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<section style="box-sizing: border-box;font-style: normal;font-weight: 400;text-align: justify;font-size: 16px;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;width: 15%;padding: 0px 5px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.91" data-w="100" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSBhQv8cSW5UXLORGfeHibUjq4MMRreLT06qVxISj698FkzCxic7kFCEWg/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: top;width: 70%;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 10px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: center;font-size: 12px;color: rgb(153, 166, 171);line-height: 1.4;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;line-height: 1.4;box-sizing: border-box;">欢迎点击以上蓝色字体</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">关注</p></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: top;width: 15%;padding: 0px 0px 0px 5px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.91" data-w="100" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSBhQv8cSW5UXLORGfeHibUjq4MMRreLT06qVxISj698FkzCxic7kFCEWg/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section></section></section><section style="margin: 10px 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="width: 50%;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: rgb(254, 193, 192);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="padding: 5px 4px;clear: both;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;clear: none;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">作者北京林业大学园林学院副教授、硕士生导师刘利刚，中国城市规划设计研究院绿色城市研究所王昆在《规划师》2020年第1期撰文，海陆界面城市生活段由于“边缘效应”，具有独特的景观优势，容易吸引人和产业聚集，具有鲜明的发展优势。这类地区生物多样性丰富，常常拥有极为复杂且敏感的自然生态系统，因此该区域的绿色景观规划与生态营造极为重要。在宏观层面，应以“海陆一体”为起点，构建区域一体化的生态总体格局；中观层面要塑造环境友好的“绿色空间体系”；微观层面要以“生境重建”为目标，在各节点上实现建设中的生态修复。文章以天津生态城所在的区域为例，针对其海陆界面现状情况及面临的主要挑战，提出了其海陆界面的绿色景观与生态系统构建策略，以期为类似区域的规划提供有益的借鉴。</p></section><section style="width: 50%;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: rgb(42, 118, 162);float: right;margin-top: -6px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="clear: both;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;border-color: rgb(21, 103, 167);border-style: solid;border-width: 1px;padding: 0px 4px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;transform: translate3d(0px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);font-size: 12px;padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">[ 关键词 ] 海陆界面；绿色景观；生态营造；天津生态城</p></section><section style="border-top: 2px dotted rgb(95, 94, 102);width: 100%;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section></section></section><section style="font-size: 12px;color: rgb(56, 30, 5);letter-spacing: 1px;padding: 0px 4px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">[ 文章编号 ]1006-0022(2020)01-0059-07　</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">[ 中图分类号 ]TU984.199　</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">[ 文献标识码 ]B </p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">[ 引文格式 ]刘利刚，王昆．海陆界面城市生活段的绿色景观与生态营造[J]．规划师，2020(1)：59-65．</p></section></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="gif"  /></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;border-radius: 1em;background-color: rgb(21, 103, 167);padding: 0.3em 0.8em;color: rgb(255, 255, 255);font-size: 18px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">一</strong></p><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">海陆界面城市区域的内涵与特点</strong></p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(21, 103, 167);padding: 10px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">海陆界面是海域与陆域交汇处，是<span style="box-sizing: border-box;">一种特殊的地理环境，从城市滨水区的</span><span style="box-sizing: border-box;">角度看，海陆界面区域包含滨海海陆界</span><span style="box-sizing: border-box;">面陆地与滨海海陆界面水体两部分。</span><span style="box-sizing: border-box;">海陆界面城市区域是指这两部分在所属</span><span style="box-sizing: border-box;">城市范围内的区域。从功能角度看，该</span><span style="box-sizing: border-box;">区域可分为港口段、工业仓储段、自然</span><span style="box-sizing: border-box;">生态与渔业段和生活休闲段。本文聚焦</span><span style="box-sizing: border-box;">于生活休闲段( 以下简称“生活段”)。</span></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（一）海陆界面的内涵——“边缘效应”</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">海陆界面城市区域是典型的边缘地<span style="box-sizing: border-box;">带，具有“边缘效应”。“边缘效应”</span><span style="box-sizing: border-box;">指缀块边缘部分由于受外围环境影响，</span><span style="box-sizing: border-box;">而表现出与缀块中心部分不同的生态学</span><span style="box-sizing: border-box;">特征的现象。研究表明，缀块边缘部</span><span style="box-sizing: border-box;">分常常具有较高的物种丰度和生产力。</span><span style="box-sizing: border-box;">通过海陆界面边缘空间的合理设计，发</span><span style="box-sizing: border-box;">掘和强化空间整合过程中的边缘正效应，</span><span style="box-sizing: border-box;">规避和削减负效应， 对海陆界面城市区</span><span style="box-sizing: border-box;">域空间的健康与可持续发展具有积极意</span><span style="box-sizing: border-box;">义。可见，海陆界面城市区域面临海域</span><span style="box-sizing: border-box;">与路域两个差异极大的生态系统保护，</span><span style="box-sizing: border-box;">应促进两大生态系统的良好衔接，构建</span><span style="box-sizing: border-box;">宏观、中观、微观多层面契合的生态格局。</span></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（二）海陆界面的特点——性与复杂性</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在海陆界面区域，由于具有独特的景<span style="box-sizing: border-box;">观与生态优势，容易吸引人和产业聚集，</span><span style="box-sizing: border-box;">具有鲜明的发展优势，然而这类地区生物</span><span style="box-sizing: border-box;">多样性丰富，常常拥有脆弱的动植物栖息</span><span style="box-sizing: border-box;">地和极为复杂的自然生态系统。海陆界面</span><span style="box-sizing: border-box;">城市区域作为人与自然“直接碰撞”的地</span><span style="box-sizing: border-box;">区，生态保护与城市空间发展矛盾突出。</span><span style="box-sizing: border-box;">该区域规划的核心问题是如何促进海陆生</span><span style="box-sizing: border-box;">态环境保护与城市发展的良性互动。针对</span><span style="box-sizing: border-box;">海陆界面的脆弱性与复杂性，构建区域连</span><span style="box-sizing: border-box;">通、海陆一体，多层面的“绿色空间体系”</span><span style="box-sizing: border-box;">与完善的物种栖息地至关重要。