(1)铺装完善与设计。部分老城区生活圈步行道路由于使用时间较长,很多道路的铺装都遭到了不同程度的损坏,故应重视维修和管理,为人们的安全出行提供保障。对难以隔离出独立步行空间的道路铺装进行“软隔离”,利用质地、色彩等对行人步行空间进行区分。部分地区由于行道树栽种时间较长,树坑多呈现裸露状态,使得步行空间受到了一定程度的压缩,针对这种情况,在人口集中的地区,选择透水性良好的地砖对树坑进行处理,扩大步行空间,改善路面状况。重视人行道上市政井盖与路面的贴合状况,一旦发现问题应及时调整与处理,同时应使其外形与周边环境融为一体。
(2)景观绿化优化。对绿化程度较低的路段应重点进行补植;对绿化尚不完善的道路可利用屋顶、墙面等进一步拓展绿化空间;对绿化效果不明显的植物进行重植。现状良好的道路可选择多层次绿化方式,结合植物季相特征对植物进行合理配置,构建良好的景观绿化环境。及时修剪阻碍行人活动、影响行人视线和遮挡指示牌的植物;在植物类型的选择上,应避免选择可能对行人身体造成危害的植物。另外,结合现有空间,增设可供人们交流停驻的公共空间节点。
(3)激活步行道路界面。步行道路的沿街界面让人与建筑、空间甚至城市有了联系,舒适有活力的道路界面能使人们的步行体验变得舒适愉快。对步行道路的界面进行整顿和设计,激活建筑的沿街界面,合理配置建筑业态;遵循小尺度原则,注重建筑一二层界面的细部设计,增加吸引力;对于封闭小区周边建筑退线较大的情况,可以丰富建筑前区的设计。
以康安—建国生活圈为例对步行环境进行提升,步行网络如图8所示。选取新亭街、松树街、松苍街和建国头南道街的部分路段进行铺装优化,完善铺装,并对树坑进行处理;选取康安四道街、松苍街和建河头道街的部分路段进行景观绿化优化,对绿化效果不明显的植物进行重植,搭配休息座椅;选取共乐西头道街部分路段、新亭街部分路段和康安四道街部分路段进行街道界面改造,整顿沿街建筑界面,把控尺度,在保证安全的前提下,增设门、窗和栅栏等来增加建筑的通透性。