近日,深圳市城市交通规划设计研究中心(以下简称“交通中心”)的大数据产品系列在国家级重大科技展会----深圳市第十八届高交会上隆重亮相,引起了极大的关注。
交通中心是目前国内规模最大、资质等级最高、专业配备最全、技术实力最强的城市交通规划设计研究专业机构,建有广东省交通信息工程技术研究中心、广东省新型研发机构、深圳市交通信息与交通工程重点实验室、深圳市交通大数据公共服务平台、博士后流动工作站等创新载体。
近年来交通中心积极推动“互联网”和大数据的挖掘与应用,创建了和DEEPVIRW交通大数据平台。平台汇集了百度手机GPS、公交GPS、出租车GPS、腾讯移动流量、两客一危GPS、地磁、公交刷卡、停车监控等实时交通数据。动态数据每天增量达7.2亿条,在全球处于领先地位。
罗湖区智能停车引导系统
整合以公共停车场和路边停车实时监测为基础,众多平台采集的社会停车场动态数据,构建路内、路外完整的停车大数据平台,统筹路内路外动静态交通资源,探索“互联网+政府开放数据”的模式,开放实时剩余停车位信息,支持手机地图APP的功能升级,提升公众出行体验。
交通运行指数系统
以百度、出租车、公交等多源动态数据融合为基础,实现对路网的全方位、多层次实时监控,提供多维度指标查询,支持专业交通报告极速生成。
公交“1.5战略”实时评估系统
基于公交实时数据,对公交车速与出租车车速实时对比监控,提出全市公交出行时间不超过出租车1.5倍的战略目标,为公交系统优化提供技术支撑。
交通排放监测平台
借鉴欧美经验,建立交通排放因子库。构建车队构成模型,呈现全市不同时空范围内的交通排放变化,宏观掌握全市交通碳排放总量。
SUTPC车路协同系统
开发了具有自主知识产权的车载设备、路侧设备和车载移动端APP,集成低功耗处理技术、DSRC专用通信技术、精确地图定位技术、精准信号调控策略,实现车辆在高速移动下,与其他车辆及路侧设备的毫秒级双向实时精准通讯,为车路协同技术增加新的实现手段。
小结
本次高交会的主题是“创新驱动,质量引领”,吸引了全世界的目光,交通中心在本次展会上接待的观众超过10万人/次,与数十家同行企业达成了合作意向。