
河西新城区南部地区,未来会是什么样子?
是纽约、巴黎、还是悉尼的样子?
都不是!不过,规划君保证
南部地区规划设计
将打造一个国际化、现代化的新城区!

玩笑打住,
请允许规划君深刻一下,
使用一组排比句,
来描述“河西南”
未来的她将是——
发挥区域中心城市
辐射功能和
城市内部
综合服务功能
的
主要承载区

啥,我吹牛?
才没有!
这是《南京市河西新城区南部地区控制性详细规划》中
对“河西南部地区”的定位!
该规划编制成果,
已于2015年8月由市政府批复实施!
请跟着规划君往下看~
河西新城南部地区位于南京主城西南,北至江山大街,南至秦淮新河,东临南河,西邻夹江,总面积约15平方公里。


土地利用集约、
人口产业集聚,
土地开发高强度、高密度,
功能多元、用地混合。
公共交通类型多样、
线路成网、
站点密度提高,
以支撑城市新中心的高强度开发,
引导城市功能布局,
使70%的居住和就业集聚在公交走廊两侧。
自然环境健康、优美,
公共服务全面、均衡,
居民生活舒适、便捷。
思维创新、手段先进,
通过多元的信息技术
实现城市管理的革新,
支撑城市的有序、高效运转。
最终在一个高强度、高密度的城市中心区,实现绿色生态城市的目标。

2013年8月,作为全省唯一的省市共建绿色生态示范城区的河西新城被建设部正式确定为国家首批绿色生态示范城区。
河西新城是南京三个城市中心之一,主要承担商务中心的功能,将通过CBD二、三期的打造,为高端商务办公机构入驻提供高质量的空间载体。
现代文明与滨江特色交相辉映的现代化新南京标志区——风貌未来南部地区的建设必须充分利用现在的自然条件,凸显特色滨江景观,建设成为南京彰显滨江现代化风貌的展示区。
规划形成“两轴、两核、两带、五廊、八片” 的空间结构:
指沿江东路及周边腹地形成的商务服务轴,以及沿江山大街的青奥轴

“二快一主六次”,为扬子江大道、宁马高速、江东路等
“二快一主”,分别为扬子江大道、宁马高速及龙藏大道

分为:生态敏感区 景观敏感区 一般地区 中心区 鱼嘴地区

根据不同的功能分区及高度分区,形成丰富的城市天际线。
重点控制滨江、滨河及鱼嘴片区的天际线形态;
鱼嘴片区自入江口面形成中间高两侧依次降低的高度轮廓,形成壮观的新城滨江标志性中央商务建筑群;
滨江、滨河片区形成西高东低、局部突出的整体高度轮廓。

地下空间开放功能以商业、停车为主:
主要集中在鱼嘴地区、CBD二期地区,地下开发以商业、停车为主,开发层数约3-4层。
主要集中在中轴、中央公园、扬子江大道以及新河路沿线,地下开发以商业、停车为主,开发层数约2-3层。
除上述地区所在区域,地下开发以停车为主,开发层数1-2层。

红色:地下空间一区,蓝色:地下空间二区,其余为地下空间三区;
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责任编辑:王 虎
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