</span></p></section></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="gif"  /></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;border-radius: 1em;background-color: rgb(21, 103, 167);padding: 0.3em 0.8em;color: rgb(255, 255, 255);font-size: 18px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">二</strong></p><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">海陆界面城市生活段的景观塑造</strong><strong style="box-sizing: border-box;">实践分析</strong></p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(21, 103, 167);padding: 10px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">海陆界面涉及的问题方方面面，单从</span><span style="box-sizing: border-box;">规划建设的角度看，就有众多的学者展开</span><span style="box-sizing: border-box;">了相关的研究。例如，美国的安妮·布里</span><span style="box-sizing: border-box;">恩和迪克·里格比把滨水地区的城市功能</span><span style="box-sizing: border-box;">概括成6种—居住功能、文化教育及环</span><span style="box-sizing: border-box;">境功能、历史展示功能、港口功能、商</span><span style="box-sizing: border-box;">贸功能、休闲娱乐功能，戈登认为滨水</span><span style="box-sizing: border-box;">区的公共空间开发能够大大地提升周边</span><span style="box-sizing: border-box;">地块价值。从20 世纪中叶开始，世界</span><span style="box-sizing: border-box;">诸多地区都开始了对滨水地区的规划建</span><span style="box-sizing: border-box;">设，特别是从重建和地块开发两个方面</span><span style="box-sizing: border-box;">展开探索，美国、日本、英国是其中的</span><span style="box-sizing: border-box;">典型代表：美国的巴尔的摩港自1964 年</span><span style="box-sizing: border-box;">开始进行内港区的重建，至今还在进行，</span><span style="box-sizing: border-box;">纽约炮台公园项目也是自1979年开发至</span><span style="box-sizing: border-box;">今仍在进行；日本作为海上国家，在滨</span><span style="box-sizing: border-box;">海地区的建设探索也很多，如仅在大阪</span><span style="box-sizing: border-box;">湾就有包括大阪宇宙广场在内的上百个</span><span style="box-sizing: border-box;">滨水建设项目；英国滨水地区有众多</span><span style="box-sizing: border-box;">的更新重建项目，如曼彻斯特运河两侧</span><span style="box-sizing: border-box;">更新项目、利物浦阿尔培托改建项目及</span><span style="box-sizing: border-box;">伦敦港区改建项目等。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在国内的学术界，理论探索大多是与<span style="box-sizing: border-box;">具体的项目实践紧密结合的。我国自20</span><span style="box-sizing: border-box;">世纪末期开始，伴随沿海地区开发，如上</span><span style="box-sizing: border-box;">海黄浦江两岸，1990～1992年伴随中央</span><span style="box-sizing: border-box;">批复、地方规划审议的陆家嘴设计逐渐清</span><span style="box-sizing: border-box;">晰，黄浦江两岸的景观也开始共同打造，</span><span style="box-sizing: border-box;">滨江两岸也加快推进棚户区改造、旧居住</span><span style="box-sizing: border-box;">区更新、工业设施腾退并快速进入房地产</span><span style="box-sizing: border-box;">化的时代。我国其他地区，如天津滨海新</span><span style="box-sizing: border-box;">区、青岛滨海新城也具有相似的开发过程，</span><span style="box-sizing: border-box;">国内学者和城市管理者们开始聚焦于滨海</span><span style="box-sizing: border-box;">开发与建设，并形成了诸如《走向科学发</span><span style="box-sizing: border-box;">展的城市区域: 天津滨海新区城市总体规</span><span style="box-sizing: border-box;">划发展演进》等规划设计总结。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">从研究方向看，近年来我国学者对<span style="box-sizing: border-box;">滨海地区景观的研究大体分为３类：第一</span><span style="box-sizing: border-box;">类通常用“综合视角”研究滨海地区，如</span><span style="box-sizing: border-box;">对滨海景观的可持续发展与总体格局开展</span><span style="box-sizing: border-box;">的相关研究，通过评价方法、现状问题和</span><span style="box-sizing: border-box;">总体效益测算等方面进行讨论，或者</span><span style="box-sizing: border-box;">对滨海管理的体制机制、管理政策方面</span><span style="box-sizing: border-box;">的优化，提出城市实践中的管控举措。</span><span style="text-indent: 2em;">第二类通常用“设计视角”来研究，如</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">对滨海景观设计方面的研究，常常从景</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">观要素的构成、景观类型的对比、景观</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">结构的构建及地域特色等角度入手，对</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">我国华南、三亚湾、大连、烟台、青岛、</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">鼓浪屿等地区滨海景观的自然环境及人</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">文环境的设计提出了相应策略。第</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">三类通常用“植物视角”来研究，如聚</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">焦于滨海植物研究，或者聚焦于滨</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">海植物造景中的物种研究，如厦门海湾</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">大道园林植物的选择与配置。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"></span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">但是，从目前已有的研究看，既有研<span style="box-sizing: border-box;">究在以下3 个方面有待提升：一是“重设</span><span style="box-sizing: border-box;">计而轻生态”，部分研究陷入“自说自话”</span><span style="box-sizing: border-box;">的境地，如景观设计中虽然提出了绿色理</span><span style="box-sizing: border-box;">念等，但是滨海景观构建中过分强调主观</span><span style="box-sizing: border-box;">设计。二是“想真生态却不能”，特别是</span><span style="box-sizing: border-box;">在滨海实践中，规划师或景观设计师想实</span><span style="box-sizing: border-box;">现生态化的设计，但是由于相关专业知识</span><span style="box-sizing: border-box;">的缺乏，在全生境的保护方面功亏一篑，</span><span style="box-sizing: border-box;">如有的地区虽然滨海景观塑造得很漂亮，</span><span style="box-sizing: border-box;">但是原来的鸟类、鱼类等生物的栖息环境</span><span style="box-sizing: border-box;">被改变甚至遭到灭顶之灾。三是“环境构</span><span style="box-sizing: border-box;">建缺少数据理论支撑”，滨海地区的环境</span><span style="box-sizing: border-box;">构建需要有足够的多元数据支撑和理论支</span><span style="box-sizing: border-box;">撑，这方面还需要进一步探索。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">因此，本文试图借助绿色景观构建<span style="box-sizing: border-box;">这一话题，以天津生态城段为例，探讨</span><span style="box-sizing: border-box;">海陆界面城市生活段应如何从全生境保</span><span style="box-sizing: border-box;">护的角度，构建以生态为基底、兼顾空</span><span style="box-sizing: border-box;">间环境打造的规划模式。</span></p></section></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="gif"  /></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;border-radius: 1em;background-color: rgb(21, 103, 167);padding: 0.3em 0.8em;color: rgb(255, 255, 255);font-size: 18px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">三</strong></p><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">海陆界面城市生活段生态营造与</strong><strong style="box-sizing: border-box;">绿色景观策略</strong></p></section></section><section style="display: block;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;"><section style="display: inline-block;width: 100%;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(21, 103, 167);padding: 10px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">围绕自然环境保护和“环境友好”<span style="box-sizing: border-box;">规划建设主旨，研究分析了国际和国内</span><span style="box-sizing: border-box;">在海陆界面城市生活段的规划与实践方</span><span style="box-sizing: border-box;">面的先进经验， 总结了宏观、中观和微</span><span style="box-sizing: border-box;">观3 个层面值得借鉴的绿色景观与生态</span><span style="box-sizing: border-box;">营造策略。