来源 | 广东省城乡规划设计研究院
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2019年年末全国常住人口城镇化率为60.60%。随着城镇化率的不断提升,培育和发展现代化都市圈是推进新型城镇化建设的重要途径,有助于增强城市群中心城市的辐射力和带动作用,进而推动区域高质量协调发展。我国正面临着持续推进城镇化进程、提高全社会资源配置效率与既有城市结构性矛盾之间的冲突。在这种冲突的夹缝中,加快建设都市圈是一个必然选项。通过都市圈的发展,实现核心城市和腹地的结构调整和再平衡,有利于产业结构调整,特别是制造业在降成本的基础上提高专业化水平;有利于人口结构调整,大幅度改善居住环境和生活品质。本文以珠三角城市群为例,通过分析人口、产业、用地空间演变特征,为实现跨域空间协同治理,将其纳入国土空间规划体系提供支撑。
图1:2018年珠三角公路布局和制造业企业核密度示意图
图2:珠三角人口密度分布图
图3:2018年珠三角常住人口镇街跨市流动图(来源于百度大数据)
图4:广佛间通勤跨城居住分布
图5:2008-2018年制造业企业核密度演变
图6:2008-2018年信息传输、软件和信息技术服务业企业核密度演变
图7:2008-2018年金融业企业核密度演变
图8:2008年深莞惠都市圈企业核密度
图9:2018年深莞惠都市圈企业核密度
图10:2008年、2018年深莞惠都市圈专利核密度分析
图11:2018年珠三角城镇群高新技术企业核密度分析图
图12:2008年、2018年珠中江都市圈企业布局核密度
图13:2008年、2018年珠中江都市圈制造业企业核密度
图14:2009-2017年珠三角建设用地变化图
图15:珠三角各县区2017年相对于2009年
GDP增幅、现状建设用地增幅
图16:网络化的区域中心城镇格局
图17:珠三角城市总体规划新增(2017年未建)建设用地分布
声明:本文为2020年度中国城市规划年会收录论文,经中国城市规划学会同意和作者授权,特转载分享,以供交流。
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