不同等级降雨天气与无雨天气同时段的路网运行速度对比如图5至图8所示。2016年前10个月共有3337个时段是小雨天气,1412个时段是中雨天气,376个时段是大雨天气,251个时段是暴雨天气。对对照组和观察组数据进行拟合与检验,结果见表2。四组拟合度均高于0.75,在可接受范围内。

图5 小雨天气与无雨天气路况对比

图6 中雨天气与无雨天气路况对比

图7 大雨天气与无雨天气路况对比
从小雨到暴雨,拟合斜率依次下降,表明在交通畅通时段,暴雨天气时交通运行所受影响最大,路网运行速度降幅较大;而在交通拥堵时段,由于路网运行较慢,路网运行速度降幅有限。
表2 不同等级降雨拟合参数
降雨等级 | 时段数 | 拟合度 | 斜率 | 截距 |
小雨 | 3337 | 0.9085 | 0.9987 | -3.407 |
中雨 | 1412 | 0.8848 | 0.9661 | - 2.51 |
大雨 | 376 | 0.7939 | 0.8702 | 1.031 |
暴雨 | 251 | 0.7602 | 0.8029 | 2.705 |
不同降雨等级天气时路网运行速度下降值分布见表3。小雨和中雨天气路网平均运行速度下降2.4km/h和3.4km/h,而大雨和暴雨天气路网运行速度下降达4.5km/h和5.7km/h。其中75%的大雨天气路网运行速度下降超过2.7km/h,50%的大雨天气路网运行速度下降超过4.6km/h;75%的暴雨天气路网运行速度下降超过3.8km/h,50%的暴雨天气路网运行速度下降超过6.3km/h。
表3 降雨天气下路网运行速度下降值分布
降雨等级 | 均值 | 75%位数 | 50%位数 | 25%位数 |
小雨 | 2.4 | 1.1 | 2.5 | 3.6 |
中雨 | 3.4 | 2.2 | 3.8 | 5.4 |
大雨 | 4.5 | 2.7 | 4.6 | 6.3 |
暴雨 | 5.7 | 3.8 | 6.3 | 8.2 |
由上可见,降雨尤其是大暴雨对交通运行影响较大,大暴雨天气往往是交通拥堵的重要原因之一。