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<section style="box-sizing: border-box;"><section class="V5" style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;box-sizing: border-box;"><section style="height: 16px;box-sizing: border-box;"><section style="height: 100%;width: 24px;float: left;border-top: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-left: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-right-color: rgb(95, 156, 239);border-bottom-color: rgb(95, 156, 239);box-sizing: border-box;"></section><section style="height: 100%;width: 24px;float: right;border-top: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-right: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-bottom-color: rgb(95, 156, 239);border-left-color: rgb(95, 156, 239);box-sizing: border-box;"></section><section style="display: inline-block;color: transparent;clear: both;box-sizing: border-box;"></section></section><section style="border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(95, 156, 239);border-radius: 6px;word-wrap: break-word;box-sizing: border-box;margin: -13px 3px;padding: 12px;"><section class="V5" style="box-sizing: border-box;" powered-by="gulangu"><section style="box-sizing: border-box;"><section style="box-sizing: border-box;">【北京·国际城市观察站】是由北京市城市规划设计研究院规划研究室为主建立的研究小组，旨在追踪世界前沿、推广国际经验，深入比较北京和其他国际大城市规划实践，为规划师和各级政府部门服务，关注领域涵盖城市规划所关注的所有方面。我们致力于：第一手资料+第一时间推送+第一流的分析总结。期待与国内外同行建立广泛的合作关系。</section></section></section></section><section style="height: 16px;box-sizing: border-box;"><section style="height: 100%;width: 24px;float: left;border-bottom: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-left: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-top-color: rgb(95, 156, 239);border-right-color: rgb(95, 156, 239);box-sizing: border-box;"></section><section style="height: 100%;width: 24px;float: right;border-bottom: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-right: 6px solid rgb(95, 156, 239);border-top-color: rgb(95, 156, 239);border-left-color: rgb(95, 156, 239);box-sizing: border-box;"></section></section></section></section></section> 国际观察001|找资料不求人！新鲜出炉的国际大城市规划资源集成 国际观察002|你知道你对都市圈的误解有多深吗？（上） 国际观察003|鼓励还是唾弃—北京规划师这样看“巴铁” 国际观察004|收取拥堵费、听听专家怎么说 国际观察005|这件事90%的规划师都被误导了—你知道你对都市圈的误解有多深吗？（下） 国际观察006|舶来之品要接地气—北京自行车道有必要铺红吗？看看我们的深度调研 国际观察007|新时期大伦敦空间发展的战略选择及对北京转型的启示（上） 国际观察007|新时期大伦敦空间发展的战略选择及对北京转型的启示（下） 国际观察008|北京大不大，数据来说话 国际观察009|不为人知的美国—学历、收入、工时、通勤，美国人民你们过得还好吗？ 国际观察010|丹麦是凭什么成为自行车强国的 国际观察011|惊呆你，中美出行幸福感大比较！--美国骑自行车最快乐，中国是坐班车 国际观察012|伦敦社会经济发展基础资料一键打包 国际观察013|什么？快速路变身景观大道竟不影响交通？--听巴黎规划专家给你讲 国际观察014|国外公交站台巡礼 国际观察015|日本是如何根治乱停车的？--日本有位购车制度的立法背景和实施过程 国际观察016|“共享汽车”是共享吗？“缓堵”还是“添堵”？ 国际观察017|如何营造成功的公交都市—慕尼黑考察札记 国际观察018| “人居三”和它背后的期待与争议，这篇终于解释清楚了！ 国际观察019|城市区域管治：通过尺度重构而选择国家的治理空间 国际观察020|中央单位外迁哪家强？史上最全韩国“迁都”指南告诉您！ 国际观察021|我们该如何借鉴国外经验—从纽约自行车说起 国际观察022|从“单中心”到“多中心”再到“再主中心”，大巴黎都市区的空间治理演变（上篇） 国际观察023|从“单中心”到“多中心”再到“再主中心”，大巴黎都市区的空间治理演变（下篇） 国际观察024|2017伦敦交通战略草案公布！将考虑对私人小汽车出行按里程收费 国际观察025|何为“韧性城市”？--权威概念解析及最新案例分析 国际观察026|东京都市圈空间结构演变的制度逻辑 国际观察027|纽约大都市区规划及土地开发利用政策 国际观察028|大巴黎计划之画内画外 国际观察029|大巴黎快线交通网络及车站项目建设 国际观察030|大伦敦规划漫谈 国际观察031|韩国世宗市复合社区中心建设经验及启示 国际观察032|未雨绸缪，五人驾驶时代街道设计畅想 国际观察033|图示世界大都市建设情况比较（1）：城市基础设施 国际观察034|图示世界大都市建设情况比较（2）：再说人口，还有一些居住情况 国际观察035|图示世界大都市建设情况比较（3）：经济篇 国际观察036|首尔市发表“2030年可持续发展城市首尔”的未来蓝图 国际观察037|图示世界大都市建设情况比较（4）：城市规划与发展 国际观察038|图示世界大都市建设情况比较（5）：城市基础设施 国际观察039|图示世界大都市建设情况比较（6）：生活基础设施 国际观察041|一张地铁早高峰客流图看北京上海纽约伦敦职住分布（and挤地铁攻略） 国际观察042|城市交通模型，伦敦之鉴（上） 国际观察043|城市交通模型，伦敦之鉴（中） 国际观察044|城市交通模型，伦敦之鉴（下） 国际观察045|纽约为什么停止了修建地铁？ 国际观察046|巴黎大区的科研创新情况 国际观察047|东京都市更新之一：大丸有地区活化，谁来为古迹保护买单？ 国际观察048|东京都市更新之二：六本木新城与东京中城，如何将夜店区打造成顶级社区！ 国际观察049|伦敦市长交通战略述评 国际观察050|纽约中央火车站，活力四射的国家历史地标 国际观察051|首都圈均衡发展与中心区再强化的东京经验 国际观察052|京都火车站：我不仅是个车站，更是一个充满活力的“客厅”