德国采取的房租控制措施及实施情况
为了保证房客的居住权益,德国在近五年颁布了相关条款来控制房租的上涨。近日,联邦建筑、城市与空间研究所(BBSR)发布了该系列措施在各城镇的实施情况。
德国颁布的控制房租上涨条款可以分为两类:一类为2013年颁发的房租涨幅控制条例,规定3年以内房租涨幅不允许超过20%,在一些房租特别高的地区,涨幅在3年之内不得超过15%;另一类为2015年颁布的关于房屋转租的价格规定,即,如果该房屋的租金低于或等于周边地区的平均租金,房东有权上调房租,但不得超过原房租的10%。截至2016年底,共有372个城镇实施了以上条款。从图1可以看到,位于大城市周边的小城镇以及大城市本身,比如柏林、慕尼黑、汉堡、科隆及杜塞尔多夫都采取了房租上涨控制措施。
注:黄色—仅控制房屋再出租涨幅的城镇;蓝色—仅控制房租涨幅的城镇;红色—对再出租涨幅和房租涨幅均采取控制的城镇
图1 采取房租控制的城镇分布图
将372个城镇根据州来划分,经济发达、就业岗位多的南部地区,巴伐利亚州有将近140个城镇对房租上涨采取了相关措施;巴登符腾堡州和人口密集城市集中的北威州也分别有60多个城镇采取了房租控制措施(图2)。
图2 采取房租控制的城镇数
但从受影响的人口总数来看,北威州有近600万的人口生活在采取租房价格上涨控制措施的城镇,巴伐利亚州紧随其后,该系列措施直接影响近500万人口(图3)。
图3 采取房租控制的城镇人口数
BBSR根据统计数据进一步强调,在德国,不仅大城市需要房租价格控制措施,中小城镇也需要根据当地租房市场来决定是否需要采取相关措施。在目前采取控制措施的城镇中,有86%的城镇是人口小于10万的中小城镇,29%的城镇是人口小于1万的小城镇及乡村地区。
资讯及图片来源:http://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/WohnenImmobilien/RahmenbedInstrumente/ProjekteFachbeitraege/mietpreisbremse/start-node.html
斯图加特、慕尼黑等大城市将禁止不符合欧盟排放标准6的柴油车驶入市中心
为了改善空气质量,斯图加特市已决定自2018年起禁止不符合欧盟排放标准6的柴油车在一些市中心特定路段行驶。据统计数据显示,斯图加特一共有10万辆柴油车符合欧盟排放标准6,不会受到此措施影响;然而,将近7万辆不符合该排放标准的柴油车将受到此措施影响。斯图加特是德国第一个通过此决议的城市,慕尼黑日前也在起草讨论该决议,随后科隆、汉堡以及杜塞尔多夫等其他15个德国大城市也在商议该举措。
资讯来源:http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-06/diesel-fahrverbot-deutschland-staedte-faq
以上资讯由本刊德国站 张洁 供稿
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