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<section style="letter-spacing: 0.5px;box-sizing: border-box;font-size: 16px;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="box-sizing: border-box;"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 70%;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.4935185" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSk7xQagXKe4icayiasd5QmqdacgbQOvK4dziafo3k9mxgZGia3ddxO4CfiaQ/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section class="horizontal-tb" style="text-align: center;font-size: 12px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;color: rgb(63, 63, 63);line-height: 1.8;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《一座城市，一部历史》</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">[韩]李永石 等著</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">吴荣华 译</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">译林出版社，2019年5月，58元。</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 60px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 14px;letter-spacing: 0px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;line-height: 1.8;color: rgb(63, 63, 63);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">国内很少见到韩国学者写的关于城市的书，所以这本由一群韩国学者分头写文章介绍一座世界级城市的通俗作品就让人感到有些新奇。2008年秋，韩国城市史学会成立，这使韩国学者们对比研究韩国城市与外国城市、对韩国而言的“东西方城市”以及城市的古今对比研究等，都是一个重要的开端。学会有志于扩展对城市有兴趣的受众，因此组织编写这本书，书中的文章分别编选自《开创明天的历史》季刊和学会会刊《城市研究：历史、社会、文化》这两本杂志。顾名思义，来自这样的刊物的文章更加注重历史与社会方面的信息，所以这本书并不像传统的城市规划史和建筑史研究领域的作品，讲述每个城市的历史时用的比较多的还是背景性素材，用编者的话说“使读者们读起来会产生一种茶余饭后在大街、广场、市场、博物馆等场所边散步边闲聊的轻松感觉”。</span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">我们在后面将会选摘书中第一篇文章即关于首尔历史的两节文字，从中我们就能领略到韩国学者眼中的茶余饭后感。本书涉及的城市还包括东京、大阪、北京、上海、伦敦、巴黎、柏林、圣彼得堡、芝加哥。值得注意的是，虽然篇幅有限，但每篇文章介绍城市历史时注重的还是对该地变化影响巨大的动力因素和事件，包括特定年代发生的空间变化、社会矛盾和文化现象等。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 70%;border-style: none;border-width: 1px;border-radius: 0px;border-color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.4324074" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSUNUzfMCia6SDAsdDib84ux2f0egf2bQ0AxXtNS00REbOAdSdwRrDfUPw/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section class="horizontal-tb" style="text-align: center;font-size: 12px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;color: rgb(63, 63, 63);line-height: 1.8;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《创意城市打造：决策者指南》</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">[英]查尔斯·兰德利著</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">田欢 译</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">社会科学文献出版社，2019年8月，58元。</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 60px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 14px;letter-spacing: 0px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;line-height: 1.8;color: rgb(63, 63, 63);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">这本书是著名的创意城市学者查尔斯·兰德利的最新作，亦为深圳市人文社会科学重点研究基地成果。小编发现这本书的出版跟深圳有关系时，不由得心中暗赞。兰德利在书中自述称，在出版了《创意城市：如何打造都市创意生活圈》和《城市建设的艺术》两本书之后，这本新书从三个方面拓展了他的创意城市研究工作：一是描绘了城市发展的大图景以及发展中的尴尬所在，二是列出了如何评估并扩大现有资源，三是比较了打造更完美居住和工作场所的新旧两种范式。查尔斯·兰德利将中国视为一个重点研究对象，因为在他看来，蓬勃发展的中国经济为城市化进程准备好了出色的基础设施硬件条件，但对文化资源丰富的中国城市来说，软硬结合“带给人的心理感受”是需要加强的。在回溯过往人类城市规划思想的变迁后，作者提出，要建立健康的城市规划范式，也要建立属于城市的平衡记分卡去进行评估。在重新梳理了创意产业的出现与城市更新彼此交织的过程之后，作者对城市作为一个资产系统的性质进行了挖掘。