街道步行适宜性作为一种与空间特征关联紧密的主观感知,可以从街道空间视角进行解读与界定。
街道空间是指垂直方向上以街道两侧的临街建筑外墙为界,水平方向上以建筑临街区和道路共同围合所形成的空间界面。
在街道空间界面中与步行适宜性紧密相连的5个关键品质维度是:
围合感、透明度、多样性、人性尺度、意向性,基于国内相关学者的实证研究,可补充交通量,共形成6个品质维度、13个特征要素。
通过对上海市旧城中心区的4条街道进行相应要素步行适宜性感知实验发现:
交通支路型街道(愚园东路)行人适宜性评价关注街道家具提供可休憩的座椅、能够降低车速的共享街道和较高的绿视率水平;
商业型街道(愚园路)沿街广场空间设施丰富,逗留人数较多,街道底层界面多元有活力,最能影响行人的步行适宜性;
生活服务型街道(陕西北路)行人步行适宜性感知取决于街道两侧底层界面透明度是否较高,行人同侧的街墙是否较高,从而形成具有围合感的街廓空间;
综合型街道(乌鲁木齐路)中较宽的人行道,较高的街道同侧店面密度和异侧窗墙比都有益于行人的步行适宜感。
整体实验结果显示,行人普遍对于街道多样性构成指标例如街道底层界面的丰富程度、设施分布,以及人性尺度的街道家具和绿视率等要素感知度较高,容易产生较为明确的步行适宜性评价偏好;而街道交通流量、街廓、界面透明度、店面密度等要素在场景中的差异则不易被识别。