新加坡或许已设计出世界上最炫的公共汽车站,建筑设计机构和政府通力合作打造了配有书刊、屋顶花园和秋千的公共汽车站。
新加坡试运行的一座新型公共汽车站内,一名男孩坐在秋千上阅读车站提供的书籍。(图片来源:IMDA)
当美国因其不完美的公共汽车站而遭尽吐槽时(虽然富有创造力的草根阶层一直在努力改善),新加坡公共汽车站的优越性早已超过世界上很多国家。我在那里住了一年半,从未遇到过一座没有座位和屋顶的车站,特别是在热带气候和雨季地区顶棚极为重要。况且,你也不想花过多时间待在这些平淡无奇的车站里面。
如果一座简陋的汽车站将成为你期望经常造访的地方会怎样呢?这是新加坡DP建筑公司想要回答的问题。该公司经理说,“我们想重新设计一下我们习以为常且平淡无奇的地方。”
现在,幸得DP建筑与新加坡政府各机构的合作,他们在该国西南地区的谷朗岛设计的那座公共汽车站拥有你只有在比较青睐的咖啡馆、公园,或者客厅里才能感受到的那些元素。
(图片来源:IMDA)
汽车站座位充裕,一大摞适合各年龄段阅读的书籍(从伊妮德?布莱顿到雷?布莱伯利),自行车停放场,秋千,当地插画作家的艺术品,屋顶花园以及小树交相辉映。
空间设计也连通一体化。除了纸质书刊,使用者还能通过扫描二维码从国家图书馆下载电子书,给手机充电,以及通过研读提供到达时间和旅途规划的交互性数字平台找到最快路线。大屏幕还能播报天气、新闻以及当地事件的各种消息。通过太阳能板可以给公交车站提供电能。
谷朗岛公共汽车站的出现绝非偶然。2014年时新加坡政府发起“智慧国家”项目,谷朗岛地区成为智慧创新试点与政府的初衷相一致。开发的新技术包括无人驾驶交通工具,自动感应灯以及可以感应垃圾桶已满需要清理的自动化系统。
学生们体验公共汽车站的交互特性。(图片来源:IMDA)
信息及通信技术媒体发展管理局的CEO助理,Khoong Hock Yun说,“公共汽车站已运行了6个月,在接下来的6个月里,政府将决定其中的哪个特色将在其他车站推广,这在很大程度上取决于公众的反馈。”
Khoong说,“从目前民众的反馈来看,车站最受欢迎的功能是为手机充电。”他笑着说,“手机电池电量升级对我们来说从来都不够迅速,人们总是需要充电。乘客也在充分利用这个交互平台”。
DP建筑的Seah希望其公司将有机会设计更多公共汽车站。他说,“我们想让在新加坡等待公共汽车成为一种快乐和充实的体验。”
本文转载自: 环球城邦,文章来源:城市实验室
作者/MIMI KIRK,编译/高静