</span></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（一）宏观层面以“海陆一体”为起点，构建区域一体化的生态总体格局</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">例如，荷兰通过在海域和陆域实行<span style="box-sizing: border-box;">统一管理，从而构建“国家生态网络”。</span><span style="box-sizing: border-box;">在国家层面，荷兰对海域和陆地国土进</span><span style="box-sizing: border-box;">行统筹，高度重视陆海功能的衔接，同</span><span style="box-sizing: border-box;">时通过具体的政策手段保障生态格局的</span><span style="box-sizing: border-box;">落实，其《海岸带区域规划》通过红线</span><span style="box-sizing: border-box;">和绿线予以规范，从而保障滨海生态空</span><span style="box-sizing: border-box;">间：红线内的城市应紧凑发展，新建建</span><span style="box-sizing: border-box;">筑必须在红线内；而绿线围绕乡村划定，</span><span style="box-sizing: border-box;">禁止在绿线内进行开发；红线、绿线之</span><span style="box-sizing: border-box;">间的平衡区则允许以改善为目的的小规</span><span style="box-sizing: border-box;">模村庄开发( 图1)。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3518519" data-w="1080" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRS0CaElBicG9YoDXgz58kQTHZAknnwKKQBoyNicQU7cia0U1DbTngKbN3nA/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（二）中观层面以“环境友好”为标准，理清城市区域内部的开发建设</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">海陆界面的城市区域，在开发建设</span><span style="box-sizing: border-box;">中要最大程度地保护好自然基底。例如，</span><span style="box-sizing: border-box;">墨西哥坎昆区域在1970年仅有2000 个</span><span style="box-sizing: border-box;">居民，在《国家旅游战略发展规划》的</span><span style="box-sizing: border-box;">引导下，通过交通条件改善、人文特色</span><span style="box-sizing: border-box;">挖掘，以及严格的生态环境保护，目前</span><span style="box-sizing: border-box;">城市人口达到100万。在规划建设过程</span><span style="box-sizing: border-box;">中，规划将该区域分成旅馆区( 坎昆岛)、</span><span style="box-sizing: border-box;">居住区( 坎昆城)、国际机场区及保护区</span><span style="box-sizing: border-box;">4个区域。其中，自然保护区占整个开发</span><span style="box-sizing: border-box;">面积的53%，主要是围绕礁湖、考古区</span><span style="box-sizing: border-box;">及红树林等敏感区域，制定了严格的自</span><span style="box-sizing: border-box;">然保护原则，对河道与红树林进行保护，</span><span style="box-sizing: border-box;">除了正常的航道清理外，没有任何人为</span><span style="box-sizing: border-box;">砍伐的痕迹；同时，保护区也提供了区</span><span style="box-sizing: border-box;">域隔离措施，茂密的树林掩映道路和酒</span><span style="box-sizing: border-box;">店等设施，很好地控制住了度假酒店区</span><span style="box-sizing: border-box;">域内的轮廓线和天际线。其他区域也严</span><span style="box-sizing: border-box;">格遵循“环境友好”的规划建设原则，</span><span style="box-sizing: border-box;">如居住区没有工业，一切为旅游服务，</span><span style="box-sizing: border-box;">现有1500多家自由免税商店( 图2)。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.4638889" data-w="1080" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSaicGSPY2TDqxvSgu6FKMuHj28SnDsUicMRSnuK5DNTaUuiaz2SMAc09iaA/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">以生态功能建设为重点，对陆海连<span style="box-sizing: border-box;">接的空间进行功能性重构。整体生境保护</span><span style="box-sizing: border-box;">的重点在于通过生态廊道连接既有生境，</span><span style="box-sizing: border-box;">最大程度地恢复自然系统内部的连接性和</span><span style="box-sizing: border-box;">生态系统的完整性，实现对物种和栖息地</span><span style="box-sizing: border-box;">的保护。例如，20 世纪80 年代丹麦大哥</span><span style="box-sizing: border-box;">本哈根的“扩散廊道体系规划”( 图3)，</span><span style="box-sizing: border-box;">在沿波尔河规划适于鸟类迁徙的城市廊</span><span style="box-sizing: border-box;">道，连接起作为鸟类栖息地的3 块湿润草</span><span style="box-sizing: border-box;">地和1个湖泊、1片林地。通过减少湿地</span><span style="box-sizing: border-box;">排水、扩大水面、增加适生植物、减少农</span><span style="box-sizing: border-box;">田化肥污染和减少城市居民影响等措施，</span><span style="box-sizing: border-box;">使鸟的种类显著增加。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1.0367647" data-w="680" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSvKyfybKLQJgE02yBN3RQmDTE7SPYQJx3YTfuTosbLEpRicdHibibmaEyQ/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在功能塑造上，要体现差异化的专<span style="box-sizing: border-box;">业路线，围绕多元绿色功能实现精明发</span><span style="box-sizing: border-box;">展。例如，迈阿密海滩与迈阿密市中心</span><span style="box-sizing: border-box;">隔湾相望，陆域面积为18.2km2，整个</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">海岸线约16km，迈阿密海滩位置靠近</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">中心城区，因此沙滩地区以度假休闲功</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">能为主，旅游观光功能更多集中于中心</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">城区的腹地内，同时迈阿密结合良好的</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">海岸条件，成为世界航运中心，与海滩</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">的旅游文化功能形成良性互动。在邻近</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">城市的一侧，布局了南海滩、美联运动</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">中心等运动休闲功能，并布局了博物馆、</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">水族馆、主题公园等公共设施，海滩岛</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">上分布有众多历史遗产片区，集中体现</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">了装饰艺术时期的建筑风貌( 图4)。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.6918489" data-w="1006" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSFE4YhibQGtFic3S92dbqaQFAGicMI0TorLOuIQ4diaHTJqOLNHeyRUCcbg/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（三）微观层面以“生境重建”为目标，在各节点上实现建设中的生态修复</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">首先，在微观层面实现“生态重建<span style="box-sizing: border-box;">式的规划建设”。“生态重建”的对象</span><span style="box-sizing: border-box;">是城市中各类开放空间节点，如生态公</span><span style="box-sizing: border-box;">园、废弃土地、城市绿道和各类生物的</span><span style="box-sizing: border-box;">栖息地等，但不同于一般城市以空间形</span><span style="box-sizing: border-box;">态为重点的绿化空间、景观空间塑造，</span><span style="box-sizing: border-box;">微观层面的节点建设更加注重空间功能，</span><span style="box-sizing: border-box;">即生物系统的完整结构及生态功能的恢</span><span style="box-sizing: border-box;">复。在这样的规划理念指导下，绿地等</span><span style="box-sizing: border-box;">非建设空间在规划中的出发点也从以往</span><span style="box-sizing: border-box;">的游憩与美化向自然保护、生态恢复转</span><span style="box-sizing: border-box;">变，通过生态学的指导，由城市各类微</span><span style="box-sizing: border-box;">观要素构成的生态网络能被纳入更大的</span><span style="box-sizing: border-box;">区域自然保护网络。