厦门正处在由“海岛型”向“海湾型”城市战略转移时期,岛内外一体化发展对跨海交通需求将进一步增长,轨道交通能为我市跨海出行提供集约化、大运量的运输方式,是实现跨越本岛、拓展岛外的关键一步。
一头连着民生福祉,一头连着城市发展,轨道交通已成为引领城市品质和发展能级不断跃升的强力引擎。从2000年初我市开始轨道交通早期规划研究,至2012年国家批准《厦门市城市轨道交通建设规划》,2014年4月地铁1号线全面动工,到今年12月31日全线开通试运营,我们的地铁梦终于成真。
轨道交通全方位建设,是厦门学习贯彻“加快跨岛发展”的具体行动和生动实践。目前,我市地铁共有4条线(2、3、4、6号)同时在建设,“十三五”期间,厦门地铁建设进一步驶入“快车道”快速成线成网,编织起城市交通大格局。
依据厦门市城市总体规划和轨道交通线网规划,厦门轨道交通远景线网规划10条线路,全长405公里,从全域性角度统筹规划了未来轨道交通发展的整体格局。至2022年厦门计划建成轨道1、2、3、4、6号线共5条线路,总长224公里,形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络。届时,将全面进入轨道交通网络化运营时代,为厦门这个激情跳跃的“心脏”输送着源源不绝的动力。