他认为，深度的创意城市有赖于城市的行政管理机构拥有一套完整全面的理念，他为这套知识系统提供了多达二三十个条目的重点清单，并最终设计了一套十组创造力指标构成的创意城市指数。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 70%;border-width: 0px;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.4481481" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSpZ3YniaKHUSWGhMHt9Hia4KP7sAGwo1RwJ37QmOK7Htq7y90soicXmw1w/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section class="horizontal-tb" style="text-align: center;font-size: 12px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;color: rgb(63, 63, 63);line-height: 1.8;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《伦敦人：大城市的日与夜》</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">[加]克莱格·泰勒 著</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">华苑 译</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">浦睿文化·湖南文艺出版社，2019年9月，68元。</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 60px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 14px;letter-spacing: 0px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;line-height: 1.8;color: rgb(63, 63, 63);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">正当本刊决定启动伦敦课题的策划工作时，这本书出版上市了。外封上印有伦敦地图，上面绘有细密的伦敦街道，不知道编辑为地图的绘制和过审付出了多少心血。在这些或大或小，或比较直或非常弯曲的街道线条上面，仿佛就能看到书中那些讲述自己日常生活的平凡伦敦人的足迹。书的内封上的英文书名要更长，还点出了人们对伦敦的种种选择：爱、恨、住在这里、离开这里、向往这里。作者克莱格·泰勒是一位作家和编剧，在作者的眼中，从居民到游客，从公务员、小业主到流浪汉，他们对伦敦的评述都是值得一听的。很有意思的是，作者还采访了一位名叫彼得·里斯的城市规划师，里斯说“我看着一座乱糟糟的城市，就特别想把它好好收拾一下”，但是也知道“错乱正是一个地方生机勃勃、充满韧性的证明”。这个从斯旺西来到伦敦工作的规划师，认为金融城其实就是一个村庄，它是从后街小巷、狭窄空间和各种酒馆饭店之上兴旺起来的。在这样的空间中，人们更有办法方便地交流，“法国人就没办法好好传小道消息”。在这位规划师看来，伦敦是没办法规划的，可千万不能用“抽象的自负”来把这个城市搞得乱糟糟的啊。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 70%;border-width: 0px;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.3175439" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSWU31ahibxYMbRvgjiatMvvLXwWNjiaZsJh9gtEtM8AlS8j8rV07npGA8w/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="570" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section class="horizontal-tb" style="text-align: center;font-size: 12px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;color: rgb(63, 63, 63);line-height: 1.8;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《被拒收的垃圾》</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《环球》杂志2019年第21期（总第735期）</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 60px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 14px;letter-spacing: 0px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;line-height: 1.8;color: rgb(63, 63, 63);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">自从中国宣布“洋垃圾”禁令以来，加上今年多个城市先后推进垃圾分类新政，原本以向中国出口垃圾为主要渠道的一些国家都遇到了各种困难。该刊对这几个难兄难弟目前的情况都作了报道。美国首当其冲，遇到了措手不及，据说需要五六年时间才能消化，毕竟中国曾经消化美国40%的垃圾，垃圾一度曾是美国对华出口的第六大类产品。目前美国一方面推动垃圾处理公司转型，加快回收处理行业的发展，另一方面则不得不增加了填埋处理的量。泰国、马来西亚、越南消化了中国拒收的一部分美国垃圾，但这些国家也开始制订政策限制美国的垃圾出口了。澳大利亚对中国出口垃圾的量也急剧下降，政府不得不多举措解决缺口，先是投入巨资扶持各地的垃圾集运，推动可回收物的利用，随后也开始大力发展“无废”事业了。在本来就有比较严格垃圾分类措施的德国，由于2018年对华垃圾出口下降95%，从天入地，为了缓解压力必须采取短期和长期措施。短期措施主要是减少国内一次性塑料制品的使用并在欧盟层面普及，长期措施则是完善法律法规，进一步严格修订垃圾分类制度并加强惩戒力度，对生产者方面也加强了管束，促进企业主动参与循环再生利用。