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<section style="box-sizing: border-box;font-size: 16px;"><section style="text-align: center;justify-content: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 92%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 45px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: rgb(255, 254, 213);font-size: 14px;box-sizing: border-box;">编者按：为给读者们带来更多话题和更深入的讨论，在众多长期联络的出版社们的支持下，《城市中国》将在每周四新书刊推荐栏目的基础上，围绕新书和经典的老书，增加一些主题系列。内容将包括书中精彩段落选摘、著译者专访和书评等，这些文章都将呈系列式策划，结合热点不定期推送，欢迎关注和转发。<br style="box-sizing: border-box;"  /></span></strong></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">“文化线路”是一个遗产保护领域的概念，近年来其热度呈快速上升趋势。自1994年由欧洲学者提出以来，2008年国际古迹遗址理事会（ICOMOS）将其作为一种新的文化遗产类型写入国际文件。随着大运河、丝绸之路2014年申遗成功，中国自2004年以来围绕文化线路的学术研究和各省市对文化线路遗产价值及其对区域、城市发展带动作用的认识，在不断深化中进入到一个新的阶段。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">《城市中国》多年来也在持续关注文化遗产保护与城市发展的相关话题。27期《文化遗产》、42期</span><span style="font-size: 14px;text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">《扬州范本》</span><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">、54期《中国梦》、81期</span><span style="font-size: 14px;text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">《全球竞争中的亚洲城市比较》</span><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">等课题，分别从文化遗产事业发展进程、大运河申遗与扬州城市发展、传统与现代交织的中国文化传播、“一带一路”倡议背景下的亚洲城市竞争合作等视角，对申遗和文化线路有所涉及。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">在《文化线路在中国》一书中，长期从事文化线路研究的丁援领衔团队对文化线路的概念发展和中国文化线路的特点进行了梳理。作者们认为，自西班牙圣地亚哥·德·孔波斯泰拉的朝圣道路申遗成功以来，文化线路作为一种文化遗产类型越来越受到世界各国的重视，引发了热烈的探讨。在中国，文化线路历史悠久、规模宏大，承载着丰富的文化交流历史财富，且资源丰富、种类多样，从交通要道、水利工程、贸易通道到宗教文化，涉及不同主题，反映出中华文化博大精深、中国人民自古以来乐于参与文化融合。中国的文化线路功能持久、生命力强，大运河、丝绸之路、盐道等都有功能延续至今。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">通过书中《海上丝绸之路：中西文化交流与融合的见证之路》一章中的部分文字，我们可以从海上丝绸之路线路价值的分析中，对中国文化线路的特点加深了解。以下文字和图片由东方出版中心提供并应允选摘。未经许可，不得擅自使用。为便于阅读，文字有微小调整。</span></p></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 100%;height: auto;box-shadow: rgb(108, 108, 108) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXibFBOB0ibLh414H1DyWfuTibk3zCtvZY6iaBJiclo9ibtFNWvzLopolG0SWA/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 45px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;text-align: center;"><span style="box-sizing: border-box;">《文化线路在中国》，</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;text-align: center;"><span style="box-sizing: border-box;">丁援、马志亮、许颖 著，</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;text-align: center;"><span style="box-sizing: border-box;">东方出版中心，2020年7月，138元。</span></p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.7549019607843137" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXDt66no7u1e6T0tEw6jianLLAfWiaFv68ZWBy7D3IJwA9PgQvzvVsGIzg/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="714" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="text-align: center;white-space: normal;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路线路图（汉代）</p></section></section><section style="margin: 45px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路（中国段）是丝绸之路的一部分，起始于中国东南沿海，在近20个世纪的时间内，通过海运，往来于太平洋和印度洋，联系着亚洲、非洲和欧洲各国，在政治、经济、文化、社会等方面进行了跨越国界的文明交流，促进了人类文化和文明的共同繁荣。