“铁公基”,国之栋梁!
投资拉动,既是国家发展的现实需要,又是“中国模式”超越式增长的优势所在。中国城市在“集中力量办大事”的支持下完成了交通基础设施的多轮更新,现在全球交通模式创新的现场就在中国。这是把胜利书写在祖国大地上。
后疫情时代,刺激经济的接力棒又交给了交通基建:从批复新地铁规划,到城际轨交网络上马;从航空运输模式创新,到高铁向中西部加速进军。基建狂魔的脚步,又将改变多少人的生活?
《城市中国》素来关注中国交通建设进程,除了这件事重要,也因为这件事有趣。多年来,本刊除了在几乎每期中都涉及相关内容,刊发过无数文章,制作过很多图解,还专门用四期杂志课题,来解读具体交通基建领域的发展状况。
44期
《地铁营城》
2010年12月,《城市中国》经过精心策划,发布《地铁营城》课题。当时,全国有近30个城市和地区都在进行轨道交通的建设、规划,涉及的线路项目达110条以上,地铁建设进入一个大跨越时期。地铁在中国城市中快速上马的动力是什么?本刊将其视为一个“城市空间治理”问题。匡晓明总编在当期编按中指出,“公共交通是对空间治理的更高层次,它不仅是个体和随机的流动,而是涉及城市各个治理向度的公共流动。”城市公共交通的发展速度,极大地改变城市的时空地理格局。最简单地看:地铁通,上班快,房价涨。
编辑部将这期课题划分为四个章节。第一章“轨变”回顾从计划经济时期自行车王国到改革初期机动车数量剧增,再到2010年代轨道交通大举建设的“城市交通发展史”;第二章“轨辩”讨论“城市是应该集中还是应该分散”这个古老命题之下,地铁与城市土地开发之间的逻辑关系;第三章“轨遍”针对遍地开花的地铁上盖开发、城市综合体项目等地铁时代的城市开发现象,讨论怎样做才能最大程度地发挥地铁的经济价值;第四章“轨编”从文化视角着眼,提出从地铁发展的角度来观察城市快速发展带来了哪些景观、传媒、审美、社会心理层面的变化。
这期的图解制作和版式设计在《城市中国》历期中也是十分经典的,非常适合阅读和收藏。
65期
《新航海时代》
讲完地铁讲讲航运。虽然不是城市通勤交通的主力,但航运对国民经济意义重大,是极有战略性的产业。尤其是对外向型经济、进出口加工贸易地位很高的中国来说,“新航海时代”给城市带来哪些变化,是非常值得关注的。进入2010年代,中国对海洋经济的支持力度空前。沿海划分的各海洋经济区,与改革开放以来始终处于发展潮头的沿海开放城市遥相呼应。从特区、新区到自贸区的国家战略沿革,也都与沿海开放开发有密切联系。
在谈到21世纪人海关系的基础上,这期课题梳理了国家沿海地区发展和海洋经济的政策,描述海洋经济的基本规律,总结中国和国外知名港口城市发展的经验,并面向未来思索自贸区的发展方式和创新模式推广路径。
课题从世界海洋贸易五千年图解开始,谈及中国人的海洋观、知识经济时代的海洋经济形式,以西班牙巴塞罗那、阿根廷布宜诺斯艾利斯为国际案例,以上海、宁波、舟山港城关系和舟山岛城发展、香港航运中心未来发展趋势等为国内案例,并包含当时的热点话题——上海自贸区的初创和临港新城的产城融合等。
66期
《空港经济时代》
下海上天,在航运与城市话题之后,本刊马上就又围绕空港经济区的话题做了一期《空港经济时代》课题,2014年8月出版。匡晓明总编当时十分关注国内各地由于发展航空经济的需要,纷纷打造航空城的做法。在编按中他指出,“随着2012年《国务院关于促进民航业发展的若干意见》出台,各地纷纷将发展航空经济纳入区域经济社会发展的总体战略规划,并依托机场陆续开始规划空港经济区,结合本地区实际逐渐形成的航空经济,不仅充分发挥了机场的产业聚集效应,更有力拉动了区域经济社会的全面发展。”
航空经济与高科技创新产业结合较为紧密,现今更是物流的娇子,城市产业发展速度的象征。因此在今年的疫后振兴时期,我国对各地新建机场、整合航空交通运输力量也下了大功夫。在66期课题中,本刊是把城市经济的效率视为核心问题的,课题中的不少观点在今日也显得正逢其时。
从读解临空经济与大城市发展的关系开始,这期课题分别谈到空港规划怎么做、全球化时代航空大都市的规划逻辑等问题,案例部分包括上海虹桥交通枢纽、香港启德机场、爱尔兰香农机场、成都双流机场、郑州航空港区等,图解则包括全球最繁忙的20座机场,不同地区空港经济区发展策略比较等。
76期
《提速:全面高铁时代的城事民生》
作为飞机的对手,高铁现在在中国已经完全有了自己的“一片天”。由于多种优势,高铁现在已经成为中国人跨地区出行的重要交通工具,也成为了中国制造的代表性产品,走向世界,与中国城市化模式一起在全球独领风骚。2016年8月的这期高铁专题《提速:全面高铁时代的城事民生》,策划之初是着眼于高铁如何改变人们生活这个视角。今天看来,高铁无疑不只是一个交通工具,而是一种“城市化工具”了。
高铁对城市最直接的影响是缩短了城市之间的“距离”,创造了“同城时代”。高铁也是最有代表性的国家重大基建类别,其投资、建设、开发对资金链、产业链的拉动力度非常大。高铁的快速发展也使城市群、都市圈从一个问题幻化为一种状态,它忽然间就重构了人们的生活。
除了封面是中国当时的高铁网络图之外,本期课题还有很多用心之处。课题提出的第一个问题就是如何为高铁站选址,这在当下仍是一个非常火热的问题。在谈过高铁经济内涵之后,课题呈现了当时中国各高铁新城的建设规模、功能定位等信息,随后转入案例呈现,讲述江苏苏州相城、河南郑州、贵州凯里、河北沧州、法国里尔因高铁而兴盛的细节。最后,从文化层面,课题还对绿皮车时代值得回忆的场景作了一些回顾,并用图片方式记录京沪高铁上国土景观的有趣变化,采访经常在高铁上往返两座大城的人们。
《城市中国》交通基建专题限量包,含第44期《地铁营城》、第65期《新航海时代》、第66期《空港经济时代》、第76期《提速:全面高铁时代的城事民生》各一册,售价150元,限量100套。抢先购买请长按二维码。
文/里斯本
策划/崔国
内容合作联络 cgcuiguo@urbanchina.com.cn
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