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 70%;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.3155556" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSibMOl99BmFV0AWymXoAsYArTGickbQfw9ZhfQOjX3uDonBcTvgTPOM6Q/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="900" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section class="horizontal-tb" style="text-align: center;font-size: 12px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;color: rgb(63, 63, 63);line-height: 1.8;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《人类未来，吃什么：全球农业考察记》</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">《三联生活周刊》2019年第41期（总第1058期）</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 60px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 14px;letter-spacing: 0px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;line-height: 1.8;color: rgb(63, 63, 63);box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">这期非常科幻，四篇长文章，浩浩荡荡地回顾了人类农耕史，最终剑指未来的粮食安全，规模宏大，细读却也颇有意思。根据权威预测，2050年时有可能出现全人类性质的粮食短缺。该刊认为，有三个方面的应对举措可以缓解这一危机。首先是减少食品浪费，目前三分之一的食品是在各个环节中被浪费掉的，最严重的是蔬菜和水果。但是减少食品浪费需要很高的技术水平，难度甚至不亚于提高农业单位产量，人的消费习惯也很难改变。其次是减少肉类消费，因为饲养家禽家畜也需要消耗很多粮食。目前全世界可耕地当中，只有18%是直接供给人类食品，71%都被用来生产动物饲料了。不过，少吃肉依然存在人类饮食习惯难以更改的问题。第三是推广有机农业或更深度地应用现代农业科技，这两种风向互相是相悖的，但最终目的都是想探索更可持续的农业生产方式。在一篇回顾一万年人类农业生产史的文章中，作者去以色列考察了生产方式，在关于未来粮食生产方式的文章中，作者则去了黑龙江的大农场，了解蔬菜瓜果则去采访了云南。从各种类型的农业生产来看，精准农业都有利于提高粮食危机的应对水平。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section><section style="text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 92%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 30px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 14px;padding-right: 15px;padding-left: 15px;line-height: 1.8;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 18px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">首尔的关键时刻</strong></span></p><p style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="box-sizing: border-box;">文/[韩]金百永（韩国光云大学教授）</p></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-style: dashed;border-width: 1px;border-radius: 0px;border-color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><section style="margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: justify;font-size: 14px;padding-right: 10px;padding-left: 10px;line-height: 1.8;letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">以</span><span style="letter-spacing: 0px;box-sizing: border-box;">下两节文字来自《一座城市，一部历史》第一章《首尔，从隐者的古都到国际化城市》，由译林出版社应允选摘。为便于阅读，文字有微小改动。标题为编者所拟。</span><br style="box-sizing: border-box;"  /></p></section></section></section></section><section style="margin: 45px 0% 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-cropselx1="0" data-cropselx2="528" data-cropsely1="0" data-cropsely2="297" data-ratio="0.6640625" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFS3q1GlOGQm19JiaHMia850eQ8rm89MRjyxQbEicfFClK82pQsyBg9Cdqbg/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1280" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;width: 528px;height: 351px;"  /></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 30px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 12px;line-height: 1.8;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;box-sizing: border-box;">首尔的古迹（图片来源/驴妈妈旅行网）</p></section></section><section style="margin: 45px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb tn-yzk-fuid-text-29492-1567683189686" style="font-size: 14px;text-align: justify;line-height: 1.8;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 18px;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">汉江奇迹”与江南开发<br style="box-sizing: border-box;"  /></strong></span></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">要说“脱离殖民时期”的首尔，有必要制定一个有关“历史延续和中断”问题的准确对照表。