizing: border-box;">等课题，</span>分别从文化遗产事业发展进程、大运河申遗与扬州城市发展、工业遗产保护与城市产业转型、区域交通基础设施等角度关注文化线路相关话题，对文化遗产众多、有多条文化线路相关的成都也有详细的报道。以上各期可与本书对照阅读。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">在四次连载书摘介绍具体文化线路的基础上，本刊也邮件采访了《文化线路在中国》的三位作者，略谈文化线路在中国的现状及文化线路与城市发展关系问题。本文中的图片均来自书中，由东方出版中心提供。</p></section></section><section style="text-align: justify;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 100%;height: auto;box-shadow: rgb(108, 108, 108) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQL0CpXxhET2Q0wMDJxflxAZicWuVO0bIdGL1hh8iagM59eQKwmfgkozag/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 45px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">《文化线路在中国》，</span></p><p style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">丁援、马志亮、许颖 著，</span></p><p style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">东方出版中心，2020年7月，138元。</span></p></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 90%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin-top: 20px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="font-size: 29px;text-align: left;justify-content: flex-start;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="box-sizing: border-box;display: inline-block;vertical-align: bottom;margin: auto;width: 3em;height: 3em;border-radius: 100%;background-position: 49.2578% 40.9091%;background-repeat: no-repeat;background-size: 152.22%;overflow: hidden;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQWjvXm51wXTB7wnv2YhibrnHybprsciaFncmbc5m1Ricw7BkdBpbv9y7Dg/640?wx_fmt=jpeg");"><section style="height: 100%;overflow: hidden;line-height: 0;vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.825" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQWjvXm51wXTB7wnv2YhibrnHybprsciaFncmbc5m1Ricw7BkdBpbv9y7Dg/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="width: 100%;height: 100%;opacity: 0;box-sizing: border-box;"  /></section></section></section><section style="text-align: right;justify-content: flex-end;margin-top: -60px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 75%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: left;justify-content: flex-start;transform: translate3d(15px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.5px;font-size: 13px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">丁援，建筑学博士，城市规划专业博士后。曾留学德国。主编《文化线路研究丛书》《一本书读懂中国建筑》《中国文化线路遗产》并出版专著《文化线路：有形与无形之间》《堪舆：被遗忘的中国式背景》（英文）。现为中信建筑设计研究总院有限公司副总规划师，国际古迹遗址理事会（ICOMOS）共享遗产委员会专家委员。</p></section></section></section></section></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="font-size: 29px;text-align: left;justify-content: flex-start;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="box-sizing: border-box;display: inline-block;vertical-align: bottom;margin: auto;width: 3em;height: 3em;border-radius: 100%;background-position: 44.3548% 0%;background-repeat: no-repeat;background-size: 148.062%;overflow: hidden;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQHJvnd6scybHozoJOc3JOPcgb7gH0sOjDGIWlHuFEgwjBXibwowjPmxQ/640?wx_fmt=jpeg");"><section style="height: 100%;overflow: hidden;line-height: 0;vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1.5" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQHJvnd6scybHozoJOc3JOPcgb7gH0sOjDGIWlHuFEgwjBXibwowjPmxQ/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="width: 100%;height: 100%;opacity: 0;box-sizing: border-box;"  /></section></section></section><section style="text-align: right;justify-content: flex-end;margin-top: -60px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 75%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: left;justify-content: flex-start;transform: translate3d(15px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.5px;font-size: 13px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">马志亮，国学博士，建筑学博士后。主要研究方向为文化线路及中国文化史。著有《样式雷》《武昌老建筑》等。</p></section></section></section></section></section></section><section style="margin-top: 35px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="font-size: 29px;text-align: left;justify-content: flex-start;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="box-sizing: border-box;display: inline-block;vertical-align: bottom;margin: auto;width: 3em;height: 3em;border-radius: 100%;background-position: 53.0488% 6.40001%;background-repeat: no-repeat;background-size: 163.566%;overflow: hidden;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQLA7ghSRvOZhcZEltJPITtVtpgYgx4yHL3lebCWFibvRXATj75KEYWCw/640?wx_fmt=jpeg");"><section style="height: 100%;overflow: hidden;line-height: 0;vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1.5" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQLA7ghSRvOZhcZEltJPITtVtpgYgx4yHL3lebCWFibvRXATj75KEYWCw/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="width: 100%;height: 100%;opacity: 0;box-sizing: border-box;"  /></section></section></section><section style="text-align: right;justify-content: flex-end;margin-top: -60px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 75%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: left;justify-content: flex-start;transform: translate3d(15px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.5px;font-size: 13px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">许颖，国学博士，城市规划博士后。