例如，在海陆界面</span><span style="box-sizing: border-box;">的空间节点的规划建设中，注重恢复部</span><span style="box-sizing: border-box;">分场地已被破坏的生态环境，早在20世</span><span style="box-sizing: border-box;">纪80年代加拿大多伦多就开始在逐渐没</span><span style="box-sizing: border-box;">落的外港区进行自然生态恢复，逐步吸</span><span style="box-sizing: border-box;">引了多种水鸟，其标志性的汤米·汤普森</span><span style="box-sizing: border-box;">公园位于安大略湖上，是用建筑垃圾建</span><span style="box-sizing: border-box;">造起来的人工半岛，建成之后成为该城</span><span style="box-sizing: border-box;">市重要的滨水生态栖息地，目前有超过</span><span style="box-sizing: border-box;">300种鸟类在此栖息( 图5)。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3231481" data-w="1080" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRS6AmcslMrNN8Ju4QltkYy5x5FibIF0gBx6AF5KgrZ5rsdE1fyGcibjiaibA/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">其次，严格把控好建设空间与非建<span style="box-sizing: border-box;">设空间的关系。海陆界面要注重滨海生</span><span style="box-sizing: border-box;">物功能的多样性，特别是和敏感物种紧</span><span style="box-sizing: border-box;">密相关的觅食区、栖息地等。海陆界面</span><span style="box-sizing: border-box;">的滩涂区常常是候鸟等野生动物的重要</span><span style="box-sizing: border-box;">觅食区、繁衍生息地，因此需要对该类</span><span style="box-sizing: border-box;">区域周边空间进行严格的管控，防止出</span><span style="box-sizing: border-box;">现破坏性的规划建设。例如，在上海现</span><span style="box-sizing: border-box;">有的滩涂中，在崇明的东滩地带划定了</span><span style="box-sizing: border-box;">“上海长江口中华鲟湿地自然保护区”</span><span style="box-sizing: border-box;">和“崇明东滩鸟类国家级自然保护区”，</span><span style="box-sizing: border-box;">其中鸟类保护区的范围呈半椭圆形，总面积为241.55km2( 图6)。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.8425532" data-w="470" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSwOicTpWcr1WW0ONdTxKKUhdrWINQj4QKxTibomWicEbDZ8tlXOXkPYGEg/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section></section></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="gif"  /></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;border-radius: 1em;background-color: rgb(21, 103, 167);padding: 0.3em 0.8em;color: rgb(255, 255, 255);font-size: 18px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">四</strong></p><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">天津生态城绿色景观与生态营造</strong><strong style="box-sizing: border-box;">实践</strong></p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(21, 103, 167);padding: 10px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（一）天津生态城海陆界面现状</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">天津生态城（以下简称为“生态城”）<span style="box-sizing: border-box;">处于京津地区唯一的生活休闲岸线上，</span><span style="box-sizing: border-box;">于2007年正式开始建设，其选址区域的</span><span style="box-sizing: border-box;">地貌可概括为1/3的废弃盐田、1/3的污</span><span style="box-sizing: border-box;">染水面及1/3的盐碱荒滩，经过十多年</span><span style="box-sizing: border-box;">的建设，在规划管控体系、城市开发模式、</span><span style="box-sizing: border-box;">生态修复治理、绿色产业发展和资源节</span><span style="box-sizing: border-box;">约循环利用等方面取得了进展，获得了</span><span style="box-sizing: border-box;">经验。2013年，国务院批准生态城为“国</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">家绿色发展示范区”，明确生态城要建</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">设成为“生态文明建设的示范区、绿色</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">发展体制机制的创新区、绿色思想文化</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">的策源地”，进一步深化拓展了生态城</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">的发展使命。2013年底，为进一步推广</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">生态城的建设经验，天津市滨海新区将</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">滨海旅游区和中心渔港两个功能区纳入</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">生态城管理范围，行政辖区从34km2拓</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">展为120km2，生态城的建设也从“陆地”</span><span style="text-indent: 2em;box-sizing: border-box;">走向“海上”( 图7)。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.9716312" data-w="564" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSVgJD1bI5LEvZkeqibiaWsGhByA5QBN4xSNmnJicqJO9Prf4NucDbUMpow/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（二）生态城海陆界面当前面临的主要挑战</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">生态城的建设，在 “生态”的总体</span><span style="box-sizing: border-box;">定位之下，也面临着不少的问题，如缺</span><span style="box-sizing: border-box;">乏整体产业框架把控，同时由于位于盐</span><span style="box-sizing: border-box;">碱地上，环境工程也需要高昂的经济成</span><span style="box-sizing: border-box;">本。同时，由于天津生态城行政管辖</span><span style="box-sizing: border-box;">范围的变化，生态城关注的生态问题也</span><span style="box-sizing: border-box;">从“陆地生态”走向“海陆生态”，因</span><span style="box-sizing: border-box;">此必须理清当前发展中“海陆生态”的</span><span style="box-sizing: border-box;">主要挑战。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">(1) 定位模糊，滨海潜在价值识别不<span style="box-sizing: border-box;">清。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">生态城和海的关系存在“先天不足”，<span style="box-sizing: border-box;">特别是自然景观上与其他地区的蓝天沙</span><span style="box-sizing: border-box;">滩相比，其泥质的滩涂在景观上存在自</span><span style="box-sizing: border-box;">然劣势，“海静天黄一片迷茫”，也正</span><span style="box-sizing: border-box;">因为如此，生态城滨海而不亲海，靠海</span><span style="box-sizing: border-box;">而不近海，滨海地区的城市片区也未能</span><span style="box-sizing: border-box;">充分发挥滨海地区的价值。例如，在滨</span><span style="box-sizing: border-box;">海地区的产业选择上既有航母乐园等旅</span><span style="box-sizing: border-box;">游项目，也有冷链物流、冷链仓储等既</span><span style="box-sizing: border-box;">有产业门类。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">(2) 海陆界面建设方式，对原有生态<span style="box-sizing: border-box;">格局产生影响。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">例如，生态城东南方向，按照传统<span style="box-sizing: border-box;">的做法修建了海堤，这里曾经是天津市</span><span style="box-sizing: border-box;">与海洋之间的第一道防潮堤，为保障区</span><span style="box-sizing: border-box;">域的排洪安全，对穿过防潮堤的张家新</span><span style="box-sizing: border-box;">排水渠、甘露溪、惠风溪等重要的水系</span><span style="box-sizing: border-box;">廊道进行了严格的限制。但是，这样的</span><span style="box-sizing: border-box;">人工设施给海陆两侧原本的生态环境带</span><span style="box-sizing: border-box;">来了较大的改变，虽然在部分地区采取</span><span style="box-sizing: border-box;">了涵洞等工程手段保障水系的联通，但</span><span style="box-sizing: border-box;">是对于原来生态廊道的阻隔仍然非常明</span><span style="box-sizing: border-box;">显。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">此外，填海建设对滨海生境产生了<span style="box-sizing: border-box;">干扰，生态城在发展过程中进行了部分</span><span style="box-sizing: border-box;">填海，新建的海堤、护岸多为笔直或弧</span><span style="box-sizing: border-box;">线形，与原有的自然岸线相差较大，邻</span><span style="box-sizing: border-box;">近海域的潮汐、波浪等都随之发生改变，</span><span style="box-sizing: border-box;">进而影响到区域的水动力和地形地貌；</span><span style="box-sizing: border-box;">同时，围填海对于海洋生物赖以生存的</span><span style="box-sizing: border-box;">自然环境产生了巨大冲击，特别是潮间</span><span style="box-sizing: border-box;">带和潮下带底栖生物大部分遭遇灭顶之</span><span style="box-sizing: border-box;">灾，区域生物的种类、密度、多样性和</span><span style="box-sizing: border-box;">群落结构也随之改变，这种变化会影响</span><span style="box-sizing: border-box;">到生态链、食物链。