这个对照表的起始点无疑是日本统治者遗留下来的近代殖民地时期的京城。就像日本统治时期的总督府大楼变成现今的中央厅大楼一样，京仁城市规划（首尔一仁川城市规划）也以殖民时期的城市规划为基础得到了进一步的扩张；殖民总动员体制期的皇民化国家礼仪和居民统治组织，在光复以后一跃变身为“打造国民”的组织而活跃于各地。不幸的是日本统治者遗留的几乎所有物质遗产都在紧随而来的一场内战中化为灰烬，首尔只好在一片废墟上重新起步。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">然而就是在这个重新起步的过程中，各种有形无形的殖民地残存因素仍旧产生了巨大的影响力。太平洋战争时期日本人划定的“战时防空空地”，在战后变成了首尔的贫民板棚村，后来随着“钟三公娼”（钟路三街的妓院区）的废止，这里修建了由金寿根（1931-1986，韩国建筑师）设计的集规模与技术于一身的顶尖摩登建筑物一一世运商厦。此外，在日本人建造的南山朝鲜王朝神官旧址上，也曾有人提议过竖立李承晚铜像和修建国会议事堂。可见表面上口口声声强调要彻底“消除”和“断绝”殖民地痕迹，可事实上我们还是沿袭了殖民权力的“惯行”，继承了殖民时期的扩大再生产方式。“日本式的近代化”给20世纪后期的韩国近代化建设投下的阴影实在是过于浓厚，挥之不去。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">然而光复以后，这个阴影并没有达到左右首尔命运的程度。20世纪60年代开始，首尔正式走上经济发展轨道，带来了世人称道的快速发展和膨胀，这在殖民地时期是从未有过的事情。首尔行政区域由1936年的133.49平方千米扩大为1949年的268.35平方千米，到了1963年进一步扩大为613.04平方千米。人口除了从1945年的148万减少到1953年的100万以外，1967年为400万，1970年为550万，1980年突破840万，1990年超过了千万。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">城市人口除了因朝鲜战争而引发的短暫的“城市化退步”时期以外一直急剧増长，呈现出“人口爆炸”趋势。这是20世纪60年代末开始突显的经济高速发展的后遗症。<span style="text-decoration: underline;color: rgb(140, 0, 121);box-sizing: border-box;">尽管行政区域在不断扩大，但与爆炸性的人口增长相应的住宅供给却远远跟不上，城市政策实质上已经处于麻痹状态，整个城市在贫困、拥堵、垃圾等诸多问题中苟延残喘。</span>当时也有人曾提出对汉江流域“白纸状态”的低注地进行“填洼造地”，以供城市住宅基地用的设想。这种提法也是出于首尔财政“提襟见肘”的窘境。的确，就当时的首尔来说，要做的事情多如牛毛，可就是贫弱的财政状况不允许。总之，这个时期的首尔处于以“城市非重要领域”的爆炸性增长为特征的典型的第三世界“过剩城市化”(over urbanization)的窘境。</p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 100%;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="0.75" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSOeylfZkfPnVmCicicgXUTX0wMhrsBe99DMuyVxvJvlR89K5UJuA4UeUg/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 30px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 12px;line-height: 1.8;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;box-sizing: border-box;">首尔汉江现貌（图片来源/携程网）</p></section></section><section style="margin: 30px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.8;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">可到了20世纪70年代，随着持续保持10%的经济增长率，首尔终于跨越第三世界的所有大城市都未曾跨越过的“低速发展”门槛，开始走上了独特的城市发展轨道。为了进一步提升经济增长总量，朴正熙政权提出了摆脱人口密度超限的江北旧城区，在周边郊区建设新城区的“多核城市”开发构思。总统的这个构思以开发江南为目标很快付诸实践，而开发江南的前提条件就是对汉江的“综合治理”。<br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">综合治理的步骤是：首先修筑汉江堤坝，填平堤外低洼地作为宅基地来开发，然后在堤坝上面修筑环城公路以解决住宅与交通问题，最后通过宅基地的出让解決开发费用。可以说这是一石三鸟的良策。于是，在短短的几年内旧机场汝矣岛变成第二城区的中心，铺设了首尔第一条循环地铁（二号线），汉江上修筑了二十七座大桥连接江北和江南。江南的永东地区摇身一变成为首尔的“新天地”。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">开发初期江南城市基础设施极其匮乏，是个百分之百依赖江北的卧城”。可随着以“江南第八学群”（“学群”是指首尔教育厅为了保障教育水平均等化划定的初高中聚集区）的形成为主的维新政权“抑制江北，开发江南”的强制政策渐渐收效，从20世纪80年代开始，江南独占首尔的经济增长成果，变成了首尔又一个核心地带。从20世纪70年代到1999年的三十年间首尔人口由530万增加到1030万，几乎増长了一倍，其中江北人口由430万増加到520万，増长约两成，相比之下江南人口由120万增加到510万，增长约3.2倍。这个时期首尔人口总共增加480万，而其中的81％都是在江南增加的。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="text-decoration: underline;color: rgb(140, 0, 121);box-sizing: border-box;">江南，这个闲置在汉江边上的低洼地，从现代化公寓楼群和古时的牛马车隔着一条灌溉渠共存的“非城非村”的时代，不知不觉变成了炫耀“不动产不败”神话的“汉江奇迹”现场。</span>20世纪60-70年代，以石油美元向世界炫富的伊朗被西方国家冠以“邪恶轴心”的恶名而受到国际社会的排斥，无独有偶，几乎在同一时期首尔的德黑兰路一带打破田园的寂静，发生了桑海沧田的变化，一跃提升为OECD经济大国韩国的心脏地带。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">然而，江南的崛起从另一方面又展示着韩国经济只求高速增长的畸形发展趋势。