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<section style="display: none;" data-tools="gulangu" data-label="powered by gulangu"><br  /></section><section style="box-sizing: border-box;font-style: normal;font-weight: 400;text-align: justify;font-size: 16px;"><section style="margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;padding: 1px;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/0Vxbqgze1d0YiaicGUtV8Bfhmtw6oYAAEy0XCCkVXI7PQ4884LBL6eia8EjSxcwNrTcdibpeZr7I5gBKiciccAGVCNew/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat-y;background-size: 100%;background-attachment: scroll;border-width: 0px;border-radius: 10px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;padding: 10px 20px;background-color: rgb(255, 255, 255);border-width: 0px;border-radius: 9px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;color: rgb(0, 135, 97);font-size: 10px;letter-spacing: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/ibiciadP1n6LaJeMn2y230YXdicCTFodPUKU6TPJgPOHsUibOV4EySt8CAgVRCMKG70QkRTOCViaBx5gYHJlBN0TdxNQ/640?wx_fmt=png");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: auto;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 14px;line-height: 1.8;letter-spacing: 1.8px;padding: 0px;color: rgb(0, 135, 97);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">新年伊始，为响应习主席新年的对只争朝夕，不负韶华的美好期愿，在步行和自行车上，新年也将迎来新的规划，翻开新的篇章。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">近期，自行车专用路团队邀请盖尔事务所、宇恒可持续交通研究中心、自然资源保护协会、北京市市政专业设计院、摩拜单车公司、通州骑游协会、铁刷自行车俱乐部8家单位一同组织了“一带一路，悦冻骑行”活动。</p></section></section></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.5630915" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0DHia2kkYTkch0VZRmOibdpL1gWjYxk9m5hoAMqMcaTqadsk5FIrB9K7dw/640?wx_fmt=jpeg/format,webp" data-type="jpeg/format,webp" data-w="1268" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="text-align: center;font-size: 14px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">骑行在自行车专用路上</strong></em></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">活动在寒冬中体验了在自行车专用路骑行，同时对自行车示范工程二期（自行车专用路延伸）规划线位沿线环境进行了考察，最后到达了京张遗址公园五道口启动区，对自行车发展进行了讨论。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">自行车示范工程二期连接了自行车专用路以及京张遗址公园走廊带，利用城市既有道路网系统，打通部分通行不便捷的节点，与公交地铁进行衔接，与建筑、周边景色进行一体化设计，为打造一条高品质的自行车道，吸引各种方式在车道上出行，在设计上放弃一期那种独立的自行车专用路形式，转而主要利用现有道路，作为新的一种自行车道建设的尝试。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">本此活动讨论内容围绕北京市自行车及自行车专用路如何发展展开，附带部分国外自行车与汽车矛盾的内容。本文主要总结了各个行业专家的发言。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.75" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0Dck0DYVQJrNpJkClLT23vWeTEmsDs3m2R0wUxU39SPZX4XtPPpyoTTQ/640?wx_fmt=jpeg?x-oss-process=style/xmorient" data-type="jpeg?x-oss-process=style/xmorient" data-w="1080" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: center;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">专业院刘超（左三）为盖尔事务所Andreas（右二）讲解节点设计</span></em></strong></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;align-self: center;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;line-height: 0;letter-spacing: 0px;padding: 0px 10px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: right;justify-content: flex-end;margin: 0px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 7px;height: 7px;vertical-align: top;overflow: hidden;border-style: solid;border-width: 1px;border-radius: 5px;border-color: rgb(237, 209, 166);background-image: linear-gradient(90deg, rgb(249, 216, 164) 0%, rgb(255, 236, 196) 100%);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;align-self: center;border-bottom: 1px solid rgba(220, 231, 246, 0.59);border-bottom-right-radius: 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 20px;color: rgb(2, 115, 86);line-height: 1;letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;">Part1</em></strong></p></section></section><section style="margin: 