影响逐渐延伸到沿</span><span style="box-sizing: border-box;">海陆地生态系统、滩涂湿地生态系统和</span><span style="box-sizing: border-box;">沿岸浅海生态系统等，而且其影响程度</span><span style="box-sizing: border-box;">和结果常常都是不可预测的。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">(3)“生境修复”的概念尚未得到关注。</p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">当前的规划建设还主要停留在“二<span style="box-sizing: border-box;">维空间”上，即传统的城市空间的建设，</span><span style="box-sizing: border-box;">但是作为海陆交界地区所有动物、植物</span><span style="box-sizing: border-box;">共享的生存空间，规划建设不应该只以</span><span style="box-sizing: border-box;">人为本，而是应该以“三维空间”的全</span><span style="box-sizing: border-box;">生境保护为本。例如，生态城滨海地区</span><span style="box-sizing: border-box;">的候鸟在近岸水域有多处高潮停歇地，</span><span style="box-sizing: border-box;">淤泥质滩涂是主要觅食区，同时还有长</span><span style="box-sizing: border-box;">距离的迁徙通道需要在空间上予以保障，</span><span style="box-sizing: border-box;">然而随着填海等建设活动的增多，天然</span><span style="box-sizing: border-box;">滨海湿地逐年减少，生态保育功能受到</span><span style="box-sizing: border-box;">冲击。</span></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（三）生态城海陆界面的绿色景观与生态系统构建</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">(1) 宏观层面：构建“区域联通，海<span style="box-sizing: border-box;">陆一体”的空间模式。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">生态城是京津冀、环渤海湾区生态<span style="box-sizing: border-box;">保护区的重要节点，也是天津北部蓟县</span><span style="box-sizing: border-box;">自然保护区、中部大黄堡—七里海湿地</span><span style="box-sizing: border-box;">连绵区连接渤海湾的唯一通道，所以应</span><span style="box-sizing: border-box;">尽可能保证区域生态格局的完整性，按</span><span style="box-sizing: border-box;">程序、有步骤地实施开发建设。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">因此，需要在宏观层面构建蓝绿交</span><span style="box-sizing: border-box;">织、区域顺畅、内外联通的生态格局。</span><span style="box-sizing: border-box;">从区域生态本底条件入手，加强对区域</span><span style="box-sizing: border-box;">生态廊道、鸟类栖息地和河流水系的保</span><span style="box-sizing: border-box;">护与优化，保留西南侧水系入海口大面</span><span style="box-sizing: border-box;">积生态湿地，保留大黄堡—七里海湿地连</span><span style="box-sizing: border-box;">绵区由内陆向海洋滩涂过渡的延伸通道，</span><span style="box-sizing: border-box;">确保两大生态系统良好衔接，形成区域</span><span style="box-sizing: border-box;">一体化的生态格局。强化全域水网联通，</span><span style="box-sizing: border-box;">促进健康的水循环体系，同时加强滨旅</span><span style="box-sizing: border-box;">北部水系循环、滨旅南部水系循环及临</span><span style="box-sizing: border-box;">海新城水系连通性，提高水系连通性，</span><span style="box-sizing: border-box;">保障生态需水量，恢复河道生态功能。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">(2) 中观层面：塑造环境友好的“绿<span style="box-sizing: border-box;">色空间体系”。主要包括两方面的内容：</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">首先，打通片区内海陆联通的生态</span><span style="box-sizing: border-box;">廊道。以静湖、故道河、南湾与贝壳堤</span><span style="box-sizing: border-box;">等水系为托，规划多级生态廊道，构</span><span style="box-sizing: border-box;">建复合生态系统。建设东堤公园、南堤</span><span style="box-sizing: border-box;">滨海步道、海堤公园与生态谷等线性绿</span><span style="box-sizing: border-box;">色廊道，串联城市公园和社区绿地，形</span><span style="box-sizing: border-box;">成蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生</span><span style="box-sizing: border-box;">态城市。建立健康的水循环体系，结合</span><span style="box-sizing: border-box;">现状水系和人工河道，形成由自然强化</span><span style="box-sizing: border-box;">循环生态水系、人工强化循环生态水系</span><span style="box-sizing: border-box;">和自循环景观水系组成的多级水循环系</span><span style="box-sizing: border-box;">统。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">其次，打造复合多元的绿色空间功<span style="box-sizing: border-box;">能。面向体验经济时代，新版生态城规</span><span style="box-sizing: border-box;">划从“强调生态的城市空间”走向“强</span><span style="box-sizing: border-box;">调体验的生活方式”。因此，规划在海</span><span style="box-sizing: border-box;">陆生态廊道的基础上，“不止于空间”，</span><span style="box-sizing: border-box;">将这一网络与自行车骑行、马拉松赛事</span><span style="box-sizing: border-box;">相结合，形成社区居民和游客主客共享</span><span style="box-sizing: border-box;">的功能复合型绿色空间，营造“城市即</span><span style="box-sizing: border-box;">景区”的空间形象。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在原有社区单元的基础上扩充内涵，<span style="box-sizing: border-box;">构建绿色街区2.0 系统( 图8)。在2008</span><span style="box-sizing: border-box;">年生态城建设之初，就借鉴新加坡居住</span><span style="box-sizing: border-box;">社区建设的先进经验，明确了“细胞单元”</span><span style="box-sizing: border-box;">式的社区单元模式，引入了“邻里中心”</span><span style="box-sizing: border-box;">等规划概念并在空间上进行了落实。在</span><span style="box-sizing: border-box;">近十年的建设中由于其功能完善、空间</span><span style="box-sizing: border-box;">合理和使用方便等优点而得到当地百姓</span><span style="box-sizing: border-box;">的一致好评，因此在新一轮规划中推广</span><span style="box-sizing: border-box;">应用中新合作区中已经使用的“生态细</span><span style="box-sizing: border-box;">胞—生态社区—生态片区”的空间布局模</span><span style="box-sizing: border-box;">式，结合新时期海陆联通需要的蓝绿自</span><span style="box-sizing: border-box;">然系统，构建以20～30km2的产城融</span><span style="box-sizing: border-box;">合片区尺度为基本街区单元的空间布局</span><span style="box-sizing: border-box;">模式，在每个基本社区单元内提供多元</span><span style="box-sizing: border-box;">的功能，并安排一定配套的科研机构和</span><span style="box-sizing: border-box;">双创服务设施，作为“绿色制造”的创</span><span style="box-sizing: border-box;">新支撑。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.8986928" data-w="612" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSQLNfNnX4275CaawklT3PMgFGicqABYzR4EGibRRT9km1yxPTCNnYduKA/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">(3) 微观层面：以旗舰物种栖息地保<span style="box-sizing: border-box;">护为切入点，走向整体生境保护。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在微观层面，进一步强调海陆界面<span style="box-sizing: border-box;">的“空间塑造与生态修复相结合”的细</span><span style="box-sizing: border-box;">化设计。例如，在滨海空间塑造的过程</span><span style="box-sizing: border-box;">中，挖掘滩涂湿地自然资源与景观特色，</span><span style="box-sizing: border-box;">探索生态补偿，开展人工堤岸生态重建、</span><span style="box-sizing: border-box;">人工湿地建设和建立滩涂保护区，丰富</span><span style="box-sizing: border-box;">生物多样性，维护生物原生自然生境，</span><span style="box-sizing: border-box;">保护滩涂生态系统。