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书刊导览 | 期刊导航(2020/1-2)
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(编号:1116)
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作者
国际城市规划
时间
2020-05-08 11:30:24
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社区企业作为边界组织,助力小镇复兴:发掘潜力
Community Enterprises as Boundary Organisations Aiding Small-town Revival: Exploring the Potential
源自:Town Planning Review, 2019, 90(6): 625-651
作者:Neil Powe
推荐:申明锐,南京大学建筑与城市规划学院。shenmingr@nju.edu.cn
小城镇的复兴进程通常较缓慢。那些靠近大城市区、拥有文化遗产或优美风景的小城镇,往往在以宜人性为主导的复兴进程中颇具潜力,然而并非所有城镇都拥有这种有利条件。对于许多城镇来说,复兴,甚至保持现状,是一个长期且复杂的多维过程,涉及诸多主体和具体问题。由于“机遇时刻”不易出现,因此有必要创新和优化地方治理,小城镇复兴做好准备。在大多数情况下,直接运用专项资金支持小城镇已被证明是不可持续的,社会企业和社区企业成了可替代的选择。相较于社会企业,社区企业利用它们在社区内的专业技能和资本,可能发挥出比社会企业更多的作用。文章批判性地回顾了社区企业的相关文献,发现以志愿关系和代表民主为基础的现有治理模式不足以承担小城镇复兴所需的跨越边界的工作,小城镇的复兴需要充分利用外部组织可能提供的支持。基于凯什等人的边界组织框架,文章选取英格兰北部诺森伯兰郡的两个社区企业为案例,结合对一系列访谈结果的分析,旨在探讨三个问题:社区企业在小城镇复兴过程中凸显的必要性,社区企业在当地享有部分优先权的合法性和社区企业成为外部组织或机构可信合作伙伴的必要性。基于以上分析评估社区企业在小城镇复兴中是否有效。文章认为,虽然社区企业在小城镇复兴过程中的作用是显著的,但就地方合法性和外部可信度而言,一种“双重责任”不可或缺。案例研究发现,通过专门提供专业技能、企业基础和对“地方社区”的关注,社区企业可以承担必要的长期跨界工作,以落实“双重责任”。然而,在贫困环境中的成功还需要公共补贴和对社区企业的认可,而实现这两者可能需要许多年。通过探索社区企业在小城镇复兴中的作用,本文旨在激发关于社区领导在地方复兴中作用的更多思辨。
城市设计理论在城市形态转型中的影响:1956—2018年的蒙特利尔
The Influence of Urban Design Theories in the Transformation of Urban Morphology: Montreal from 1956 to 2018
源自:Journal of Urban Design, 2019, 24(6): 815-839
作者:Fran?ois Racine
推荐:徐苗,重庆大学建筑城规学院。xum@cqu.edu.cn
在不同的历史背景及价值导向下,城市设计方式及城市形态存在较大差异。当城市设计这一概念在1956年出现后,大规模的设计实践逐渐取代了传统城市渐进式的、有机生长的发展模式。作者通过对加拿大蒙特利尔市(Montreal)三个不同时代的典型规划项目的建设背景、规划结构要素、基地演变过程、项目与相邻环境的关系进行分析,揭示了孕育城市设计实践的思想流派对建筑环境和城市形态有深远影响。第一个项目中,现代主义思潮下的博伊斯—维阿居住区(Habitations Boyce-Viau)作为经济适用房产生,其建筑围合形成了半私有化的庭院、人行道和公园空间,由此与周边城市体系脱离,反映了现代主义拒绝传统、注重几何及同质化的设计观。第二个项目展示了后现代主义引领的圣苏皮斯区(Quartier Saint-Sulpice)项目以中产阶级家庭为设计对象,强调建筑和城市一体化及建筑多样化,其建筑及布局形式与周边街道及地块相融,体现出后现代主义主张多样性、回归传统的思想。第三个项目是当代的瓦卢瓦广场(Place Valois)。该项目处在被旧铁路分割的地块上,设计师把轨道作为新的绿色链接,以此串联城市历史痕迹,展现了当代结合历史重建城市本身的设计方法。通过对三个项目的分析和反思,作者对当代利用环境及潜在空间潜力进行物理整合的可持续设计思路表示了质疑。
权力、冲突与谈判:奥斯曼帝国晚期围绕公共空间建设的机构角力
Power, Conflict and Negotiation Between the Agents: An Alternative Vision for Contestation on the Public Space in the Late Ottoman Empire
源自:Planning Perspectives, 2019, DOI: 10.1080/02665433.2019.1699152
作者:Ahmet Erdem Tozoglu
推荐:傅舒兰,张怀予,浙江大学建工学院
本期推荐的是以19世纪奥斯曼帝国时期亚历山大港(Dedea?a?)建设为案例展开的研究。亚历山大港建设的背景是1850年代—1860年代,当时奥斯曼政府完成了连接地中海、黑海与经济腹地的短铁路线之后,试图进一步在整个奥斯曼巴尔干地区建成铁路网。随着建设不断推进,运营公司与政府间关于技术和财务的冲突也逐渐剧烈。本文选取了代表性的亚历山大港为案例,通过四个要点(建设新港还是扩张旧港的决策、为政府管理用房要地、港区税收与公共服务、公共空间的利用与分配)来观察各级政府、政府代理、非政府等机构在促进公共空间形成过程中的角色和作用及其相互关系。从结论来看,作者认为一般认识中觉得政府“万能”权威是有问题的,城市经历变革性的发展往往需要经历复杂的对抗和漫长的争议,而这整个过程中,每个参与方的立场都值得深究。从推动变革的方面来看,国家权力机构确实是推动者,但是其行为和决策也具有高不确定性。
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排版:徐嘟嘟
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