5px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="color: rgb(54, 160, 75);line-height: 1.4;letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">自行车专用路及北京自行车发展</strong></p></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;align-self: center;line-height: 0;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;border-width: 0px;padding: 0px 0px 0px 10px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: left;justify-content: flex-start;margin: 0px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 7px;height: 7px;vertical-align: top;overflow: hidden;border-style: solid;border-width: 1px;border-radius: 5px;border-color: rgb(237, 209, 166);background-image: linear-gradient(90deg, rgb(249, 216, 164) 0%, rgb(255, 236, 196) 100%);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: auto;vertical-align: top;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;background-color: rgb(0, 153, 40);border-width: 0px;border-radius: 100px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">自行车专用路骑行的体验如何？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">盖尔事务所Andreas</span></strong><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">：</span></strong>今天体验了自行车专用路一期的骑行后，感觉很不错，我简单说一下自己的骑行感受，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">自行车专用路一期品质高，骑行时没有汽车影响，感觉安全、舒适；周边景色多样、丰富；实际骑行时间不长，距离适中，但是感觉专用路和城市的肌理结合较差，出入不自由。</span></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在哥本哈根做项目的时候，设计的自行车道不仅为长距离出行服务，也服务短距离出行，所以出入口的设计很重要，本条道路出入口较少，需要与周边多进行结合。<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">同时在建设时需要更多的设施引导，而不是靠后期管理来治理道路，减少人力物力。</span></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.75" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0Dp2FokM5ZTWoq0eegzic0e6r7FOX1dicOic7G79icnY6UK0cQwNZbJ2JQuQ/640?wx_fmt=jpeg?x-oss-process=style/xmorient" data-type="jpeg?x-oss-process=style/xmorient" data-w="1080" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: center;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">自行车专用路实景图片</span></em></strong></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: auto;vertical-align: top;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;background-color: rgb(0, 153, 40);border-width: 0px;border-radius: 100px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">对自行车示范工程二期有什么建议？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">盖尔事务所Andreas：</span></strong>我希望自行车道再设计时不要重蹈机动化的覆辙，吸取之前的教训，比如建设各种立交、恢宏得工程时，缺乏考虑人的需求，导致人需要绕路。实际上在规划建设时，不是需要汽车快速通过，就必须修一条高架路；需要自行车通过，就修一条高架自行车高速路通过。而是需要根据条件建设，有必要的话再建设自行车桥，自行车高架桥等。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在哥本哈根建设自行车道时，会把擅长工程，人性化关怀，媒体关系等各种特长的人聚集到一起，实际规划中会<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">与周边企业多交流，出台政策鼓励，激励居民骑行出行。</span>像是在哥本哈根做项目时，我们就与自行车道经过的球场合作，只要使用自行车在这条路上骑行，球场就可以免费开放给骑行者区观看球赛；和经过的医院合作，每次骑行经过医院，可以定期免费检查身体，这样愿意骑行的人会越来越多。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">对外宣传对于自行车道建设也十分重要，缺少宣传，很多人就不知道自行车道这个事情，我们团队也是通过不断地宣传，吸引了更多的人来新建的道路上骑行。</p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.5630915" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0Daw1jqpkNElBevdKVOcDKa5rwB1Qa2clqZicEr3oTnudXPWFJ2nSP8sg/640?wx_fmt=jpeg/format,webp" data-type="jpeg/format,webp" data-w="1268" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="text-align: center;font-size: 14px;color: rgb(62, 62, 62);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;">北规院李世伟（右三）为Andreas（左三）讲解规划设计</em></strong></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: auto;vertical-align: top;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;background-color: rgb(0, 153, 40);border-width: 0px;border-radius: 100px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">对于自行车示范工程二期的理念、建设形势有什么看法？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">盖尔事务所Andreas：</span></strong>自行车示范工程二期的建设形式很好，没有完全使用自行车专用路的形式，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">同时主要利用自行车道，绿道和公园去建设。