城市双修是治理“城市病”、改善人居环境及转变城市发展方式的有效手段。其中,城市修补的重点是全面系统地修复、弥补和完善城市功能体系及其承载的空间场所。街道体系承载着市民的日常生活,关系着城市的交通出行、街区的空间活力及社区的商业服务,是城市功能体系的集中外在物化表征。本文立足城市双修视角,在解读老城区街道体系现状的基础上深入剖析其内在特征,进而提出相应的优化策略,以探索当前我国老城区街道体系的优化路径。
首先,对老城区街道体系进行现状解读,包括对街区现状人口的空间分布进行细致梳理,基于现状调研资料对街道体系的道路等级与空间尺度进行整理分类,以及借助微信城市服务平台获取一天中不同时段人群活动在空间中的分布状态,得到老城区内的街道体系活力状况。
其次,深入剖析老城区现状街道体系特征。①在剖析街道交通特征上,选取空间句法理论中最有效的句法参数 — 全局集成度 ① ,对城市整体空间的句法结构进行定量分析,剖析老城区在城市中的综合集成地位;借助TransCAD软件平台对老城区内部街道体系进行交通饱和度评价与交通流分布测度 ② ;结合实地调研对现状停车空间特征进行统计分析、特征解读。②在剖析商业服务特征上,以研究区域内各服务业商户在互联网中的地理位置信息为数据源,通过分析服务业的空间集聚特征,识别不同服务业态在空间上的分异,进而梳理出街道体系的商业聚集程度及业态结构。③在剖析公共空间特征上,对现状沿街开敞空间与街道公共空间体系进行梳理和评估,进而总结出老城区街道交通体系、商业服务体系和公共空间体系三方面存在的问题。
最后,以上述存在问题为导向,从城市交通、商业服务及公共空间三方面入手,分别提出街道交通体系、商业服务体系及公共空间体系三大方面的策略,以期通过城市街道体系的优化与修补,构建更便捷、更宜人和更具活力的老城区(图1)。