《理想空间》17辑:城市道路交通规划
一、潍坊市现代物流发展定位
潍坊市现代物流发展的战略定位是:立足腹地经济,依托区位优势和交通优势,扩大物流辐射范围,努力将潍坊打造成山东半岛城市群的物流枢纽,同时连接青岛物流,形成半岛地区极具竞争力的物流链。
二、潍坊市物流规划总体框架和目标
1.总体框架
按照三个层次(物流枢纽、物流基地、物流中心/配送中心)、三个平台(物流基础设施平台、物流信息平台、物流政策平台)、一个系统(物流业务系统),构建潍坊市物流发展的总体框架。
2.物流规划目标
物流规划要达到三个主要目标:
(1)经济目标
2004年我国社会物流总额达38.4万亿元,社会物流总成本达2.9万亿元,占GDP的比重为21.3%,远远高于发达国家10%左右的水平。因此,通过整合物流企业,提高物流服务水平和管理水平,降低物流成本,提高经济效益,其利润空间是很大的。为了降低社会物流成本,提高产品竞争力,需要对物流基础设施进行系统的规划和建设。
(2)交通目标
我国道路运输未形成全国性物流体系,车辆空载率高达46%,货运车辆对城市交通造成很大干扰,货车占了30%~60%的道路容量。通过合理规划物流基地、物流中心等的位置与规模,全面整合交通运输与物流企业各方面的资源,使过境物流不进入市区,避免对市区造成不必要的干扰。对市内物流寻求车流与物流平衡的改善交通之道。因此,城市物流的发展不仅要考虑到其经济目标,还要考虑其对城市交通的影响。通过提高物流系统的运营效率和技术管理水平以及物流企业之间的协作,减少货运车辆的出行,以缓解城市交通压力。
(3)环境目标
随着经济的快速发展,物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等。通过对潍坊市物流系统的合理规划,提高物流系统的效率和技术水平,减少对环境的污染,使得潍坊的物流业能够可持续发展。
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