这座怪物一般的桥梁,其实还有一个别名叫“kissing bridge”(吻之桥),但是它的缺陷太多了。几千年的设计历史告诉我们当需要跨越水体的时候,吊桥和摆桥可以完美的发挥作用,然而这位建筑师决定把这一理念过度复杂化。Inderhavnsbro在中部交汇,两边好像在“接吻”。事实证明这是一种理想很丰满、现实很骨感的愚蠢想法。
首先骑自行车通过这座桥会遇到两个急转弯,骑行者被急剧而又粗鲁地方式逼向桥中央,然后又莫名的分回到了桥两边。考虑到桥梁的长度或者是宽度,实现Kissing的功能未免有点过于困难。按常理来说,把Kissing功能的实现作为桥梁设计的主要目标,这太可笑了。桥梁打开的时候,玻璃板会变换颜色。这个设计的的确确比较新奇,不过其实际作用几乎为零。
一个世纪以来,人们已经研究出最好的处理像减速转弯等细节的最佳工程方法。我们可以计算出人们感到舒适又能够安全通过的最佳曲率值。我们任何人都可以看到这些减速弯会引起严重的问题。通过下雨天的自行车轨迹可以清楚的看到,人们是如何在这些切角出转弯的。
更让人感到担心的是桥面上的刹车印,不管你桥的哪个方向。每一次我经过的时候,我都会停下并仔细观察它们。仔细观察后,你就会发现刹车印总是新的。刹车印会在玻璃屏障前消失,从上图你们可以找到原因。