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学会资讯
1、 地铁4号线 已于去年年底开工的地铁4号线又有新消息。日前,厦门市发改委发布了《关于厦门市轨道交通4号线(后溪至翔安机场段)工程可行性研究报告的批复》(以下简称“批复”)。据悉,该项目总投资估算为229.78亿元,建设工期为4.5年。
《批复》中提到,本次所获批复的后溪至翔安机场段线路长44.78公里,工程起自后溪镇河南山,沿福厦铁路高架敷设,在天水路西侧转为地下,下穿厦门北站、厦沙高速、福厦铁路、沈海高速、大帽山、同安食品工业园、美星立交后,沿海翔大道转为地上,上跨同安湾、丙洲岛,沿翔安西路高架敷设,过东坑湾后转为地下,沿翔安西路、迎宾大道、翔安南路地下敷设,过蔡厝后转为地上,沿大嶝大桥、迎宾大道高架敷设,在翔安机场西侧转为地下,终点为翔安机场。
该线路设车站10座(4座高架站,6座地下站),其中换乘站7座,车辆采用B型车6辆编组(4动2拖),最高运营时速120公里,初期配车24列144辆。
厦门地铁4号线自2015年12月28日起,控制性工程正式开工建设,并于2016年年底部分站点开工,预计2020年12月试运行。今年,4号线的建设规划为首开段区间隧道掘进,全线推进征借地及管线迁改工作。
2、造林绿化
近日,从市市政园林局了解到,2017年我市将结合国家生态文明建设示范市建设和“莫兰蒂”灾后林地重建工作,安排营造林总任务39450亩。其中,植树造林21650亩(重点生态区位林分修复20000亩,生物防火林带150亩,其他人工造林更新1500亩),森林抚育17800亩。 据介绍,今年我市造林绿化工作以“三带一区”(沿海防护林基干林带、生物防火林带、森林生态景观带、重点生态区位)中的重点生态区位林分修复为重点,进一步优化林分结构,增加森林功能。造林绿化工作将坚持适地适树原则,推行生态自然经营,以科学造林、合理补植和质量提升为重点,坚持自然修复与人工重建相结合,做好造林绿化的规划和设计,突出做好重点生态区位和重要节点的造林绿化工作。要结合树种结构调整,结合马尾松松材线虫病疫点和松墨天牛重度为害区治理,将马尾松林改造作为林分改造重点。采用斑块混交造林模式,确保林地在涵养水源、保持水土、净化空气、美化环境以及保护生物多样性等方面的生态功能得到明显改善。
3、保障房建设
据厦门电视台报道,厦门市今年将新开工57个重点项目,民生类项目比重增加。其中,新阳居住区一期主体已封顶,二期规模达7000套,拟于今年上半年动工。
据了解,今年厦门将确保完成57个重点项目的开工目标,1月就有10个项目已开工,比计划超出3个。57个项目中,民生项目18个,加上在建、续建项目30个,社会事业类民生项目总数达到了48个,总投资305亿元,比去年增加9亿元。
其中,保障性住房项目的建设尤其引人瞩目,今年厦门市将新开工洋唐居住区三期4000套保障房、新阳居住区二期约6900套保障房以及官浔公寓4400套公租房建设。厦门市重点办常务副主任詹艳清说:“新阳居住区的一期今年是主体封顶,进入全面的装修,包括市政的配套,争取在2018年交付使用。那二期规模更大,将近7000套,要在今年上半年开工,三期现在也抓紧在筹划,争取在年底或明年初能够开工。”
4、9大流域综合整治
厦门市政府日前公示了《厦门市生态文明建设“十三五”规划》,规划显示,十三五期间,厦门将推进九大流域综合整治,打造“山、海、城”相连接的生态通廊。
据了解,厦门将推进九大流域综合整治,打造生态廊道。3年内完成岛外九条溪流的流域污染综合整治和水体景观设计,将九条污染溪流打造成九大景观,不仅使溪流水质达到水环境功能区标准,而且着力打造“山、海、城”相连接的生态通廊,以构建一个完整的步行系统,形成人工与自然和谐统一的休闲旅游风光带。
此外,厦门还将开展新河道生物修复工程,种植美人蕉、再力花、黄菖蒲等,提高污染净化潜能。加强厦门湾环境保护和生态修复,加快海洋生态建设,提高海洋综合管理水平,大力开展海域生态环境综合整治,强化城市森林建设,不断巩固和优化厦门岛宜居的生态环境。
5、慢行系统建设
厦门市政府日前公示了《厦门市生态文明建设“十三五”规划》,规划显示,“十三五”期间,厦门将进一步推进慢行系统建设。其中,湖里中部、西部片区公共自行车系统工程、仙岳路公共自行车系统等项目均计划于2017年完工。具体情况如下:
杏滨路提升改造工程:起点位于西滨互通立交,终点位于杏林互通立交,全长为3.753Km,设置立交4处。根据规划要求按照畅通路标准进行提升改造,同时结合杏滨路景观提升工程,进行道路景观提升和人行道及自行车道等慢行系统设计,打造一条“浪漫海岸线”。
湖里中部片区公共自行车系统工程:共九条道路,道路里程总长约21.3公里,自行车道总长约42.6公里,其中新建自行车道长约15.94公里,计划于2017年完工。
