杨敏,东南大学教授、博士生导师,入选江苏省“六大人才高峰”高层次人才支持计划。
学术兼职包括:中国交通运输协会青科委副秘书长、江苏省综合交通专委会副秘书长、世界交通运输大会(WTC)数据分析与管理技术委员会主席、中国城市交通规划学术委员会青年专家组成员等。
主要研究方向为交通需求分析与行为建模、多方式出行信息服务与资源配置优化、城市综合交通体系及公共交通系统规划理论与方法等。
主持和参与国家自然科学基金、国家973计划、国家863计划等国家级研究课题15项,负责和参与30多项地方政府交通咨询项目。发表SCI检索论文20余篇,授权国家发明专利16项。荣获国家科技进步二等奖1项,并获教育部科技进步奖、全国优秀城乡规划设计奖、中国公路学会科学技术奖、中国智能交通协会科学技术奖、江苏省优秀工程设计奖、江苏省城乡建设系统优秀勘察设计奖等10多项省部级科技和行业奖励。
内容摘编自杨敏,高磊,尤雨婷,吴静娴著《城市轨道交通多方式组合出行行为模型与接驳设施配置优化》序及前言部分内容,略有删减改动。