在中国近两万公里的蜿蜒海岸线上，形成了众多的海港城市，它们随着不同朝代水陆环境的变化以及海上航线的变更，经历了长时段的此消彼长。那些海港城市中丰富灿烂的文化遗产是海洋文化、宗教信仰、礼仪制度、审美理念、生活方式等人类价值观念相互交流的产物，见证了1000多年间城市与港口建设、航海与造船技术、宗教与文化融合、对外邦交与贸易等众多方面的发展历程。</span></p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.6666666666666666" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXCSuLn0ZyOMf6pMjrranOcGlZGcMep9PNzpZGIwm3PXGstD2fwqb5jA/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.6;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">浙江宁波灵山的保国寺是海上丝绸之路的重要文化遗产，其大殿体现了11世纪最先进的木构建筑技术。</p></section></section><section style="margin: 60px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 80%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 1.5px;font-size: 15px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: PingFangSC-light;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路沿线海港城市中建筑技术、纪念性艺术、城市规划或景观设计的发展，是某一时期或地区内人类价值观念的相互交流的成果体现</span></span></em></strong><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 45px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路展现了持续近两千年的东西方人类价值观念的跨海交流。从公元前2世纪至公元17世纪，以中国为起点，通过海上交通往来，在横跨西太平洋和印度洋的东亚、东南亚、南亚、西亚、东非和欧洲之间，有关海洋文化、宗教信仰、礼仪制度、审美理念、生活方式等人类价值观念的相互交流，极大促进了沿线海港城市及设施建设、佛教建筑及寺院形制、园林景观设计模式、城市建造形制、墓葬形制以及造船技术、航海技术、制瓷技术、漆器制作、纺织技术等众多方面的发展。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（1）海上丝绸之路沿线的各民族在进行商业与政治和平友好往来的同时，通过海洋知识、航海技术、航海相关的信仰崇拜等海洋文化的交流，促进了海上丝绸之路沿线海港城市及设施建设的繁荣和发展。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">中国有着曲折漫长的海岸线，包含了很多优良的港湾。中华民族已经有数千年的航海历史，积累了丰富的海洋知识，发展出独特的海洋文化。在海上丝绸之路的交流过程中，中国从世界各地获得了新的海洋知识，同时也将本国的海洋文化传播到世界各地，促进了当地海洋文化的发展。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">中国古代具有领先世界的航海技术，与中国海洋文化相关的信仰崇拜也沿着海上丝绸之路传播到世界各地。例如，中国沿海渔民的妈祖信仰，随着海上丝绸之路的传播，遍及东南亚和东亚，并且远渡重洋，达到欧、美、非各大洲。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路与许多重要的历史事件相关联，如航海史上的“郑和下西洋”，佛教传播史上的鉴真东渡，伊斯兰教传播史上的“四贤东来”“普哈丁来华”以及马可·波罗及伊本?白图泰等世界旅行家的伟大跨海旅行壮举。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路贸易与交流的繁荣极大促进了沿线海港城市建设和航运设施体系建设，在中国东南沿海兴起了一系列港口城市如合浦（今广西北海）、广州、泉州、福州、明州（今宁波）、扬州、登州（今蓬莱）、漳州等。这些港口城市在基本格局、功能分区、城市建筑等方面均具有与海上贸易、交流相关的特征。如城区与港口间以水路连通、便于货物运输；城内设有集中的贸易市场、外国人聚居区等。这些具有典型港口城市特征的城市格局，通过海上丝绸之路与周边国家和地区进行交流，促进了东南亚同期的港口城市的建设发展。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">同时，随着官方主持的海上贸易及文化交流的发展，支撑航运及交流的保障——航运设施也逐步发展完善、形成体系，主要包括港口设施、路域交通运输设施、管理设施、祭祀建筑、交易市场、海防设施等。这些航运设施构成的体系具有管理和运行方面的高度系统性，并融入了独特的海洋文化、地域文化特色，充分展现了古代中国航海技术、海港建设的发展水平，以及中华民族发达的社会制度、管理机制和文化水平。作为东亚地区的国际性港口和当时世界上最先进的航运设施体系，中国东南沿海的港口将其建设技术与体系，通过海上丝绸之路与周边国家和地区进行交流，促进了沿线海港城市规划与航运设施体系建设的共同发展。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（2）佛教及其建筑、艺术经海上丝绸之路传播，与中国固有的文化和建筑技术、艺术结合，形成了完整的佛教仪轨体系和有中国特点的佛寺、佛塔等相关建筑形式，并继而经海上丝绸之路传播到朝鲜、日本，发展出自成体系的东亚佛教建筑风格；东南亚各国也不同程度地受到中国佛教建筑风格的影响。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（3）中国的礼制文化及其所派生的城市规划模式与墓葬制度等经由海上丝绸之路传到日本、韩国、越南等东亚、东南亚地区，是华夏儒家文化、礼制文化外播的结果。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（4）基于中国的山水审美意识传统所形成的园林与景观设计艺术，经由海上丝绸之路传播到日本、韩国、越南等东亚、东南亚地区，推动了这些地区景观设计艺术的发展。