2019年6月,华东师范大学博士后张凡著《航空联系视角下的中国城市网络—结构特征与演化规律》由科学出版社出版。此专著为中国城市研究丛书之一,受到了国家自然科学基金青年科学基金项目(41701181),教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(17JJD790007),中央高校青年教师科研能力提升项目(41300-20101-222088)等资助。
航空运输作为一种交通方式,正深刻地影响着城市间相互联系的空间格局。航空联系能很好地反映城市之间的互动关系,便于刻画城市网络的结构特征。同时,航空运输的高速发展使得各类资源和要素逐渐向机场周边地区集聚,依托航空运输产生的临空经济成为推动地方发展的重要力量。本书从航空联系的视角出发,一是研究中国城市网络的结构特征和演化规律;二是探讨航空运输影响下城市网络与地方发展的耦合关系。
本书基于航空联系的视角对中国城市网络的空间结构与演化进行研究。首先,从理论上探讨了全球化、城市化和市场化三大因素对中国城市体系空间格局的影响,以及中国城市间网络化联系的形成机理。其次,从网络流动性的视角,从全球、中国对外和国内三个尺度,对中国城市网络的空间结构和演化规律进行了实证分析。本书还探讨了网络节点性,并以郑州为案例,研究了城市网络中航空流在地化的过程,探索了城市网络与地方发展的耦合机制。
张凡,华东师范大学博士后。2016年毕业于华东师范大学,获理学博士学位。2013年至2015年在美国北卡罗来纳大学格林斯伯勒分校做访问学者。主要研究领域涉及城市地理、交通地理和经济地理等方面。主持国家自然科学基金1项。在Journal of Air Transport Management、《地理研究》等中英文期刊发表论文10余篇。
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本活动报名时间:2019年6月3日至2019年6月10日。
撰写:张凡
编辑:王 珏、吴林芳