主要研究方向为文化遗产保护与城市历史。著有《武昌老建筑》，译有《武汉城市简史》等。</p></section></section></section></section></section></section></section></section></section><section style="margin: 60px 0% 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.6713376" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQQIuuoKk5JXXUT25kwCQVe0WUgoPicm0YgYiahtgAvYyicbcx1ibtjK062Q/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="785" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 45px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;">西南丝绸之路线路图</p></section></section><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 1px;font-size: 14px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="text-align: justify;text-decoration: underline;color: rgb(80, 80, 80);box-sizing: border-box;">城市中国：文化线路在申遗中的重要性日增，是否与点状文化遗产的申遗已经非常多有关系？对于一处已经申遗成功的知名遗产点，有申遗潜力的文化线路项目与之应如何协调？</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin: 45px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">许颖：</strong>国际古迹遗址理事会（ICOMOS）在2004年和2008年发表了两个重要的报告，2004年的题为《世界遗产名录：填补空白——未来行动计划》（THE WORLD HERITAGE LIST: Filling the Gaps-an Action Plan for the Future，简称Gap Report），2008年的叫作《什么是突出普遍价值？》（What is OUV？）。这两个报告具有很强的连贯性，对于申遗起到了重要的指导作用。一方面，文化线路在申遗中的重要性日增，确实是因为文化线路在世界遗产名录上还出现得较少——在Gap Report列举的14种类型中，截至报告出版，世界遗产名录上的文化线路只有8项，历史建筑和历史城镇类的遗产则分别有341项和269项；另一方面，<span style="background-color: rgba(232, 227, 227, 0.8);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">文化线路申遗的重要性增加，还与它的“突出普遍价值”（OUV）相关——人类文明交流的价值，越来越被全世界认可。</strong></span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">我们相信申遗成功的遗产点都基于它们的“突出普遍价值”进行过全面而深入的研究，申遗成功之后再发现其具有文化线路价值的情况，<span style="background-color: rgba(232, 227, 227, 0.8);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">如果新增的“突出普遍价值”确实符合要求，也可以在文化线路遗产中列入。</strong></span></p></section></section><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 1px;font-size: 14px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="text-align: justify;text-decoration: underline;color: rgb(80, 80, 80);box-sizing: border-box;">城市中国：文化线路往往跨越不同的省市区，其保护和申遗工作对区域间、城市间合作要求比较高，从另一面来看，对区域合作也有一定促进。文化线路与区域经济、城市群发展等近年热议的问题之间是怎样的关系？</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin: 45px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">丁援：</strong>文化线路提供的是一个方法论，它为城市群揭开的历史画卷也能够为城市群未来的发展提供更多的思路和可能。</p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.8342593" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQGSUv3FhRUSvvjlw0MrV5FoshmhK0UVelR9u4obB0MANNOgnU5I8PCQ/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="text-align: justify;white-space: normal;box-sizing: border-box;">宁波永丰库不仅是航海史的见证，也是我国重要的城市商业设施遗址</p></section></section><section style="margin: 45px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 1px;font-size: 14px;box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="text-align: justify;text-decoration: underline;color: rgb(80, 80, 80);box-sizing: border-box;">城市中国：关于线路分布和遗产点分布，道路、古建筑等物质遗存是最重要的载体，本书中提出要重视线路的文化意义和文化意象。在现实当中，有形与无形遗产的结合难点在哪些方面？</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 45px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">马志亮：</strong>难点在于整体上的理解与阐释。道路、古建筑这些物质遗存需要通过线路的文化意义和文化意象串连起来。一条线路上可能有100个“国保单位”，但是把这100个点拿去申报世界遗产，肯定无法成功。<span style="background-color: rgba(232, 227, 227, 0.8);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">线路的内涵体现在它的文化意义上，申遗要根据它的文化意义来选择合适的遗产点，并进行合理的阐释。</strong></span>我们书中提到的很多遗产点可能以前并不受重视，但是从文化线路的视角来看，它们却是有世界性意义的——也就是我们所说的“突出普遍价值”。</p></section></section><section style="margin-top: 45px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 1px;font-size: 14px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">城市中国：文化线路的研究工作需要交通史、历史地理学和文化人类学的交叉合作。如果扩展一些看，文化线路作为文化遗产，也是现存城乡建成环境的一部分，其保护也是当今城乡发展的一部分。支撑好文化线路的保护发展和研究、传播工作，还需要哪些学科和行业积极参与、共同合作？</span></p></section></section><section style="margin: 45px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">丁援：</strong>建筑学、城市规划学、考古学、历史学、社会学、人类学……文化线路涉及到的学科背景非常广，学科的交叉也使它成为一项非常有意思的学问。研究文化线路，“工科”的和“文科”，国内和国际都需要精诚合作，这也是我们通过“无界论坛”“无界读书”“无界行走”等无界系列活动正在进行的探索。</p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.6657407" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQa6rrcK6xJO8xnfEA7C4cy754GbBheX0oF9GLoJqkjksbSmL3RAbhNA/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">上海外滩建筑群是长江近代航线文化线路上的重要文化遗产</p></section></section><section style="margin-top: 45px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 1px;font-size: 14px;box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="text-align: justify;text-decoration: underline;color: rgb(80, 80, 80);box-sizing: border-box;">城市中国：长江近代航线是本书中介绍的形成时间最为晚近的文化线路，其申遗前景如何？