但是覆盖率就足够了吗?
覆盖率是一个空间的概念,覆盖的是什么?
是建筑?是人?
不,以往的覆盖率覆盖的只是土地。土地上可能有建筑,有人,也可能是白地。
这种覆盖其实是无效的;
300米、500米的目的又是什么?
是步行可达,但是直线距离不代表步行距离,真实路网未必能让乘客走300米、500米就能到公交站台;
另外,10条线路的公交站点,和1条线路的公交站点,如果覆盖率相同,那服务能力其实是一样的,这合理吗?
最后一点,某地区,给他10条线路,没一条能到居民想去的地方,那这个服务能力,靠谱吗?
而这些话题,在传统的公交评价方法里,都很难科学、直观的回答。
今天,我们会介绍下我们团队,是如何利用各种大数据,来分析一个14平方公里小范围的公交服务能力。