公交站可能是城市中最美中不足的基础设施。通常情况下,它往往很难让人们满意,乘客们在候车亭里望着眼前的道路,不断期待着能够看到公交车的影子,但慢悠悠的公交车却迟迟不来。最简陋的公交站仅仅由一块混凝土板和一个金属标志构成,没有什么能比它还要糟糕的了。就在这个月,Streetsblog收集对比了一些呆板而简陋的公交车站,选出了美国最令人感到差劲的公交车站。要知道,筛选过程那可是相当的激烈。
但是,正是由于有些车站较为简陋,所以使得这些公交站有足够的空间能够被重新的塑造。对他们进行在改造时,设计师在方案中融入自己的个性,将他们改造成颇具想象力而且能够真正解决社区服务问题的车站。
“ioby”(全称为我们的后院)的合作总监David Weinberger亲身经历了通过网站来为城市项目众筹。去年夏天该网站发起了第二次装扮我的旅程的活动,鼓励社会团体提出能够改善当地人通勤效率的想法。公共交通这些正在依法按比例补助1万美元给全国的11个项目。Weinberger表示他所看到的很多提议都是关于对公交候车亭的再设计。“我们发现很难进行街道拓宽,同时也看到候车亭具有能被改造的潜质。”Weinberger说道。
Weinberger说交通基础建设项目是一个能让社区群众参与到城市规划设计中的一种方式手段。许多居民发现公交车车站正在被重新改造,就像对街道、地下空间的改造那样。也有很多居民发现公交车站已经做好了被改造的准备。从克利夫兰市到新奥尔良市,一些群众组织正在重新设想改造公交候车亭,他们想以较少的开销尽快参与到改造项目当中。