就像日本统治时期本町和钟路、南村和北村一样，眼下的首尔变成双重性质的城市。江北被疏远，江北居民对江南“新区”的羨慕展露无遗，江北居民的这一迫切心理充分说明，“汉江奇迹”的催眠效果把人们逼进了单纯追求量上的增长速度的误区之中。江南与江北，对这同一个城里形成的经济上极不均衡的两个区域，我们能否根据两地的文化多样性和文化差异性寻找两地的经济均衡呢？能否使江北在不蹈江南覆辙的前提下，利用拥有历史性和国际化两副面孔的优势，在空间上具备与江南抗衡的功能呢？</p></section></section><section style="margin: 45px 0% 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="0.562963" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSdDHfGrJeAaF8Eribnv5siaTcjgk6JpqSJuEibbX5orYiaznHUCHqytg22g/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 30px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 12px;line-height: 1.8;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;box-sizing: border-box;">首尔江南区的商业街（图片来源/sf.co.ua）</p></section></section><section style="margin: 45px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.8;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="font-size: 18px;box-sizing: border-box;">高速增长的副产物，“公寓共和国”</span></strong><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">可以说“汉江奇迹”是国内外多种变数复合反应的生成物，但我们仍不能忽略专制政权出台的城市与国土开发“高速增长”策略所产生的影响。这是以军事政变掌权的权威主义政府与在优惠政策的扶持下膨胀的财阀集团联手的“快速增长联合体”的开发设想在空间上的具体体现。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">由首尔周边的城市和地域形成的永登浦一九老一富平一富川一仁川为一条线的“首都圈工业带”，由东部城市和地域组成的浦项一蔚山一釜山一马山一昌原为一条线的“东南部工业带”，由沿京釜高速组成的天安一大田一金泉一龟尾一大丘为一条线的“内陆工业带”，韩国以这些工业带为中心形成了一个巨大的产业城市回廊。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><span style="text-decoration: underline;color: rgb(140, 0, 121);box-sizing: border-box;">结果是在整个韩国国土上呈现令政府的“地域均衡开发”口号尴尬得无地自容的地域差距和不均衡开发。包括低谷期-低收入政策在内的工业优先政策使农业陷入“突然死亡”的险境，经济增长的甜头理所当然地集中在了大城市地域。</span>就在电视连续剧《田园日记》以超长的剧集安慰背井离乡的城市移民的时候，韩国农村已经陷入死亡绝境而奄奄一息。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">在农村失去土地的农民像潮水一样涌入城市，形成一个庞大的产业后备军队伍。然而，进城以后的他们也不过是三十年来日夜不停地运转的韩国型经济增长机器的润滑油和零部件而己。城市是他们谋生的地方，同时也是他们生存的空间，可如今形成韩国城市居住主流文化的是以共同居住为模式的“公寓”，而这个公寓可以说是这个时期为保证经济增长机器的正常运转而出台的“居住机器”。被外国人称为“兵营式居住模式”的韩国清一色的公寓文化，从某一层面上可以说是高速增长逼迫城市居民走进千篇一律的劳动中毒性生活方式的真实写照。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">殊不知我们目前正在享受的“丰饶的物质生活”是我们每一个人通过付出巨大的代价而得到的。就像以衣食住近代化为目标的新农村运动将“居住即生存”的旧思维清除干净一样，如今紧湊的生活节奏和密集得毫无缝隙的居住机器完全控制了我们社会的日常生活。这就是我们为高速增长而付出的代价。这里只有个人和家庭安乐的私生活保障，这里追求的只有自我财产增值的愿望，可在这里却找不到像“村庄”或“共同体”那样的脱离自我意识和疏通非利益情感的空间。</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">公寓这个居住机器虽然使人们从季节、气候等自然制约中解脱出来，虽然使人们的私生活不再受到来自外部的干涉和侵扰，可这里没有温馨，没有邻里之间的情感交流，也就是说公寓机器从人们的生活文化中夺走了未被污染的净土和纯朴的情感，使居民陷入了处处以戒备的目光审视邻里乡亲的无情、冷漠的原始世界。薄弱的公共空间和简陋的公共设施使人们越来越依附于市场，迫使人们走进受金钱和财物支配的拜金主义泥坑。为实现“全民中产阶层生活水平”的梦想，韩国政府出台了人均居住面积“33坪”以上的奋斗目标，把无数人赶入了残酷的生存竞争中。那么这到底是一个切实可行的目标呢，还是鸟托邦式的空想呢？</p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">住房等公共消费品本应是城市生活必需品，而20世纪后期的韩国城市开发模式却是将这些公共消费品当成商品看待的“自由放任”的模式，其实现过程是由国家与大资本强强联手的“增长联合体”来主导的。在上命下达的政策体制下，底层居民的声音被忽略，地方自治制不健全的情况下地方行政完全从属于中央行政，政府的城市政策完全游离于城市居民之外，计划(planning)与设计(design)也完全脱离，韩国的城市开发就是在这种“开发乱象”中进行的。</p></section></section><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="0.6666667" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSPjCha3a8sGoFKmWKLibZwiaoy0GgEBjhMFCnCm2XBd1kicsicJZcc7knqw/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="1080" style="vertical-align: middle;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin-right: 0%;margin-bottom: 30px;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 12px;line-height: 1.8;color: rgb(149, 149, 149);box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;box-sizing: border-box;">首尔东南方向的著名工业城市浦项（图片来源/NASA）</p></section></section><section style="margin: 30px 0% 45px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.8;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">随着经济增长由政府主导型转向财阀主导型，垄断开发时代横行霸道的国家公权力被削弱，然而代之以出现的又是以利益极大化为目标的大资本垄断了城市开发，这就不可避免地导致了建筑过密化和公共空间被严重侵害的恶果。