前几日,小伙伴发来微信,说广东清远马拉松比赛后,满地都是被咬了一口的肥皂,谓之大部分马拉松跑者误将举办方准备的精致肥皂当作蛋黄派给吃掉了。满脑子15分钟生活圈的我,漫不经心的回了句“段子手也开始涉足马拉松了,看样子这个游戏是准备火了”。
(图片来自微博截屏)
当我看到现场照片,除了“吃肥皂”事件被坐实外,不到2万人比赛伤了1万多,虽然后来官方解释了,是1万人次,并不是实打实1万人,但我的内心仍然是崩溃的。
(图片来自网络)
即便如此,不得不承认的是,跑步这种看似“廉价”,却“一入跑门穷三代”的运动方式,已经从遥不可及的专业运动项目走入我们的生活。
【忽如一夜春风来,各城马拉松遍地开】
1896年,马拉松这个42.195公里的长跑运动项目被纳入第一届奥运会,始料未及,百余年后的2015年,被国人称之为了中国马拉松“元年”。国内大大小小的长跑赛事多得不要不要的,仅2015年一年,中国田径协会注册马拉松赛事激增至134场,全年参与人数超过150万人次,较之前一年增长了60万人次,增长率超过60%。针对我们“穷得连时间都没有”的屌丝们,线下的马拉松活动更是不计其数。
(我国近年马拉松注册场次一览表,根据2015年中国马拉松年会数据笔者自绘)
随着马拉松赛事日益火爆,比赛报名也由普通模式迅速演变成了抽签模式,“中签没”成为了跑友间最真挚的问候。2015年9月北京马拉松,作为国内为数不多兼具IAAF认证和AIMS备案的重要赛事,6万多人报名,最终能跑的仅3万人,中签率不到50%;早在四年前,北京马拉松可是花了近5个月时间才勉强报名满额呢。随后的上海马拉松更甚,报名人数高达12万人,却仅有27%的中签机会,其中,半程马拉松中签几率仅为17%。
(2010-2015年上海国际马拉松参赛人数对比,图片来自网络)
(题外话:家门口马上“噶事”的武汉马拉松中签率虽高于30%,但我自己却不幸成为了70%中的一员,扶额中。。。)
(图片来自网络)
如果你以为马拉松只在国内火爆那就错了,美国阿拉巴州小镇上的半程马拉松,一只叫做Ludivine的汪星人混进了比赛队伍,虽然它全程都在被周边的事物所打扰,也没有专门为其准备的补给品,但它最终不仅完赛,还夺得了第7名。
【争先恐后申办为哪般?】
随着经济和生活的发展,人们的关注点转向了健康生活,跑步,这项低门槛的运动方式很快风靡起来。对于一个城市来说,举办一场马拉松比赛,也绝对是一项“名利双收”的举措。
1、助推城市经济,搭台城市旅游。
纵观东京、波士顿、伦敦、柏林、芝加哥、纽约等全球六大顶级马拉松赛事,由于其极具特色的赛道和贴心的组织保障,在无数跑友心中种下了个火种,加之城市本身的魅力,每场比赛吸引的参赛跑者和围观路人数量都相当可观,因此带来的旅游经济及其配套的交通、餐饮、住宿等服务收益更是不容小觑。以创办于1970年的纽约马拉松为例,参赛人数最多时超过10万人,声势浩大,通过大吊桥时桥身都会震动,据统计,此项比赛每年可以为当地带来超过3亿美元的收益。而当前,为了让国人方便到境外享受马拉松比赛的乐趣,很多网站将马拉松报名和短期旅游进行捆绑销售,成为了潮流趋势。
(世界六大马松和香港马拉松参赛人数和经济收益比较,图片来iMoney财富杂志)
除此以外,拉斯维加斯的摇滚马拉松也是一把“吸金”好手,将演唱会、美食自助餐、啦啦队及乐队表演、集体婚礼、狂欢派对、巨星演出等融入马拉松比赛,令派对气氛贯穿整个城市。
(拉斯维加斯摇滚马拉松,图片来自网络)
仅2015年一年,厦门马拉松为该市带来的直接经济效益达到2.07亿元人民币;兰州国际马拉松赛由2010年开办以来,至2014年,兰州市接待旅游人数由887.5万人次上升到3300万人次,旅游总收入由63.5亿元上升到268.64亿元。