在用地扩展和产业</span><span style="box-sizing: border-box;">引进过程中，滨海旅游区、中心渔港海</span><span style="box-sizing: border-box;">洋产业集聚区，选址建设或改造具有生</span><span style="box-sizing: border-box;">物诱导、栖息功能的人工生态堤岸，以</span><span style="box-sizing: border-box;">20世纪60～70年代海岸生态系统总体</span><span style="box-sizing: border-box;">水平为目标，加速海岸生态系统恢复和</span><span style="box-sizing: border-box;">重建，重塑人海和谐、物种多样的魅力</span><span style="box-sizing: border-box;">蓝湾。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">新一轮规划在生态城绿色环境保护<span style="box-sizing: border-box;">的基础之上，注重遗鸥等珍稀鸟类觅食</span><span style="box-sizing: border-box;">空间与人活动空间互不干扰，从绿地建</span><span style="box-sizing: border-box;">设走向“人鸟共生”( 图9)，因此在项目</span><span style="box-sizing: border-box;">初期，规划就呼吁：“为鸟类留住最后</span><span style="box-sizing: border-box;">一片家园”。在规划过程中，系统分析</span><span style="box-sizing: border-box;">鸟类资源生境需求，严格保护规划区作</span><span style="box-sizing: border-box;">为全球八大鸟类迁徙路径中东亚—澳大</span><span style="box-sizing: border-box;">利亚路线的重要停留地、栖息地的生态</span><span style="box-sizing: border-box;">功能，严格保护生物多样性。划定沿海</span><span style="box-sizing: border-box;">保护空间，严格保护候鸟迁徙通道和觅</span><span style="box-sizing: border-box;">食区域，科学控制填海用地规模和岸线</span><span style="box-sizing: border-box;">形态，保护潮间带的原始本地条件，严</span><span style="box-sizing: border-box;">控周边的城市建设和开发，为遗鸥等候</span><span style="box-sizing: border-box;">鸟栖息提供安全空间，打造生态城独具</span><span style="box-sizing: border-box;">一格的“生态名片”。采用先进的技术</span><span style="box-sizing: border-box;">手段进行生态修复和治理，充分挖掘北</span><span style="box-sizing: border-box;">方滨海城市生活性岸线的资源优势，将</span><span style="box-sizing: border-box;">填海区域划分为小型化、分散化的岛屿</span><span style="box-sizing: border-box;">与半岛形式，提升填海区域整体的亲水</span><span style="box-sizing: border-box;">性，形成北方水上生态小镇的特色化布</span><span style="box-sizing: border-box;">局模式。</span></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1.0778443" data-w="501" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/j8bTq15u0mgrDZoIXoksrVicND6jYbTRSlwSAwjvb5DCCrTVFbaASmQFuOHWwSzdqyogMiaU7kKpaqMRVoKPibR8Q/640?wx_fmt=png" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="png"  /></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">规划通过以遗鸥、黑嘴鸥和东方白<span style="box-sizing: border-box;">鹳等国家I 级保护物种作为“旗舰种”，</span><span style="box-sizing: border-box;">实现对生境的整体保护，强化动物栖息</span><span style="box-sizing: border-box;">地保护，应用生态系统物种共生、物质</span><span style="box-sizing: border-box;">循环再生原理，实施与水生态修复、绿</span><span style="box-sizing: border-box;">化景观建设相结合的人工湿地工程，修</span><span style="box-sizing: border-box;">复滩涂生态系统。采取水体连通、防渗、</span><span style="box-sizing: border-box;">生态补水的方式调控水体、水位，满足</span><span style="box-sizing: border-box;">鱼类繁殖和不同种鸟类栖息对不同水深</span><span style="box-sizing: border-box;">的要求。大型鱼类、底栖类和少数两栖</span><span style="box-sizing: border-box;">类需要较深水域，多数鸟类、昆虫、爬</span><span style="box-sizing: border-box;">行类等则需要浅水水域环境。为恢复鸟</span><span style="box-sizing: border-box;">类栖息地及生境演替区，最大限度地保</span><span style="box-sizing: border-box;">护本地生物种群的生存环境，按照鸟类</span><span style="box-sizing: border-box;">生理习性划分春季(2～5月)、夏秋季(6</span><span style="box-sizing: border-box;">～9月)、秋冬季(10～1 月)３个阶段，</span><span style="box-sizing: border-box;">分别调控湿地潮位(水深) 和咸淡水的比</span><span style="box-sizing: border-box;">例，为优势生物种群提供栖息生境。</span></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(21, 103, 167);color: rgb(255, 255, 255);padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;letter-spacing: 1px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">（四）生态城特色塑造：打造“多元岸线”，最大限度实现生态空间修复</p></section><section style="height: 2px;width: 100%;background-color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">对比国际岸线处理方式，国际上一<span style="box-sizing: border-box;">般的岸线处理有３种方式——平直型、</span><span style="box-sizing: border-box;">弧线型和自然型。其中，平直型便于施</span><span style="box-sizing: border-box;">工建设，造价成本相对较低，但不利于</span><span style="box-sizing: border-box;">岸线资源的使用和土地价值的提升，如</span><span style="box-sizing: border-box;">日本神户的神户人工岛；弧线型对于提</span><span style="box-sizing: border-box;">升景观效果具有促进作用，从一定程度</span><span style="box-sizing: border-box;">上增加岸线长度，也能提供较好的空间</span><span style="box-sizing: border-box;">景观效果，如阿联酋迪拜的棕榈岛；自</span><span style="box-sizing: border-box;">然型的优点是岸线形态丰富，空间变化</span><span style="box-sizing: border-box;">灵活，易体现滨水空间景观特色，如俄</span><span style="box-sizing: border-box;">罗斯索契的迷你俄罗斯岸线。应因地制</span><span style="box-sizing: border-box;">宜，根据岸线的不同功能，采取不同的</span><span style="box-sizing: border-box;">岸线处理方式。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在生态城海陆交界地区打造“多元<span style="box-sizing: border-box;">岸线”，形成内湾空间，丰富岸线形态和</span><span style="box-sizing: border-box;">滨海景观。以弧线型和自然型岸线为主，</span><span style="box-sizing: border-box;">人工和自然岸线交错，建设在视觉和功能</span><span style="box-sizing: border-box;">上都独具特色的滨海岸线。采用离岸填海</span><span style="box-sizing: border-box;">模式，在原海岸线100～300m的近海</span><span style="box-sizing: border-box;">区域进行新城镇建设，将填海区建设成</span><span style="box-sizing: border-box;">相对独立和完整的单元，实现对近海水</span><span style="box-sizing: border-box;">动力属性影响最小化。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">改善既有的填海空间，最大限度实<span style="box-sizing: border-box;">现生态空间修复。以水动力为依据，对</span><span style="box-sizing: border-box;">已经填海的部分进行空间改善，疏通部</span><span style="box-sizing: border-box;">分已经填埋的海上水流通道，优化填海</span><span style="box-sizing: border-box;">区域平面设计和管理。通过海上水流通</span><span style="box-sizing: border-box;">道的改善，保障沿岸水流顺利通过，以</span><span style="box-sizing: border-box;">实现对近海水动力属性影响最小化。模</span><span style="box-sizing: border-box;">拟自然岛屿形态，以多斑块组合和多水</span><span style="box-sizing: border-box;">网、河道分割的方式，最大程度地减少</span><span style="box-sizing: border-box;">填海区域对原有海洋物理规律、生态平</span><span style="box-sizing: border-box;">衡的影响，最大程度地减少对原水动力</span><span style="box-sizing: border-box;">平衡的破坏。同时，在尊重近海自然形</span><span style="box-sizing: border-box;">态特征的前提下，巧妙模拟自然岸滩的</span><span style="box-sizing: border-box;">曲线平面形式，以流线型和弧线型岸线</span><span style="box-sizing: border-box;">为主，从海洋到陆地，布局潮间带、湿地、</span><span style="box-sizing: border-box;">滩涂与防护林带等，将生态柔性岸线与</span><span style="box-sizing: border-box;">人工刚性岸线相互结合，构筑出多层次</span><span style="box-sizing: border-box;">的绿化体系和防御性生态体系。