[ 关键词 ] 城市交通形态;空间结构;轨道交通;功能层次;网络构架
[ 文章编号 ]1006-0022(2016)10-0017-05
[ 中图分类号 ]TU984.191
[ 文献标识码 ]A
伴随着快速城市化和小汽车的迅猛发展,城市规模快速扩张与交通拥堵日趋严重共同成为时代的特征。为缓解特大城市、大城市的交通拥堵问题,发展轨道交通成为城市的必然选择。作者深圳市城市规划设计研究院交通专业院轨道交通部部长向劲松,深圳市城市规划设计研究院交通专业院院长刘龙胜,深圳市城市规划设计研究院交通专业院主任规划师蔡燕飞在《规划师》2016年第10期撰文,文章在总结相关轨道交通功能层次研究的基础上,基于城市空间结构和城市交通形态分析,结合不同轨道制式的具体性能和运营特点,提出轨道交通功能层次划分的研究框架。同时,通过深圳轨道交通网络规划实践,划分快速服务线路和普速服务线路两种类别,分别服务于都市圈和通勤圈两个空间范围,并根据轨道交通线路与城市空间结构的互动关系,提出各层次轨道交通网络的构架方法,以指导后续轨道交通网络规划方案的制定。