2017 年6 月,国务院批复了《徐州市城市总体规划(2007—2020 年)(2017年修订)》,确定了徐州市“国家历史文化名城,全国重要的综合性交通枢纽,淮海经济区中心城市”的城市定位,将铜山区纳入徐州市中心城区。铜山区行政范围涵盖了徐州市多数近郊城镇,是典型的发展中的大都市近郊镇集中分布区域。
2019年5月,徐州市启动《徐州市国土空间总体规划(2019—2035 年)》编制工作,将铜山区茅村镇、柳新拾屯片区、刘集镇、大彭镇、汉王镇、铜山城区、棠张镇和张集镇作为研究对象,研究开发边界的划定方法和提出试划建议。
铜山区近郊镇构成了徐州市的主要生态屏障,徐州市内大洞山、云龙山、吕梁山、微山湖、云龙湖、故黄河、京杭运河等主要山体和水体,均全部或部分分布于铜山区行政范围内,因此铜山区承担着保障徐州市生态安全、改善生态环境的重要责任,区内生态敏感性较高。
在铜山区行政区划范围内,有楚王山生态公益林、铜山圣人窝森林自然保护区、小沿河饮用水水源地保护区、房亭河清水通道维护区和废黄河重要湿地等多种生态红线分布,涉及本次研究的多个近郊镇(表1,图5)。
(1) 徐州市人口规模和城镇化率水平将保持稳定增长。2006~2012年,常住人口数呈现缓慢下降特征,在2012年左右达到最小值,当前已开始逐步稳定上升。当前徐州市城镇化水平处于30%~70%的高速增长区间,年均增长1.72个百分点,城镇化率接近70%,逐步接近高速增长末期,未来增速将逐步放缓。
(2) 徐州市建设用地规模将进一步扩大。根据对《徐州市城市总体规划(2007—2020 年)》(2015 年修订) 及徐州市统计年鉴的解读,对徐州市2035年、2050年的人口规模、中心城区建设用地规模进行测算,预计2035 年中心城区人口规模约达到400 万人,城镇建设用地规模约为400km2( 表2)。
《徐州市城市总体规划(2007—2020年)》(2015年修订)将铜山区纳入主城区,确定了规划期内“中心城区建设用地以向东和东南方向发展为主,控制向西北方向发展,严格限制向西南发展”的城市主要发展方向。
滴滴公司基于自身数据,绘制了徐州市等100 个城市的交通OD分析图和反映城市流动的城市星云图,较为明确地反映了徐州市主城区与其正南方的铜山城区方向、东南经徐州新区和张集镇向观音机场方向、东北向贾汪区方向的交通联系最为频繁,铜山区与徐州市主城区基本上实现了一体化发展(图6)。
基于徐州市城市总体规划和滴滴公司数据判断,当前徐州市中心城区已经与铜山城区实现了连片发展,随着铜山城区的建设,两个城区的联系将进一步加强,中心城区已经实现了向南拓展。在与徐州市城区外围的空间联系上,向东北( 贾汪区) 和东南( 铜山城区) 两个方向联系最为频繁,未来徐州市主城区在东南方向( 即棠张镇、张集镇) 方向将呈现较为明显增长的态势。
3.基于CA-Markov 模型模拟徐州市城市空间增长
根据中国多时期土地利用遥感监测数据集(CNLUCC) 中的徐州市2005年、2018年的土地利用数据,采用IDRISI Salva软件,对徐州市城区范围的建设用地演变情况进行分析,模拟2035 年徐州市土地利用情况(表3)。
根据徐州市2005年与2018年的土地利用现状,可得出2005~2018年6种主要用地性质之间转换的Markov 矩阵,此矩阵反映了不同类型用地的转化概率,作为利用CA-Markov 模型模拟徐州市中心城区2035年土地利用情况的基础(表4,图7)。
由CA-Markov 模型模拟可知,2035年徐州市城乡居民点用地将进一步扩张,但受到各种限制性因素的影响,扩展速度显著降低;徐州新区与中心城区联系越发紧密,将实现一体化发展;中心城区周边呈现明显的轴向增长态势,以中心城区向柳新镇方向、徐州新区向张集镇方向、铜山城区向棠张镇方向的增长最为明显。
由上述分析可知,张集镇、棠张镇等典型近郊镇处于徐州市的主要发展方向上,较适宜进行城市集中开发建设,属于鼓励拓展的典型近郊镇;刘集镇位于徐州市的限制发展方向上,不适宜进行集中开发建设;大彭镇等城镇的典型性不明显,属于一般型近郊镇(表5)。
棠张镇紧邻铜山城区和徐州新区,已经呈现出明显的融合发展态势,其行政范围内规划外环路以北、京沪高铁以西已经划归铜山高新区管理,成为铜山区对接徐州新区的主要门户。
棠张镇紧邻徐州市开发边界,镇内不存在生态红线等限制性因素,地势平坦,建设适宜性较高。因此,采用都市融入型模型试划棠张镇城镇开发边界,建议对徐州市开发边界进行调整,将京沪高铁以西、规划外环路以北区域纳入徐州市开发边界(图8)。
张集镇与徐州市和观音机场的距离均为20km,规划建设的轨道交通S2线,将实现张集镇与徐州市和观音机场的便捷连接;生态环境良好,有吕梁山、故黄河及多个水库( 非饮用水水源地);当前城镇发展水平较高,拥有龙头企业维维集团和徐州市快递物流产业园区。同时,徐州市重点项目——“方特欢乐世界”已经确定选址张集镇,但由于各类限制性因素,仅能满足该项目第一期落地需求(共四期)。
为提高轨道交通设施利用效率,落实徐州市政府布局的重大项目,实现可能带动城镇发展的利好项目落地,可采取市级弹性控制区的方式试划张集镇城镇开发边界( 图9)。
刘集镇煤炭资源丰富,是徐州市重要的煤炭资源开采基地之一,因煤炭开采造成镇内采煤塌陷区广泛分布,当前多数尚未稳沉。近年刘集镇产业转型成果初显,特色农业种植产品已经逐步打开上海市场。
考虑到刘集镇的城镇安全问题,本次城镇开发边界的试划在分析限制性因素的基础上,优先选择少量地质条件较好的区域,作为农产品精深加工工业等的发展空间,镇区不做集中拓展,待镇区周边采沉区稳沉后再考虑( 图10)。