</span>但还需在与周边景观结合上进行改善。对我而言，对于自行车道应该有着很好的城市设计，街道和周边的环境相互结合，二期这个线位感觉周边景色、景观上还需要进行改善，如果能对周边进行城市设计，能吸引更多的人来骑行。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">新提出快慢分行这个理念非常好</span>，这是一种尝试。以及新提出的其他方面的尝试，无论成败，这些都是对自行车道改善的尝试，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">未来可以在对断面改动较少的情况下多进行自行车道改造的尝试，如使用临时可移动的物体。</span></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">对于电动车问题来讲，哥本哈根电动车很少，很难通过哥本哈根评估北京电动车对自行车的影响，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">在北京应该做一些不同的车道改造尝试，评估不同方案的效果，来确定如何对待电动自行车。</span>但是一定要和政府及媒体声明这些改造都是示范。应当用一些不同的形式，先做出来这些尝试，然后观察建好之后的效果，以便未来进行一些新的尝试，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">不要总是开始制订方案时就确定结果，应该且做且学习，在过程中寻找更适合北京的做法。</span></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.5630915" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0Dhn5rqIELICGia0jFE36UTp0ck6cPsjKNU42rHzdrrhynpQnX6piapnsg/640?wx_fmt=jpeg/format,webp" data-type="jpeg/format,webp" data-w="1268" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: center;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">Andreas与宇恒王悦激烈讨论</span></em></strong></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: auto;vertical-align: top;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;background-color: rgb(0, 153, 40);border-width: 0px;border-radius: 100px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">对于北京自行车建设有什么建议？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">铁刷自行车俱乐部创始人孙健：</span></strong>我们俱乐部曾去过40多个国家进行骑行活动，北京市非机动车道在我去过的国家里是建设的最完善的之一。通过我们在不同城市的考察，发现自行车是一个在国家GDP低，以及一个国家GDP高时才会发展起来的一个运动，在国家GDP处于中间的时候，汽车是主要出行的出行方式。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">现在北京现在人均GDP已经很高，是发展自行车的一个契机，</span>北京现在使用自行车出行人数已经超过200万人，经常利用自行车运动的人估计已经达到其中100万人，已经是一个很庞大的群体。而且现在街上骑行的私人自行车，多数通勤用的自行车都在2000块钱以上，在2000以下的通勤自行车多数已经很旧了，因为低端自行车已经慢慢被共享单车替代。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">在天气上北京不具有优势。北京是一个四季分明的城市，其中最适宜的骑行季是4、5、6月及9、10、11月，只有6个月，集中在春秋两季，这段时间天气适宜，雨水相对较少。其余的几个月，骑行人数会减少很多，但是如果能通过政策引导，可以激励人们在冬夏选择骑行出行。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">通州区骑游协会会长黄旗明：</span></strong>我本身就是一个坚定的骑游党，在通州组织了各种骑行活动，也曾考察过杭州千岛湖自行车桥，厦门自行车专用路等等自行车道，北京自行车专用路建设的很不错。除了自行车专用路外，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">对于北京的二环、三环、通州大运河绿道等等其实已经有着不错的骑行条件。</span></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">其实实际骑行中，对自行车群体有着一个很广的分类，包括普通的自行车；公路车，一种比赛用的较多的自行车，平时在路上速度能达到30、40km/h；死飞，固齿单速自行车，刹车时得通过反向作用脚踏，才能停车，在街上可能造成危险；还有电动自行车，现在超速电动自行车还是有很多的，对安全影响较大。但是实际中，道路标准设计标准都是一样的，而在安全上其他几种车型，对普通自行车，共享单车这些速度较慢的自行车在安全上有着较大影响，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">应该在管理上对普通自行车、公路车、死飞、电动车、超标电动车这些在城市道路上进行管理，例如个别路段限制公路车和死飞；电动车需要结合实际情况。</span>在速度上，主要让道路空间为通勤服务，可以以20km/h作为限速。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">实际骑行时对道路连续性这个要求不是特别高，在长时间骑行过程中，也希望借助路口红绿灯进行一个短暂休息。在路口设置自行车绿波出行的想法很好，但也可以在路口有停顿，有红绿灯可以提供短暂休息。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">自行车专用路团队：</span></strong>结合北京的自行车现状情况，有三件事情需要强调一下。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">第一，现在对于共享单车等普通自行车，骑行速度很难超过15km/h，而电动自行车骑行速度很高，如果<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">设置快慢道分行，增加区分两车道的标识，引导自行车各行其道，对自行车行车安全是一个很大的保证；</span></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">二是北京市自行车这些年发展公共自行车，但是对公共自行车的保养还不够重视，公共自行车缺少防护，风吹雨淋，不仅使车况很差，而且给维护造成很大负担，<span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">可以通过建设停车棚解决这些问题，这些可以学习汉江清溪川，设置自行车棚，能促进自行车出行；</span></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(255, 129, 36);box-sizing: border-box;">三是在骑行淡季，也可以出台政策引导自行车出行，</span>比如摩拜可以出台冬夏骑行积累点数，冬天骑行一次，积累部分点数，积累到一定程度可以换取一些小物品，这种方式可以激励更多自行车出行。