</span></p></section></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="gif"  /></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;box-sizing: border-box;"><section style="margin-bottom: -10px;box-sizing: border-box;"><section style="display: inline-block;vertical-align: bottom;width: 6px;margin-left: 5px;box-sizing: border-box;"><section style="width: 2px;margin: auto;height: 16px;background-color: rgb(17, 19, 22);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 6px;height: 6px;border-radius: 50%;background-color: rgb(17, 19, 22);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: bottom;width: 20%;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: bottom;width: 6px;box-sizing: border-box;"><section style="width: 2px;margin: auto;height: 16px;background-color: rgb(17, 19, 22);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 6px;height: 6px;border-radius: 50%;background-color: rgb(17, 19, 22);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="transform: rotate(0deg);margin-bottom: -5px;width: 5px;height: 5px;background-color: rgb(255, 255, 255);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="border-left: 5px solid rgb(255, 222, 3);border-bottom: 5px solid rgb(255, 222, 3);border-top-color: rgb(255, 222, 3);border-right-color: rgb(255, 222, 3);box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(214, 240, 252);padding: 10px 10px 2px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">五</strong></p><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">结语</strong></p></section></section><section style="margin-left: auto;margin-top: -5px;width: 5px;height: 5px;background-color: rgb(255, 255, 255);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(226, 226, 226);padding: 10px;box-shadow: rgb(226, 226, 226) 0px 16px 1px;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">海陆界面城市生活段作为人与自然<span style="box-sizing: border-box;">“直接碰撞”的地区，既可以成为生态</span><span style="box-sizing: border-box;">保护与城市建设矛盾突出的地区，又可</span><span style="box-sizing: border-box;">以成为人文景观与生态景观和谐共处的</span><span style="box-sizing: border-box;">地区。生态城的建设不仅是空间的塑造，</span><span style="box-sizing: border-box;">还是新文化、新经济、新秩序建立的过程，</span><span style="box-sizing: border-box;">因此“生态化”“绿色化”的理念应该</span><span style="box-sizing: border-box;">贯彻到景观构建、空间塑造的方方面面，</span><span style="box-sizing: border-box;">并且通过空间的塑造，引领理念的落实、</span><span style="box-sizing: border-box;">产业的导入和完整生境的形成。</span></p><p style="text-indent: 2em;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">同时应该看到，目前的研究还存在<span style="box-sizing: border-box;">诸多难点：一是“全学科式的规划设计”</span><span style="box-sizing: border-box;">体系还没有建立起来，作为规划设计者，</span><span style="box-sizing: border-box;">虽然极力地去吸收动物学、植物学等跨</span><span style="box-sizing: border-box;">学科的知识，但是规划设计中还是难免</span><span style="box-sizing: border-box;">挂一漏万，真正能达成“全生境保护”</span><span style="box-sizing: border-box;">式的规划设计，还有待于整个架构的构</span><span style="box-sizing: border-box;">建。二是“涉海规划”理论尚未完善，</span><span style="box-sizing: border-box;">在海陆界面规划设计过程中，陆上部分</span><span style="box-sizing: border-box;">的理论支撑相对扎实，但是目前我国对</span><span style="box-sizing: border-box;">海上部分的研究，包括水动力、咸淡水</span><span style="box-sizing: border-box;">关系处理等还比较缺乏，而这些往往是</span><span style="box-sizing: border-box;">决定海陆交界地区生态构建成败的关键。</span><span style="box-sizing: border-box;">未来的我国城市建设，肯定会面临越来</span><span style="box-sizing: border-box;">越多的人口、环境、资源的严峻挑战，</span><span style="box-sizing: border-box;">作为问题更加突出的海陆交界地区，其</span><span style="box-sizing: border-box;">绿色景观塑造和生态格局构建更加任重</span><span style="box-sizing: border-box;">而道远。</span></p></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="gif"  /></section></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 95%;vertical-align: top;border-style: solid;border-width: 2px;border-radius: 0px;border-color: rgb(181, 180, 180);box-sizing: border-box;"><section style="margin: -5px 0% 5px;transform: translate3d(-5px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-color: rgb(252, 221, 93);padding: 5px;border-width: 0px;box-sizing: border-box;"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-style: solid;border-width: 1px;border-radius: 0px;border-color: rgb(255, 202, 0);background-color: rgb(255, 255, 255);padding: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="margin: 10px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="color: rgb(100, 100, 100);font-size: 14px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">来源：2020年01期《规划师》杂志</strong><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section><section style="margin: 0px 0% 8px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="background-color: rgb(181, 180, 180);height: 2px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;padding: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="margin: 10px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 14px;color: rgb(100, 100, 100);line-height: 1.8;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">新媒体编辑：刘晓莹</p></section></section><section style="margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 14px;line-height: 1.8;color: rgb(100, 100, 100);box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">审读：刘芳</p></section></section></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="padding: 5px;background-color: rgb(21, 103, 167);box-sizing: border-box;"><section style="display: inline-block;width: 100%;border-color: white;padding: 10px;border-style: solid;border-width: 1px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;color: rgb(255, 255, 255);font-size: 14px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">文章全文详见《规划师》2020年01期</strong></p><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《海陆界面城市生活段的绿色景观与生态营造</strong><strong style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;line-height: 1.45;box-sizing: border-box;">》</span></strong></p></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="width: 100%;font-size: 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin-left: 24px;border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="float: left;margin-top: -1px;box-sizing: border-box;background-color: rgb(255, 255, 254) !important;"><section style="width: 0px;height: 8px;border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);margin-left: 23px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 