记者从5月5日召开的市轨道交通建设领导小组成员会议获悉,根据目前规划,到2022年底,苏州轨交线路将长达359公里,共设车站281座。“十三五”时期,苏州新投入建设轨道交通的资金将达到986亿元,新开工建设4条线路。
苏州市轨道交通集团负责人介绍,根据新一轮调整,苏州市近期即2022年底前将建设9条轨道交通线路,即1至8号线、S1线,总里程约359公里;远期将对1、6、7号线进行延伸,建设9号线、S1线支线、S2至S6线,总里程约768公里。
目前,苏州已经运营的轨道交通线路包括1号线、2号线和昆山安亭-花桥段轨交,总长度58.3公里,车站49座。其中,1号线、2号线今年3月的日均客流量已增长到42.18万人次,轨道交通在市区公共交通出行中的分担比例已接近20%。
2016年,在建的轨交工程线路共计158公里,包括2号线延伸线、4号线及支线、3号线和5号线,工程规模创下历史新高,全年预计总投资98.77亿元。2号线延伸线、4号线及支线土建施工现已基本完成,按计划,2号线延伸线将于今年9月底开通试运营,4号线将于2017年上半年开通试运营。3号线已全线开工,计划2019年底开通试运营。
已经上报的第三期建设规划(2016~2022)(存在调整的可能性),主要包含了轨道交通6、7、8号线和S1线,线路长度约144公里。具体为:S1线,夷亭路-花桥,41公里,2021年底开通;6号线,苏州新区站-桑田岛,34.2公里,2022年中开通;7号线分两段,北段为相城大道北-红庄,27公里,南段为龙翔路-泾南路,6.4公里,均规划于2022年底开通;8号线,华山路-车坊,35.2公里,2022年底开通。
来源: 苏州日报
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