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">随着唐宋以来海上丝绸之路文化艺术的频繁交流，山水风景题材的诗画作品大批东传，中国讲求“道法自然”，追求诗情画意、意境之美的山水审美意识也经过海上丝绸之路传入周边国家和地区，被广泛地接受、推崇和发展。兼之文人画家、造园艺术家和工匠的东渡，以江南古典园林和杭州西湖为代表的中国园林景观设计艺术经由海上丝绸之路传播到日本、朝鲜，深刻地影响了这些地区的造园艺术，促进了其景观艺术的发展。“西湖景观”对日本的影响主要表现为一种对西湖景观意境和堤岛格局等景观元素的象征性的运用。据现存的园林遗产统计，受“西湖景观”影响的日本园林景点多达19 处。“西湖景观”对朝鲜半岛的传播影响在“题名景观”方面表现得较为突出。朝鲜半岛的风景名胜命名方面主要来自中国北宋“潇湘八景”和南宋“西湖十景”的影响，如：韩城府的“汉城十咏”、忠青道的“公州十景”、庆尚道的“大丘十咏”“密阳十景”“巨济十咏”“庆州八景”、平安道的“平壤八景”等。越南河内也有受杭州西湖影响的景观，并且直接以西湖命名。后期中国的《园冶》等造园理论著作的传入，进一步促进日本、朝鲜的园林艺术发展。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（5）中国的制瓷、丝绸制造、漆器制作等技术经由海上丝绸之路传播到朝鲜半岛、日本、欧洲、非洲等地，并深刻影响了各地的生活方式甚至价值观念。</span></p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.8342593" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXjeqCiaaTwnZ588yN5uyiaic7OjicZTrQA7FwvQfl5SLvAVPevnHoo8I6og/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="line-height: 1.6;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="text-align: justify;white-space: normal;box-sizing: border-box;">宁波永丰库遗址是我国首次发现的古代地方城市大型仓库遗址，在宋元时期，这里是宁波港口贸易的重要仓储设施。</p></section></section><section style="margin: 60px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 80%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="line-height: 1.75;letter-spacing: 1.5px;font-size: 15px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: justify;white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: PingFangSC-light;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路沿线海港遗存与出土文物</span></em></span><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: PingFangSC-light;box-sizing: border-box;">见证了中国自古以来通过海路与世界各国进行政治、经济、文化交流的传统</span></em></strong></p></section></section></section><section style="margin: 45px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路（中国段）的海港航运体系遗存（包括海湾、码头、航标建筑、造船场、仓库、祭祀建筑、贸易管理机构、驿站、桥梁、道路、海防设施、商业街）、外销物品生产基地与设施遗存（外销瓷瓷窑、丝绸织造工场），以及文明及文化交流产物（宗教建筑、外国人聚居区及墓葬区、贸易市场）、贸易物品遗存（珠宝、香料、药材等）、航线遗存（沉船等航线物证、重要地标）等，见证了自公元前 2 世纪以来，中国经海路与亚、非、欧各国进行外交往来、文化和技术交流以及贸易活动的传统。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（1）包含了海湾、码头、航标建筑、造船场、仓库、祭祀建筑、贸易管理机构、驿站、桥梁、道路、海防设施、商业街等遗存的海港航运体系遗存为中国古代系统的航运、贸易管理和运行机制，成熟的航运设施建造技术和航海技术，丰富的海洋文化，繁荣的海上交通、贸易及文化交流提供了直接物证。海上丝绸之路（中国段）遗存包含了合浦（今北海）、广州、泉州、福州、明州（今宁波）、扬州、登州（今蓬莱）、漳州等一系列自公元前2世纪到公元17世纪不同时代的港口，保存了完整的海港航运体系，包括古代码头遗址、作航标之用的塔、古代造船厂、货运仓库、祭祀海神与祈求航海平安的庙宇、古代市舶司遗址等贸易管理机构遗址，联系港口和城市、保障货物运输的桥梁和道路，保障港口安全的海防设施等，这些是航运和跨海交流的物质基础，完整地呈现了海上丝绸之路繁荣时期的基础设施体系。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（2）瓷窑、织造设施等外销物品的生产基址与设施遗存见证了古代东西方海上贸易的货品内容与规模。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">（3）多种宗教建筑及遗存、外国人聚居区及墓葬区以及海港城市出土的舶来品等交流产物，见证了东西方经海上丝绸之路进行的宗教、艺术、技术、物产等多方面交流，以及民族迁徙与融合对社会发展的贡献。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路主要海港城市保存了丰富的10至17世纪的佛教、伊斯兰教、摩尼教、基督教等多种宗教建筑及构筑物遗存，见证了海上丝绸之路促成的宗教传播。发源于世界各地的不同宗教，随着商人和僧侣的到达而传到中国。在政府的宽容对待下，各个宗教派别不仅建立了各自的庙宇等建筑，而且得以传播，获得了新的信众。这些庙宇与构筑物，既带有浓郁的原产地建筑风格，又融合了中国建筑的技术和艺术特点，成为海上丝绸之路文化交流与融合的珍贵见证。