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 <blockquote>2012年济南实施鼓励公共停车场建设暂行规定，鼓励社会企业等单位申报建设公共停车场，规定实施四年来，济南第一家社会资本新建的公共停车场在这个五一期间悄然投入运营。</blockquote> <img id="ledtxt.com" data-s="300,640" data-type="jpeg" src="http://img02.store.sogou.com/net/a/05/link?appid=100520091&url=http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/6cIUmpLvMt0lIfXnCFltzJCib0RJ0E5aZeDQfvibmCY9RrYDq2RFEo17mIbbRsvd4BicSpHIog2XxpKPknQkicvPrQ/0?wx_fmt=jpeg" data-ratio="0.6169064748201439" data-w="" /> 中恒商城是济南最大的小商品批发零售市场之一。停车难困扰着商城的业户和顾客，在济南市鼓励公共停车场建设暂行规定的支持下，由商城自己出资建设公共停车场就成了商城管理者解决停车难题的一条出路。济南中恒商城副总经理杨培华介绍说：“主要是以钢结构搭建的，大约投资300万左右。随着建设应该说尽快就要投入使用了。基本建设完成了。” 2015年4月济南中恒实业有限公司开始向有关部门提交公共停车场的申报材料，12月停车场建设获得济南市建委最终批复。今年4月份，这个主要由钢结构搭建的两层立体停车场基本完工。杨培华介绍说：“一层60多个车位，二层是70多个车位。如果按每天周转4到5次，大约在800辆车次左右。应该说能够极大的缓解市场的停车难问题。” 停车场的一层已经投入试运营，收费标准是每小时2元，还用围板挡着的停车场二层将会在划好车位后投入使用。杨经理介绍，停车场正式运营后，并不排除在商场每天歇业的时间段向社会车辆开放使用。杨培华说：“营业每天早上八点到下午六点。目前来说主要是为市场消费者经营去解决的问题，应该说还差200多个车位，所以说对社会的开放还要进一步研究。“ 一面是车辆越来越多，一面是车位稀缺，有车没地停，在政策许可范围内，社会资本自建公共停车场增加公共停车位或许能为缓解停车难题提供一种选择。济南一位市民说：“给老百姓提供一个很方便的停车场所，拿钱无所谓，一个小时2元对老百姓来说能承担。” 济南鼓励公共停车场建设暂行规定实施已经四年了，这才有第一家开始运作，希望这样的停车场以后能够越来越多，而且能够成为真正的公共停车场。（来源：齐鲁网）
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