形成时间距今较近、西方文化影响较深，是否是这个线路容易得到全球认可的原因？如何评价这个项目申遗对长江中下游区域合作和沿江城市发展的正面影响？</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section><section style="margin: 45px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">马志亮：</strong>长江近代航线的“突出普遍价值”可能还没有被广泛了解，但它有潜力。一条线路是否能够得到全球认可，与它的形成时间、是否受到西方文化的影响关系不大。“突出普遍价值”中的“普遍价值”并不应该是西方中心主义的。以长江近代航线为例，航线上的城市在“西风东渐”的影响下、“自强”“求富”的运动中，走出了自己独特的发展之路——近代思想文化与科学技术的传播、封建制度的颠覆与中国政治经济文化的转型，都融合在了这条文化线路之上。长江流域的古代文明可以细分为羌藏、滇黔、巴蜀、荆楚、湖湘、赣皖和吴越七个文化区，近代以来，<span style="background-color: rgba(232, 227, 227, 0.8);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">长江近代航线的开辟促进了长江流域文化区之间的区隔的进一步消融，促进了长江中下游地区的区域交流与合作。</strong></span>如今，“长江经济带”的发展风头正劲，从文化线路的角度理解长江，也能够对这一经济带中的城市发展起到正面的推动作用。</p></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.6;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(149, 149, 149);font-size: 12px;box-sizing: border-box;">（本书已于近期上市，购买可至线上线下书店和出版社官方社交网络查询信息）</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section><section style="margin: 30px 0% 15px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: left;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 14px;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">文化线路系列</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">这也是文化线路？长江近代航线的演变</span></p><p style="box-sizing: border-box;"><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">蜀道难，难却是文化遗产</span></p><p style="box-sizing: border-box;"><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">西南丝绸之路上的古城镇</span></p><p style="box-sizing: border-box;"><span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路的线路价值</span></p><p style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="box-sizing: border-box;">编辑/里斯本</p></section></section></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;padding-right: 5px;padding-left: 5px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0%;opacity: 0.1;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="background-color: rgb(0, 0, 0);height: 1px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: left;font-size: 12px;letter-spacing: 0px;color: rgb(89, 89, 89);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">内容合作联络 cgcuiguo@urbanchina.com.cn</strong></span></p></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;font-size: 12px;letter-spacing: 0.5px;color: rgb(89, 89, 89);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">其他对文章的意见和建议，或新奇有趣的话题问题，都欢迎您微信留言或邮件联络我们。</p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">email：00urbanchina@urbanchina.com.cn</p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">微博/ 豆瓣：<em style="box-sizing: border-box;">城市中国</em>   </p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">App：App Store搜索 <strong style="box-sizing: border-box;">城市中国</strong>  </p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">官网：<span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">www.urbanchina.com.cn</span></p></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-style: solid;border-width: 0px;border-radius: 0px;border-color: rgb(62, 62, 62);background-color: rgb(250, 250, 250);box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 96%;vertical-align: top;height: auto;border-style: solid;border-width: 0px;border-radius: 0px;border-color: rgb(62, 62, 62);box-sizing: border-box;"><section style="margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: 55%;height: auto;align-self: center;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 30px 0%;transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 90%;height: auto;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1.3333333" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQwoTUqq02QYq0BNljVoFV0xlRAB7Um9PbCRkFfOdibtFrPa1ebI4ibGXA/640?wx_fmt=gif" data-type="gif" data-w="480" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: 45%;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 30px 0% 10px;transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 50%;height: auto;border-style: solid;border-width: 0px;border-radius: 0px;border-color: rgb(250, 250, 250);box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzV9Gcia8S8H7nHgia1jxn7FMQ8IeqcL3BHCNyTL1HqrvAR3eX0j4wI68r0dNCSrzn41AewfWX4VZQZA/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="400" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 15px 0% 10px;justify-content: center;transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 12px;color: rgb(80, 80, 80);line-height: 1.4;padding-right: 10px;padding-left: 10px;letter-spacing: 0.75px;font-family: PingFangSC-light;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">长按二维码</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">购买电子版</strong></p></section></section><section style="text-align: justify;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section></section></section></section></section></section></section><p><br  /></p>
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