2018年6月18日-21日,由中国科学技术协会、交通运输部和中国工程院主办的2018年世界交通运输大会(WTC)在北京国家会议中心举办,今年大会的主题是“交通让世界更美好”,会议吸引了中外约6000名代表参加。6月19日上午,2018世界交通运输开幕,中华人民共和国交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明、中国科学技术协会书记中国科学院怀进鹏院士、中国工程院何华武院士、国际道路联盟主席基兰·卡比拉、尼日利亚联邦共和国交通部部长等领导和专家发表致辞并做主旨报告。
我院由曹国华副院长带队一行9人参与了本次大会,并与业内同行充分交流,相互学习。本次大会我院有4篇论文在大会宣讲,4篇论文通过海报展示。
交通规划与工程设计所高级工程师张小辉做了题为《高速铁路客运枢纽旅客集散方式选择模型研究》的宣讲,系统阐述了高铁枢纽的功能演变及旅客集散系统存在的主要问题,剖析了高速铁路客流出行特征及旅客集散活动特征,并以沪宁线为例,介绍了高铁枢纽旅客集散方式选择模型的构建方法,研究对优化提升当前高铁枢纽旅客集散系统和服务水平具有一定参考价值。
交通规划与工程设计所高级工程师吴才锐结合我院在新一轮城市停车系统规划中的探索与创新,做了题为《基于停车普查的城市停车特征和发展策略研究》的报告,介绍了我院停车普查相关技术要点,剖析了基于停车普查的城市停车特征,其中关于城市停车泊位缺口的计算方法,获得业内同行的广泛关注和热烈讨论,最后报告从现状摸底、政策制定、标准依据、设施支撑、管理机制等方面给出了系统性的城市停车发展策略。
交通规划与工程设计所王涛做了题为《多元融合的道路规划设计方法——以拉萨市滨河路为例》的宣讲,对传统道路设计进行了反思,提出新时期道路设计应道路承载的空间功能为设计前提,系统阐述了融合交通功能,市政功能以及景观功能的道路规划设计。通过多专业融合设计、完整街道理念下的差别设计、区域视角细部考量设计三方面进行总结,并提出基于多元融合的道路设计路由,对道路工程建设实施具有一定指导意义。
交通规划与工程设计所纪魁做了题为《交通安全管理规划要点研究–以南通市为例》的宣讲,以《南通市交通安全管理规划》项目为基础,进行了规划要点的提炼和技术归纳,强调了“源头管理”和“精细化管理”在新时期管理中的重要地位。
交通规划与工程设计所汪益纯展示的《国内外轨道交通产业发展经验研究》墙报,契合了多制式轨道交通专题论坛的研究主题,相关领域的专家学者表示,他山之石可以攻玉,在实施交通强国战略的背景下,加强我国交通装备制造水平,强化技术创新,学习借鉴发达国家和地区的先进经验和做法,非常有必要有意义。王昊做了题为《城市步行性测度模型的改进及应用》的海报展示,多位与会者就其中步行性测度的难点及衰减指标的确定进行了热烈讨论,并对该方法未来的应用进行了展望。陆苏刚做了题为《Level of Service Evaluation Method ofPedestrian Weaving Area》的海报展示,其中关于pedestrian weaving area(行人交织区)的定义和行为特性引起了大家的广泛讨论,尤其是行人交织区的服务水平分类方法跟多位与会者进行深入的交流。
本次大会具有综合性、国际性、创新性和前瞻性等显著特点。会议期间曹国华副院长带领交通专业参会团队,参观了汇集全球交通运输领域的最新技术、工程实例和智能交通、未来交通生态体系的交通科技博览会,并与国内知名兄弟单位、科研院所相关专业技术负责人,围绕行业发展趋势、交通新技术创新和应用等话题开展深入沟通。
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