——武汉市园林院高级工程师刘凯敏访谈录
中山大道、刘凯敏、十里绿廊、园林景观
百年老街、常青广场、美术馆、街道、树木
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一说起中山大道,便能勾起许多老武汉人的城市记忆。这条百年老街,是武汉近代商业、文化以及水电、交通的城市之根、生命之魂,也是武汉城市商业文化基因与人文历史胎记。
回顾历史,中山大道辉煌耀眼:汉正街片区,从明朝万历年间开始,成为近代商贸发源地;六渡桥片区,形成时间长达近200年的商业街,成为华商聚集地;黎黄陂路地带,近代洋行林立。
百年后,这条老街却尽显“疲态”,洋行、里份云集但缺乏有效保护,街景枯燥,街道活力与特色逐渐丧失。走在街上,步行道断裂,人车冲突,广告无序,店招遮挡建筑立面,店招与历史风貌不协调。
当老商业街和地铁“相遇”,中山大道正经历“蛰伏期”,以待重生。今年底,中山大道开街,它将如何留住历史风貌,在园林景观上展现百年老街的独特气质?武汉市园林建筑规划设计院高级工程师刘凯敏和设计团队为我们解读了中山大道的景观设计理念和创意。
“十里绿廊”点缀百年老街
中山大道今年底将开街,改造工程时间紧迫。在办公室见到市园林院高级工程师刘凯敏时,他正忙着和施工方对接工程细节。
“几个月下来,园林景观方案反复修改,既要与老建筑的协调,又要兼顾市民体验。”刘凯敏坦言,此次改造对绿化有更高要求,太考验设计者的智慧。
武汉市国土资源和规划局在公布《中山大道景观提升规划》深化设计中,明确了中山大道改造的景观提升方案,在三德里、美术馆、水塔、民众乐园、民意四路、多福路等8个空间节点处辅以各种主题景观。
中山大道景观结构
刘凯敏作为园林景观设计负责人,他说,未来中山大道最大特色,就是“十里绿廊”,让行人在绿中穿行,体会城市“慢生活”的幸福感。
打开中山大道改造效果图,刘凯敏介绍,过去为适应中山大道迅猛增长的车流量,将车行道拓宽,留给行人步行的空间非常狭窄,沿线基本难见绿树。但此次中山大道改造,将彻底改变这一现状,沿线4.7公里将搭配以法国梧桐为主的行道树阵,并在里分空间内“见缝插绿”,通过创意设计,让人们可以在街道上停留、小憩。
刘凯敏举例说,比如在金源广场靠海寿街附近,有一个三角形绿地(岳飞街街头绿地),大概面积500平方米,目前是绿化花坛占满空间,行人不能停留其中。“未来我们把这里的空间打开,改成一个休憩场所,市民可以漫步其中,稍作休息。在设计上,小广场上做了一个景墙,用瓦片、青砖‘模拟’里分的老墙感觉,将城市改造增加的箱柜、变电柜等藏进去,和周边的老里分更加协调统一。在地面铺装上,选用青砖来营造百年里分的氛围。
岳飞街街头绿地效果图1
岳飞街街头绿地效果图2
沉淀历史元素,诉老城情怀
《武汉市志?城市建设志》的主任编辑、武汉地方志专家王汗吾曾表示,中山大道的前世,是1907年拆毁汉口堡的城垣,修起的一条新路。谁能想到,这些80年前的城建作法,改变了中山大道的商业布局,也更深地影响着人们的生活方式。
刘凯敏证实,原来在开建中山大道时,在地下发现清朝末年的老城墙石头,深黄色,很有历史年代感。“为突出节点的街区特点,我们就地取材,将带历史记忆的老物件,用在地面铺装上,反映中山大道的前世今生。”他说,这也是在“精神堡垒”上有所设计。
可以畅想,中山大道开街后,市民走在焕然一新的老街,地面不再是和城市道路一样单调的大理石路面。以水塔为代表的节点,路前广场上铺设青砖的厚重感,小料石的粗糙感,再搭配老黄砖,仿佛能感受这条百年老街的沧桑历史。
中山大道水塔节点