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.5630915" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0DiaUQP5iaXfw9fhhLsdicCqZ6iaoYvCiaAB2fBwJVfvzd43lPS8ZXFEHYKsw/640?wx_fmt=jpeg/format,webp" data-type="jpeg/format,webp" data-w="1268" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="text-align: center;white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 14px;box-sizing: border-box;">北规院盖春英（左四）与自然资源保护协会潘支明（左三）讨论</span></em></strong></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;align-self: center;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;line-height: 0;letter-spacing: 0px;padding: 0px 10px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: right;justify-content: flex-end;margin: 0px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 7px;height: 7px;vertical-align: top;overflow: hidden;border-style: solid;border-width: 1px;border-radius: 5px;border-color: rgb(237, 209, 166);background-image: linear-gradient(90deg, rgb(249, 216, 164) 0%, rgb(255, 236, 196) 100%);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;align-self: center;border-bottom: 1px solid rgba(220, 231, 246, 0.59);border-bottom-right-radius: 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 20px;color: rgb(2, 115, 86);line-height: 1;letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;">Part2</em></strong></p></section></section><section style="margin: 5px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="color: rgb(54, 160, 75);line-height: 1.4;letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">哥本哈根如何解决自行车问题？</strong></p></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;align-self: center;line-height: 0;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;border-width: 0px;padding: 0px 0px 0px 10px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: left;justify-content: flex-start;margin: 0px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 7px;height: 7px;vertical-align: top;overflow: hidden;border-style: solid;border-width: 1px;border-radius: 5px;border-color: rgb(237, 209, 166);background-image: linear-gradient(90deg, rgb(249, 216, 164) 0%, rgb(255, 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url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">哥本哈根是如何建立起自行车部门的？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">盖尔事务所Andreas：</span></strong>当我刚到哥本哈根时，其实也没有自行车部门。但我看到了一种很强烈的政治愿景，要提升骑行体验。我向我的主管提议应该建立这样一个组织，明确谁来做决策，来保障这个政治愿景的实现。主管同意了，于是我们有了自行车项目。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: auto;vertical-align: top;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;background-color: rgb(0, 153, 40);border-width: 0px;border-radius: 100px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;white-space: normal;padding: 0px;box-sizing: border-box;">遇到雨雪天气等天气，哥本哈根如何出行？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">盖尔事务所Andreas：</span></strong>在雨雪天气，哥本哈根自行车骑行的人也会下降，但是，对于当地居民自行车已经是一个不可替代的出行方式，使用其他方式出行可能会花费更多的精力，所以人们会选择传一些雨衣或者厚衣服解决。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">如果遇到大雪天，会有扫雪车提前把街道清扫干净，这样等到人们出行的高峰期，街道已经可以通畅骑行。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: auto;vertical-align: top;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;background-color: rgb(0, 153, 40);border-width: 0px;border-radius: 100px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;white-space: normal;padding: 0px;box-sizing: border-box;">如何解决汽车停车和自行车道有冲突的问题？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">盖尔事务所Andreas：</span></strong>自行车与停车的冲突在哥本哈根也是一个很严重的问题，这不单单是一个国家的问题，而是一个国际性问题。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">涉及到停车，自行车在立项时也会失败，决策者会说做自行车道会取消多少个停车位，所以不能立项。但好在我可以继续向我的主管和副市长争取，尽管这次不能立项，还是可以放在未来的行动计划中。