席卷全国的城市建设潮使不动产收入超过工资收入，分配不公作为深刻的社会问题也被提到议事日程上来了。与此同时，土地投机使得不劳而获的寄生阶层迅速膨胀，进一步扩大贫富差距，加重了阶层之间的不信任感。在高速增长时期形成的中产阶层成了城市开发中最大的受益者，他们追求资产的增值，利用不动产投机等非法积累的资本进行扩大再生产。政府成为中产层的政治保护伞，政府的这一放纵政策实际上就是导致韩国“泡沫经济”的直接要因。<br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"  /></p><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">道德缺失症还没有治愈，我们的社会又患上了增长中毒症，我们不禁要问我们的社会是不是已经进入了畸形发展的恶性循环？我们是不是不知不觉之间变成全球化城市文明的既得利益阶层，以享受眼下的小康生活为代价向整个自然生态和地球村的众多居民行使暴力呢？我们的城市生活对世界市民主义和人类文明的持续发展到底能不能负起自己的责任呢？</p></section></section><section style="margin: 10px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;border-style: dashed;border-width: 1px;border-radius: 0px;border-color: rgb(140, 0, 121);box-shadow: rgba(232, 227, 227, 0.5) 0px 0px 0px;background-color: rgb(255, 255, 255);width: 100%;vertical-align: top;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 30px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="line-height: 1.6;letter-spacing: 1px;color: rgb(62, 62, 62);box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">关联阅读</strong></p></section></section><section style="margin: 20px 0%;opacity: 0.85;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;box-shadow: rgba(232, 227, 227, 0.5) 0px 0px 0px;width: 70%;border-width: 0px;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.3676939" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFS0IMibfQl8KuZmgK8ysOUkGYgo5DBHhssltaHnp6oxLZveyvbUibAkk4A/640?wx_fmt=png" data-type="png" data-w="941" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 30px 0% 45px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 12px;line-height: 1.8;color: rgb(0, 0, 0);padding-right: 26px;padding-left: 26px;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;">《城市中国》081期《全球竞争中的亚洲城市比较》</p><p style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(255, 255, 255);background-color: rgb(140, 0, 121);box-sizing: border-box;"> 淘口令 ?oitYJyBsQH?nbsp;</span></p></section></section></section></section><section style="margin-top: 45px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 1.8;box-sizing: border-box;"><p style="white-space: normal;box-sizing: border-box;">上一篇：北平的味道</p></section></section></section></section></section></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: center;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;padding-right: 5px;padding-left: 5px;box-shadow: rgb(0, 0, 0) 0px 0px 0px;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 5px 0%;opacity: 0.1;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="background-color: rgb(0, 0, 0);height: 1px;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="margin-top: 30px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: left;font-size: 12px;letter-spacing: 0px;color: rgb(89, 89, 89);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">内容合作联络 cgcuiguo@urbanchina.com.cn</strong></span></p></section></section><section style="margin: 10px 0% 30px;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: justify;font-size: 12px;color: rgb(89, 89, 89);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">其他对文章的意见和建议，或新奇有趣的话题问题，都欢迎您微信留言或邮件联络我们。