16px;margin-left: 8px;box-sizing: border-box;"><section style="width: 16px;height: 8px;border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 8px;height: 16px;margin-top: -8px;border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="width: 8px;height: 16px;border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);margin-top: -1px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="float: right;margin-top: -1px;box-sizing: border-box;background-color: rgb(255, 255, 254) !important;"> <section style="width: 0px;height: 8px;border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);margin-right: 8px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 16px;margin-top: -1px;box-sizing: border-box;"><section style="width: 16px;height: 8px;border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 8px;height: 16px;margin-top: -8px;margin-left: 8px;border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="width: 8px;height: 16px;margin-top: -1px;margin-left: 16px;border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-left-color: rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="clear: both;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="width: 100%;margin: -12px 0px;padding: 0px 20px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;font-size: 14px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(227, 43, 107);box-sizing: border-box;">声明</span></strong></p><p style="text-align: left;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(132, 81, 21);box-sizing: border-box;">《规划师》杂志社微信公众订阅号（ID：）为非盈利新媒体平台，所有转发的非原创图文来源于互联网及新媒体渠道，如果所转发图文作者或其他版权所有人认为违反了您的权益，请告知我们，我们会在24小时内删除。</span></p></section></section><section style="width: 100%;margin-top: 1em;font-size: 0px;box-sizing: border-box;"><section style="float: left;margin-top: -1px;box-sizing: border-box;background-color: rgb(255, 255, 254) !important;"> <section style="width: 8px;height: 16px;border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);margin-top: -1px;border-top-color: rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 16px;margin-left: 8px;margin-top: -1px;box-sizing: border-box;"><section style="width: 8px;height: 16px;border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 16px;height: 8px;margin-top: -8px;border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="width: 0px;height: 8px;border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);margin-left: 23px;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section> <section style="float: right;margin-top: -2px;box-sizing: border-box;background-color: rgb(255, 255, 254) !important;"><section style="width: 8px;height: 16px;margin-bottom: 1px;margin-left: 16px;border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 16px;margin-top: -2px;box-sizing: border-box;"><section style="width: 8px;height: 16px;margin-left: 8px;border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-bottom: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section><section style="width: 16px;height: 8px;margin-top: -8px;margin-right: 18px;border-left: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="width: 0px;height: 8px;border-right: 1px solid rgb(156, 94, 21);border-left-color: rgb(156, 94, 21);border-bottom-color: rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section><section style="clear: both;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="margin-top: -1px;margin-left: 24px;border-top: 1px solid rgb(156, 94, 21);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section></section></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;" data-type="gif"  /></section></section><section style="margin: 8px 0% 0px;text-align: left;transform: translate3d(0px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="background-color: rgb(197, 36, 36);color: rgb(255, 255, 255);font-size: 14px;padding-left: 5px;padding-right: 5px;margin-bottom: 4px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">《规划师》近期文章推荐（点击蓝字可查看原文）</p></section><section style="border-top: 2px dotted rgb(95, 94, 102);width: 100%;box-sizing: border-box;line-height: 0;"><section style="line-height: 0;width: 0px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="vertical-align:top;"></svg></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="max-width: 100%;box-sizing: border-box;min-height: 1em;font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);overflow-wrap: break-word !important;"><a target="_blank" href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NTQ4NzAxNQ==&mid=2651356536&idx=1&sn=d5feec640103f5940a0b621a8c507139&chksm=8b424830bc35c1267a916584cbbc186a2484656cf6caa27951a0dc60ef8572be9f381555292b&scene=21#wechat_redirect" data-itemshowtype="0" tab="innerlink" data-linktype="2" hasload="1" style="color: var(--weui-LINK);-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);cursor: pointer;max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;">【规划师论坛1】中国城市绿色交通规划回顾与展望</a><br style="max-width: 100%;box-sizing: border-box;overflow-wrap: break-word !important;"  /></p><p style="max-width: 100%;box-sizing: border-box;min-height: 1em;font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);overflow-wrap: break-word !important;"><a target="_blank" 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target="_blank" href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NTQ4NzAxNQ==&mid=2651356595&idx=1&sn=c3323f3459086c996b3e51f1146e707d&chksm=8b4248fbbc35c1ed7262d3f99d50eb5c1237f99904fa6a07b22ed0f1a58eb21d09a07581d4a9&scene=21#wechat_redirect" data-itemshowtype="0" tab="innerlink" data-linktype="2" hasload="1" style="color: var(--weui-LINK);-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);cursor: pointer;max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;">【规划师论坛3】城市绿色交通的内涵、特征及发展策略——基于国外实践经验的思考</a></p></section><section style="margin: 0.5em 0px;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.3692308" data-w="65" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/Fzfc86lK78ZkZMhT1HejRugsp9kSBnjWbC929pQbxh1VAhcDib3gQZTs1eNWvW7HUSsE5szRrkAZxCbe0HkC2aQ/640?wx_fmt=gif" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: 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