</span></p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.6694444" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXDJFkQKPJNIpickibyBHoV5ZBPHdjibY30jicczWpskUjQUOs550V40dfxg/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.6;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">山东蓬莱海滨的蓬莱水城是海上丝绸之路（中国段）遗存类型较为丰富、体系较为完备的港口文化遗产。</p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="2.6206452" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXy5Bg4AalABhOhCGHdRRNkYYkbFG1iccdZ7icLichicSQkXErFDcEr8kjfg/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="775" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;line-height: 1.6;letter-spacing: 0.75px;font-size: 12px;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;text-align: center;">蓬莱水城清代历史演变图</p></section></section><section style="margin: 60px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 80%;vertical-align: top;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="line-height: 1.75;letter-spacing: 1.5px;font-size: 15px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: justify;white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: PingFangSC-light;box-sizing: border-box;">海上丝绸之路的发展历程</span></em><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: PingFangSC-light;box-sizing: border-box;">是海港城市发展、人类使用海洋资源以及航海技术进步的真实写照</span></em></strong></p></section></section></section><section style="text-align: justify;line-height: 1.75;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">位于亚洲大陆东部的中华民族是一个以农耕为主的民族，中华文明的性质是以农耕为主的。但是，中国南北、东西地理条件差异巨大，在中原农耕文明之外，同时还形成了北方游牧文明和东南沿海的海洋文化。东南沿海的百越民族，自古以来就善于从海洋汲取“鱼盐之利、舟楫之便”，孕育出灿烂的海洋文化。自公元前2世纪（秦汉）以来，中国的海外贸易逐渐展开，在条件优良的海湾、河口附近，逐渐积聚往来商旅，与当地的渔业聚落、地方行政经济中心结合，成为一方都会，形成因海外贸易而兴的“海港城”这样一种特殊的聚落。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">这类国际贸易港形制的聚落呈现出截然不同于内地商业都会或行政中心的聚落形态：在地理上一般都位于海湾或河口附近；在聚落组织上呈现出以海港为中心的贸易区与以政府衙署为中心的行政区并行发展分布的形态；居住区可明显区分出两种类型，本地居民居住区与海外侨民居住区——蕃坊；在聚落建筑特点上，拥有比内地城市更多的外来元素，包括阿拉伯元素、印度元素等；在聚落文化上，不同于一般聚落的文化一致性，而呈现出习俗和信仰多元化的特点。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">航海技术方面，早在公元前2世纪（秦汉），中国人就利用发达的天文知识以观星来确定海上方向，这一方法到14世纪（元明时期）发展为“牵星术”，通过计算北极星的高度来确定地理纬度。中国从11世纪（北宋）开始将指南针使用于航海中，发明出航海罗盘，还发明了一系列航行仪器，如计程仪、测深仪，并在世界上最早使用针路和海图。同时，中国人还有先进的造船技术，很早就能够造大型的海船，并发明了密封舱等设施，另外还掌握了关于洋流和风向的知识，善于利用季风和洋流来使航行更加便利。这些先进的航海技术不仅将中国人带到海外，而且还被带到了所到之地。蓬莱古港出土的朝鲜古船，就明显借鉴了中国东南沿海的造船技术。13世纪初，以指南针的使用为代表的中国航海技术从海上传到阿拉伯，15世纪，罗盘被欧洲人加以发展作为导航仪器而广泛使用。中国南海及周边海域发现的众多中外古代沉船、船中的大量文物，充分见证了中国各历史时期的海上航行路线、远洋航行能力以及贸易的范围和规模。</span></p></section><section style="margin: 30px 0% 15px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="line-height: 1.6;letter-spacing: 0.75px;box-sizing: border-box;"><p style="text-align: justify;white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(149, 149, 149);font-size: 12px;box-sizing: border-box;">（本书已于近期上市，购买可至线上线下书店和出版社官方社交网络查询信息）</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;padding-right: 5px;padding-left: 5px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0%;opacity: 0.1;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="background-color: rgb(0, 