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城市建设的快速发展对城市交通提出了更高的要求，为了维持城市交通的正常运转，道路高架桥应运而生，高架桥作为城市化的产物，以其优美的线性融入城市现代景观。但随着高架桥的出现也带来一系列的城市问题。与高架桥的快速建设和受重视程度相比，高架桥附属空间景观的建设并没有引起重视。特别是高架桥下滨水空间景观的单一雷同，很多城市因对附属空间的重视不够，使其成为了城市消极空间，严重影响了城市面貌。

本研究以佛山市三龙湾碧道为研究对象，探讨在保持河道水生态环境优美以及保证碧道沿岸慢行游憩路径的连续性前提下，如何合理地提升高架桥附属空间的利用率，把握好城市高架桥与城市碧道整体景观系统之间的关系，丰富碧道游憩系统的交通功能体验方式，为碧道公共空间注入活力。从景观设计学的角度出发，归纳出高架桥下碧道滨水空间的景观设计手法，为碧道滨水景观空间的建设提供新的思路。

<h1>研究的创新点</h1>

<h2>1、桥下空间与滨水空间的融合</h2>

城市中高架桥大多位于城市内部，国内有关桥下空间与滨水空间交界面的研究相对较少，本研究旨在通过碧道建设的契机，研究横跨于碧道之上的高架桥与碧道滨水空间之间的关系。

<h2>2、生态功能性加强</h2>

在铺装、植物、构筑物、城市家具等景观元素上，多使用生态的、环保的、性能好的，符合可持续发展的材料，多采用创新的生态驳岸处理技术，从建设层面上使碧道景观更加具有生态效益。

<h2>3、利用智能景观系统技术</h2>

碧道是先进的河道生态工程，景观上也可利用先进的物联网技术，通过大数据收集和ai人工智能数据处理系统，对传统的景观进行升级，实现园林景观智能化，从而使碧道景观技术走在社会前列。

文章中介绍了国内外案例，点击阅读原文查看全文