湖里西部片区公共自行车系统工程:共十五条道路,道路路线总长约18.805公里,自行车道总长约37.61公里,其中新建沥青自行车道长约7.96公里,计划于2017年完工。
仙岳路公共自行车系统工程:西起莲岳路,东至环岛干道,路线里程总长:7.665公里,自行车道总长:15.33公里,其中新建沥青路面自行车道7.54公里,计划于2017年完工。
6、自行车停放区
近日了解到,按照市委市政府的要求,市市政园林局在征求了城市规划等相关部门意见后编制印发了《厦门市自行车停放区设置指引(试行)》,规范我市的自行车停放秩序,提高厦门市自行车管理水平,保障道路交通安全和畅通,维护城市面貌。思明、湖里两区近期将根据《指引(试行)》的标准在城市道路、自行车专用道、广场等公共区域设置总数约4000个自行车停放区。相关部门负责人呼吁广大市民,自觉在停放区内有序停放自行车,共同呵护城市的环境和秩序,维护文明城市形象。
7、厦漳同城大道
总投资82.7亿元的厦漳同城大道,目前全线均已开工建设,预计今年上半年全线主体工程将完工,年内建成通车。
据了解,厦漳同城大道全长26公里,起于漳州台商投资区官路村附近,与厦门的海翔大道对接,终于动车漳州站,按照双向6车道至8车道一级公路兼城市快速路标准建设,设计行车时速80公里。通车之后,漳州和厦门能够更紧密地连接在一起,实现半小时互通。
8、滨海旅游浪漫线
滨海旅游浪漫线,是环东海域新城“两城五区一带”布局中,“环同安湾文化体育产业带”的重要依托。据厦门电视台报道,目前,滨海旅游浪漫线示范段,道路工程的路基部分,已经完成了90%。接下来,随着沥青、雨污管网铺设、景观提升等工程的推进,示范段道路有望在上半年完成建设。
根据规划,滨海旅游浪漫线依托同安湾优美的自然环境和沙滩、红树林资源,将由电瓶车道、自行车道和步行道组成,这条道路也将成为未来举办马拉松、铁人三项等比赛的赛道。
而依托滨海旅游浪漫线的建设,我市也在环东海域新城规划环同安湾文化体育产业带,充分利用同安湾漫长的海岸线和优美的滨海环境,着力打造一个绿色生态、产城融合、宜居宜业的环东海域新城,让市民、游客尽享渔舟唱晚、临海听涛的浪漫与情怀。
行业资讯
1、 厦漳跨海大桥力争年内实现免费通行
近日从漳州开发区举行的2017年工作会获悉,厦漳跨海大桥力争年内实现免费通行。
据了解,年内漳州市、漳州开发区、龙海市将联合推进厦漳大桥免费通行,并推进相关项目开工。漳州开发区党委书记、管委会主任丁勇在工作报告中提出,新的一年漳州开发区将以厦漳同城化为落脚点,深化厦漳同城,打通发展动脉。要当好厦漳同城化的“先行示范区”,主动与厦门市、漳州市对接,打破发展瓶颈,开拓发展空间;要调整区域功能转变发展思路,以厦漳同城化为契机,重新定位自身的区域功能和发展方向;要重点抓好厦漳大桥免费通行、沿海大通道通车等关键交通项目,加快解决厦门港两岸同港同策问题,促进两岸港口资源更好利用。
2、BRT将逐步开通免费WIFI
在BRT站点候车及乘车过程中,打开手机,连接免费的无线网络(WIFI),不用担心流量超标,尽情上网,这样的愿望最快将在今年4月份实现。近日,记者从厦门BRT场站公司了解到,为了满足乘客对无线上网的需求,提升BRT车站信息化建设水平和运营服务水平,2017年BRT将逐步开通免费WIFI。 去年,BRT场站公司已着手对无线上网项目进行研究及技术论证。2017年,拟先在BRT东芳山庄站到前埔枢纽站区间路段开通测试,预计3月开始进行项目施工和调试工作,力争在4月开放试用,届时广大乘客在车站及车上都可以体验免费无线上网。 无线上网项目是继今年1月BRT推出手机购票后的另一个便民服务尝试。3月1日起BRT将启用新票价,BRT场站公司除了加强车站员工的服务管理外,在硬件及软件设施上也不断提升完善,力求为市民提供更好的服务。
3、重点项目
新春伊始,我市积极推动项目前期工作提速增效。据悉,今年拟计划开工57个重点项目,其中1月份已新开工10个项目,超序时完成开工目标。今年,初步计划竣工77个重点项目,其中1月份已竣工2个项目,超序时完成竣工计划。 重点项目的建成投用,将加快推进我市产业转型、城市转型、社会转型。如复旦中山医院厦门医院将在今年投用,弘爱医院基本建成,将进一步改善基层卫生服务条件。城市快速路网建设持续快速推进,灌新路(环湾大道-烟厂段)、集灌路(集美北大道-G324线段)提升改造工程、同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造工程、滨海东大道等项目将陆续建成,争取在上半年实现外环贯通。国道324全线也将基本建成通车,进一步提升我市岛内外一体化水平。
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