不仅考虑到中山大道气质,刘凯敏还在琢磨,如何让中山大道夜晚同样光彩照人。在水塔设计的休闲广场上,他考虑在地面铺装上,将小块的灯安装在石头下,夜幕降临就亮灯,如同繁星点点。在细节上,他透露,还将在石头上刻上老汉口的百年老字号,体现老汉口的文化特色。“中山大道因商业兴起,我们尽量在文化元素上进行挖掘。”
说起中山大道的商业兴旺,不得不说起老大智门火车站。1903年,在张之洞倡议下大智门火车站建成,它按照西方铁路车站的设施设置,外观造型上体现了西式新古典的风格,有着浓郁的法式风情。
京汉铁路连通北京到汉口之间的生命线,多少人沿着这条梦想之轴而来,遥遥望见大智门火车站,就知道到了那个传说中“紧走慢走,三天走不出大汉口”的城市。
刘凯敏说,当时的商人们下火车,经由中山大道前往粤汉码头,带动了这里的商业繁荣,离大智门火车站附近的三德里社区,是当时地价、房价最贵的地方。带着这段历史,他和他的设计团队在这一节点上动了一些心思。
在常青广场前现有的两个小花坛,与行人的互动性不强。“我们希望将这里营造成一个包容性更强、半通透式的小广场。除了保证市民穿行外,还设置了停留空间,让小公园与城市、街道融为一体。更重要的是,他们在这个节点增加了类似黄包车的写实铜雕,并在地面设计了一些景观符号,比如刻上当年的列车时刻表。
“我们翻阅历史文献发现,当年的时刻表不是我们现在的数字,而是繁体中文。” 刘凯敏说,希望把这些有历史底蕴的文化带入到城市设计中,相当于街头博物馆,市民耳目一新,还能长见识。
树木“季节色差”打造梦幻美景
一位女性规划师简?雅各布斯曾经呼吁:“街道是为人服务的”。纵观伦敦牛津街、芝加哥密歇根大道、东京表参道、上海淮海中路等国内外知名商业街可以发现,“宽马路、多车道”的以车为本的交通模式都被摒弃,取而代之的是“地铁+公交”为主的交通出行方式、 “以人为本”的交通理念正在兴起。
“我们希望给市民营造一个具有历史文化底蕴的‘慢生活’空间,通过树木、地被植物的色彩搭配,营造出四季不同美景的中山大道。”刘凯敏说,他和他的团队历时几个月,将中山大道上每棵行道树实地调查并“建档”,对每棵树编号,详细记录树高、树干胸径、冠幅、长势、虫害等情况。
“只有充分了解树木情况,才能在景观改造时,听大树‘讲故事’。”刘凯敏翻开美术馆广场的效果图。美术馆文化广场是中山大道核心亮点项目。规划将中山大道美术馆两侧保元里和汉润里整体打造为步行街区,仅允许公共交通从保华街通行,中山大道改造为步行街,可举办诸如街头音乐会、展演会、文化艺术节等各类活动,营造一个市民休闲、娱乐和聚会的公共中心广场。
美术馆文化广场
刘凯敏说,南侧的三角广场将打造欧式园林风格,除保留原广场一颗法国梧桐外,再种上身材“高挑”的银杏树阵,并建有开阔的草坪,配上欧式风格的喷泉,将传统的新古典欧式风格发挥到极致。
秋天的美术馆,金色叶片随风飘落,但又有常绿植物相伴,广场植物色彩缤纷绚烂。市民漫步广场,抬头可见欧式古典建筑,状态悠闲。
同样的美景还会出现在汉口水塔。水塔是中山大道沿线的地标性建筑,规划拆除水塔前违章搭建商铺,以汉口水塔为对景视线焦点,利用汉口总商会和大洋百货之间宽阔的道路空间打造绿树成荫的艺术市场,其中结合绿化环境设置休闲伞座等活动设施,供行人游逛休憩,可利用节假日或分时段提供流动摊位,鼓励时尚艺术画摊、花店、艺术制品等特色摊点进驻,形成主题性露天集市,创造充满活力的城市地标。
广场上,除银杏树外,还有香樟、柚子树等常绿植物,不同植物在四季呈现不同美景。刘凯敏说,未来,这条百年老街将以全新“彩绿”华丽蝶变。