为庆祝《》创刊40周年,编辑部特别策划了增刊“我与《》的故事”,通过征文和邀稿等方式,我们最终收集并甄选出了55个故事。从8月19日开始,公众号推出“我与UPI的故事”连载,希望与读者们分享这40年来的珍贵点滴。
“初识古摄政运河,是在一次晚饭后,我们来到卡姆顿集市散步,走到高街与集中市场的连接处,突然发现一条十分平静的河流,两侧有连续的砖石步道,人们坐在这儿聊天、晚餐、合影。走近一看,觅得一处水闸,两艘已经基本上无法再使用的船儿在其中停歇,翠绿的水草将其环绕。衰败的背后却隐含着生机,似乎在向人们诉说着辉煌的历史。同时,运河将一小支流伸向集市,小吃商铺围绕着这一支流有序布局,似乎在共同守卫着喧闹的宁静。
之后,沿河全程徒步,从小威尼斯一直走到莱姆豪斯盆地,并最终到达其与泰晤士河的汇入口。沿途感受最深的是运河沿线功能的自组织——融合、相生、渗透。
融合:散布在运河两侧的礼拜堂集市(Chapel Market)、百老汇集市(Broadway Market)、莫尔登集市(Malden Market)等传统集市与运河作为核心节点展开其空间组织,两者一起成为展示城市特色和文化底蕴的重要窗口。
相生:源于沿河的多样化建筑和船舶。建筑风格相对统一,并有序结合其使用功能设置了建筑阴面及阳面交替与运河互动;河面上的船舶部分用于居住,部分用于书店,部分用于个人喜好的交流,似乎一直伴随着这古老运河生长、延续。
渗透:分为两种,一种是城市空间的渗透,沿河亲疏布局的绿地公园在若隐若现地向人们炫耀着这一古老的记忆;另一种则是与人们日常生活的渗透,在这里,人们骑行、跑步、交往,运河真正融入周边人文环境,成为人们生活不可或缺的一部分。”
“ 在联合国儿童友好城市计划(CFCI: Child Friendly City Initiative)中,主张儿童应该拥有独自安全在街道上行走的权利,即儿童的独立出行性(指未满18 岁的少年儿童在没有成人监护的情况下在社区或城市中漫行的自由度)……在此调研项目中,特别关注了年轻的步行者——儿童。城市应当保障儿童步行上学的权利。对儿童来说,步行才是真正能够体验城市空间和生活环境的方式,私家车出行会导致儿童缺乏环境感知。曾有研究让一名步行上学的儿童和一位乘坐私家车上学的儿童绘制自己的通学路线,结果两幅画差别巨大,步行上学的儿童对建筑、自然、路径、人、色彩等都有强烈的感知,而私家车上学的儿童仅能画出灰暗生涩的道路。”
周姝天:幸运的处女作
曹哲静:多样的启发,温暖的相伴