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: auto;vertical-align: top;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;background-color: rgb(0, 153, 40);border-width: 0px;border-radius: 100px;border-style: none;border-color: rgb(62, 62, 62);overflow: hidden;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;background-image: url("http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/vFyhfJrrD9fcR9NibXRyYR2l7tlVVUVSeXBV8kN7KZT2Ylib6IYYqG7XOw4hu1TiaHviamZicuEfQGsNibaTnBiaF0MQw/640?wx_fmt=gif");background-position: 0% 0%;background-repeat: repeat;background-size: 162.037%;background-attachment: scroll;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 0px 0%;transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(1px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="text-align: justify;padding: 0px 20px;font-size: 14px;color: rgb(0, 153, 40);letter-spacing: 3px;line-height: 2;text-shadow: rgb(198, 255, 213) 1px 1px, rgb(198, 255, 213) 1px -1px, rgb(198, 255, 213) -1px 1px, rgb(198, 255, 213) -1px -1px, rgb(198, 255, 213) 0px 1.4px, rgb(198, 255, 213) 0px -1.4px, rgb(198, 255, 213) -1.4px 0px, rgb(198, 255, 213) 1.4px 0px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;">怎么解决汽车停到自行车道上的问题？</p></section></section></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(2, 115, 86);box-sizing: border-box;">盖尔事务所Andreas：</span></strong>这种事情难以避免，在我们建设的自行车高速路上，有的路段也会有汽车停在上面，很难限制停车。哥本哈根有的路段设置了一种将汽车停放在自行车道外的停车方式，也就是内嵌式停车位，这样能够最大限度的保证自行车不会被汽车影响。</p><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="0.75" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0DicV9esnEibicxDCJcjOakOAhibTWuvMJ4EsYHsBH8hZ8yia6LjKVyl2losg/640?wx_fmt=jpeg?x-oss-process=style/xmorient" data-type="jpeg?x-oss-process=style/xmorient" data-w="1080" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="text-align: center;font-size: 14px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">回龙观内嵌式停车位</strong></em></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="white-space: normal;margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="text-align: center;margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;align-self: center;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;line-height: 0;letter-spacing: 0px;padding: 0px 10px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: right;justify-content: flex-end;margin: 0px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 7px;height: 7px;vertical-align: top;overflow: hidden;border-style: solid;border-width: 1px;border-radius: 5px;border-color: rgb(237, 209, 166);background-image: linear-gradient(90deg, rgb(249, 216, 164) 0%, rgb(255, 236, 196) 100%);box-sizing: border-box;line-height: 0;"><br  /></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;align-self: center;border-bottom: 1px solid rgba(220, 231, 246, 0.59);border-bottom-right-radius: 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0% 0px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="font-size: 20px;color: rgb(2, 115, 86);line-height: 1;letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;">结语<br style="box-sizing: border-box;"  /></em></strong></p></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;align-self: center;line-height: 0;min-width: 10%;max-width: 100%;height: auto;border-width: 0px;padding: 0px 0px 0px 10px;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: left;justify-content: flex-start;margin: 0px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 7px;height: 7px;vertical-align: top;overflow: hidden;border-style: 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border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img data-ratio="1.195122" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/icKFe0wqE4eOEkazOicUEsTjl3s1Sw5R0DFdEmCDdA29xQXQfATjzz4UMR1GaSqg8TicgBsrUPiaLHye7d1WhUojug/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="451" style="vertical-align: middle;max-width: 100%;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="text-align: center;font-size: 14px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="margin: 0px;padding: 0px;box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">瑞典画家Karl Jilg创作，汽车占据我们多少空间</strong></em></p></section></section>
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