导读
“中国城市停车论坛”的新栏目【会长观点】又来大咖啦!本期邀请的是中国市政工程协会城市停车分会副会长、湖北华科资产管理公司投资总裁孙晓波。
停车场是支撑现代城市发展的重要基础设施,加快停车场建设,增加有效供给,解决居民停车难问题,有效缓解交通拥堵,是惠民利民的重要举措。
最近,中央和各地政府纷纷出台政策,支持和促进停车行业市场化、产业化发展,势必掀起停车行业建设热潮。在新一轮产业发展和建设热潮中,一定需要冷静思考,做好顶层设计,因地制宜,科学施策,有序推进,切忌头脑发热,盲目建设。
“停车场建设需要把握的七个重要方面”
一、科学规划
结合城市“十三.五”发展规划和城市交通、停车现状,委托专业的规划编制单位,运用技术手段和专业模型,编制城市静态交通专项规划,并与动态交通规划相匹配,科学、合理地确定一定时期(三年或五年)停车场建设的点位数量和建设规模。这样,既解决当前问题,又兼顾长远发展。
二、高品质设计
选择有实力、有丰富案例经验的设计单位,对停车场建设形式、建设结构和智能系统进行高品质设计,并结合城市或区域建筑风格、历史文化特点等因素,运用各种停车场建设技术和产品设计各类建筑风格、各种形式的停车场,增加城市亮点。
三、多渠道建设
近期规划应以实际需求为导向,以缓解主城区停车难为目的,在相关上位规划的指导下,按照“先易后难、能建尽建”的原则,加快停车矛盾突出地区的大中型停车场(库)建设。充分利用城区存量土地和城市建设夹角地,深入挖掘政府机关、企事业单位、社区的闲置用地、边角地,出台相关政策,鼓励自建或合作建设停车场。同时简化审批程序,在项目立项、容积率、施工许可等方面开辟绿色通道。
四、注重投资平衡
由于停车场建设尤其是地下停车场建设具有投资成本高、回收期长的特点,因此,一定要遵循市场规则,按经济规律办事,通过PPP模式,鼓励和吸纳社会资本,保障投资者合理的投资回报。可采取配建商业、广告经营、泊位补贴等方式实施。单个项目能平衡的则单个项目平衡,单个项目不能平衡的则实行多项目打包平衡。
五、精细化施工
一定要选择重合同、讲信誉、有实力的施工企业,高标准、高质量按时完成停车场施工内容,切实将停车场项目建成精品工程、标杆工程,切忌选择无实力、不讲信用的企业,将停车场做成“豆腐渣”工程。
六、配建充电桩
利用停车场平台资源,兼顾新能源汽车发展,按一定比例配建充电设施,整合清洗、保养美容等汽车后市场服务,完善停车场使用功能,丰富停车场经营内容,同时满足用户需求。
七、建设信息管理服务系统
有力推进公共停车场(库)信息采集系统、道路停车场电子收费系统、公共停车信息综合管理服务系统的建设,全面提升停车行业信息化服务水平,实现停车行业与动态交通的有效衔接。
加快停车场建设力度,解决的是城市停车泊位不足中的“增量问题”。在城市的发展过程中,需要与各类智慧停车平台对接,在不改变现有经营主体的情况下,实现城市级停车场信息的互联互通,使停车资源统一调配,加大增量的同时有效盘活现有停车资源,才能从根本上有效破解停车难问题,切实便民惠民。
专家简介
孙晓波:
湖北华科资产管理公司投资总裁丶武汉城投停车场投资建设管理有限公司原董事长丶总经理,硕士,高级经济师
主要研究停车场投资丶建设和停车场运营管理,基于信息技术的智慧停车。
著有《智慧停车一物联网背景下的城市停车管理与运营模式》,参与发起成立中国市政工程协会城市停车分会,为首届城市停车分会副会长。