0, 0);height: 1px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: left;font-size: 12px;letter-spacing: 0px;color: rgb(89, 89, 89);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">内容合作联络 cgcuiguo@urbanchina.com.cn</strong></span></p></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;font-size: 12px;letter-spacing: 0.5px;color: rgb(89, 89, 89);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">其他对文章的意见和建议，或新奇有趣的话题问题，都欢迎您微信留言或邮件联络我们。</p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">email：00urbanchina@urbanchina.com.cn</p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">微博/ 豆瓣：<em style="box-sizing: border-box;">城市中国</em>   </p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">App：App Store搜索 <strong style="box-sizing: border-box;">城市中国</strong>  </p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">官网：<span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">www.urbanchina.com.cn</span></p></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-style: solid;border-width: 0px;border-radius: 0px;border-color: rgb(62, 62, 62);background-color: rgb(250, 250, 250);box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 96%;vertical-align: top;height: auto;border-style: solid;border-width: 0px;border-radius: 0px;border-color: rgb(62, 62, 62);box-sizing: border-box;"><section style="margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: 55%;height: auto;align-self: center;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 30px 0%;transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 90%;height: auto;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1.3333333" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXscibkF55dKibjyh7xQR1yXQdrEpoQZSLD33tID02sBIf0lubwAsvbDdw/640?wx_fmt=gif" data-type="gif" data-w="480" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: 45%;height: auto;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 30px 0% 10px;transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 50%;height: auto;border-style: solid;border-width: 0px;border-radius: 0px;border-color: rgb(250, 250, 250);box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzXVvZeVwK2mKcfRGpuyvDyXbabTXU0a3XeTHdGhJuYj77qibBn5VvAOCag5MJ1EmdWQm1RSC8oyadA/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="400" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 15px 0% 10px;justify-content: center;transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(10px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 12px;color: rgb(80, 80, 80);line-height: 1.4;padding-right: 10px;padding-left: 10px;letter-spacing: 0.75px;font-family: PingFangSC-light;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">长按二维码</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">购买电子版</strong></p></section></section><section style="text-align: justify;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section></section></section></section></section></section></section><p><br  /></p>
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