2、快过一日游,集中展现城市特色
马拉松全程40多公里,运动员从出发到抵达终点,快则两个多小时,慢则(关门时间)4-6小时不等,因此,几乎所有的马拉松都会选择途径中心城区,穿越城市最著名的地标性建筑,更借助媒体的宣传,充分展现城市风貌和魅力。
1996年,上海马拉松真正登上了国际舞台,由最初90%的路段围绕改革开放最前沿的“浦东新区”设定,到新世纪途径体育新地标——上海体育场、闵行体育中心,再到2010年贯穿世博园区,其线路选择一直紧跟城市发展核心和重点。2015年,恰逢上海国际马拉松20周年,这场备受瞩目的赛事也已成为了城市的标志,它不仅描绘了当前飞速发展的上海,也记录了这座城市的精神与变迁。
(2015年上海国际马拉松选线示意图,图片来自于网络)
一年一度的新加坡日落马拉松,作为亚洲著名的马拉松民间赛事,为了应对东南亚地区气候炎热潮湿,专门将比赛挪到凌晨举办,在疯狂的夜里,跟着全线亮化指引,跑过新加坡最干净的街道、滨海公园、“榴莲壳”艺术中心、最美丽的滨海湾、鱼尾狮,战胜黑夜,战胜酷热,战胜自己,尽情享受运动的真正乐趣。
(2015年新加坡落日马拉松选线示意图,图片来自于网络)
3、城市公共管理能力的最大考验
一场马拉松比赛,从决定申报初期开始,40多公里线路的精心选择,报名参赛的宣传和组织,比赛期间对城市交通的应急与疏导、医疗与安全等后勤保障,赛后成绩发放与认定等等,无疑都是对城市综合管理能力的一次“大考”。
今年被升级为国际田联黄金赛道的香港渣打马拉松,是几乎有国内跑友最容易接触到的“顶级”赛事,而说起港马,几乎所有人都会因其“上山下海”(途径三桥三隧,高差大)的魔鬼赛道叹气,但亦会为其出色的服务保障折服,有幸身临其境的我更是赞不绝口。抛开现场救援、补给点那些小贴心不说,单说交通一项,从头天晚上开始,制定分区域(18区)分时段(到比赛结束共6个时间段),制定道路封闭、改道、设施使用方案,配合比赛开始和结束,港铁和巴士相应提前开放、增加特别线路,来缓解集中人流带来的交通阻塞。当天7.3万人的比赛,即使比赛当天大雨倾盆,在比赛起点和终点的维多利亚公园区域,也没有出现明显的交通滞留。
(2016年香港渣打马拉松比赛日部分封路时段示意,图片来自于网络)
而著名的组委会“大乌龙”事件是去年英国桑德兰马拉松,除了领跑的冠军选手顺利抵达终点以外,第二名带领其余5000名参赛者去了一条错误的路线而未完成比赛,主办方赛后走出来说出现这种情况纯属“调度失误”。
(图片来自于网络)
【我们自己的“汉马”】
终于,2016年4月10日,我们武汉也迎来了自己的马拉松。
跨越长江大桥,贯连武汉三镇,尽览二十盛景,品汉口租界,叹黄鹤古楼,赏武大晚樱,鉴东湖波光,盼诗和远方。不同风景,别样体验,42.195公里,“一城两江三镇四桥五湖”,跨江过湖,景色宜人,配上人间四月天,国内最美马拉松赛道,应该不会浪得虚名吧。
(2016年武汉马拉松线路图,图片来自于网络)
话说这么令人向往的马拉松活动,咱跑团的这位镜头前“惊艳”的仁兄表示,“汉马”太火爆,抽签没赶上。
(照片由资深跑友友历练人生提供)
那么,不知道猴年的“大圣“君会不会来呢~~~~~
不知道本土的热干面君会不会凑个热闹呢
末了,引用一句村上君的跑步理念,“每日跑步对我来说好比生命线,不能说忙就抛开不管,或者停下来不跑了。忙就中断跑步的话,我一辈子都无法跑步。坚持跑步的理由不过一丝半点,中断跑步的理由却足够装满一辆大型载重卡车。”我们,与这座城市,都行在路上。
末了之末了,虽然我没有那张梦寐以求按的号码牌,仍然祝周末的“汉马”圆满成功,撒花~~~~