</p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">email：00urbanchina@urbanchina.com.cn</p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">微博/ 豆瓣：<em style="box-sizing: border-box;">城市中国</em>   </p><p style="text-align: left;white-space: normal;box-sizing: border-box;">官网：<span style="text-decoration: underline;box-sizing: border-box;">www.urbanchina.com.cn</span></p></section></section><section style="margin: 4px 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-style: solid;border-width: 0px;border-radius: 0px;border-color: rgb(62, 62, 62);background-color: rgb(245, 245, 245);box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: 60%;box-sizing: border-box;"><section style="margin: 30px 0%;transform: translate3d(5px, 0px, 0px);-webkit-transform: translate3d(5px, 0px, 0px);-moz-transform: translate3d(5px, 0px, 0px);-o-transform: translate3d(5px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 85%;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.3017591" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSuqUBJSk8HC7pjCxWBFXZPgrlc7yyYsSEas5sw1dJVq8IDiadvGc3L9Q/640?wx_fmt=gif" data-type="gif" data-w="739" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: 40%;box-sizing: border-box;"><section style="margin-top: 20px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;opacity: 0.9;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 50%;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSIlNBn7f5NhicUU0U0wuqMdv66DKTOvjVLhJ4cxVa3tsdGp5iaqM7oK0w/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="132" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin-top: 5px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;transform: translate3d(3px, 0px, 0px);box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="font-size: 12px;color: rgb(62, 62, 62);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">保存二维码，</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">打开手机淘宝 </strong></p></section></section><section style="margin-top: 15px;margin-right: 0%;margin-left: 0%;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="max-width: 100%;vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 50%;box-sizing: border-box;"><img class="raw-image" data-ratio="1.0027933" src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/YNd5PePZNzWK88agr4Dgph3HWovn1qFSicBUlAnBeTLOjjSvictzHfa9hJDtU6Vc9f0klibqPpfeJiazf2jRnL12Tw/640?wx_fmt=jpeg" data-type="jpeg" data-w="358" style="vertical-align: middle;width: 100%;box-sizing: border-box;"  /></section></section><section style="margin: 5px 0% 10px;text-align: left;box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section class="horizontal-tb" style="text-align: center;font-size: 12px;color: rgb(62, 62, 62);line-height: 1.6;padding-right: 10px;padding-left: 10px;box-sizing: border-box;"><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">App，扫码</strong></p><p style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;">或点击 阅读原文</strong></p></section></section></section></section></section></section></section></section></section><p><br  /></p>
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